紅網(wǎng)瀏陽(yáng)站12月28日訊(分站記者 楊成偉)如何破解校車?yán)Ь郑艿酱砦瘑T們的重點(diǎn)關(guān)注。

　　前段時(shí)間，一輛牛車墜入株樹橋水庫(kù)，即讓市政協(xié)委員、七寶山中學(xué)教師李小梅擔(dān)心了好一陣子，“幸好沒(méi)有學(xué)生坐在上面”。

　　據(jù)了解，目前七寶山中學(xué)寄宿生共有200多人，星期五放學(xué)和星期天返校即面臨一個(gè)尷尬：由于少車，學(xué)生只好走路回家，遠(yuǎn)一點(diǎn)的要從下午3點(diǎn)多放學(xué)之時(shí)走到晚上7點(diǎn)多。“出行不方便”是瀏陽(yáng)農(nóng)村學(xué)校寄宿生普遍面臨的問(wèn)題。市人大代表陳宣階等人的調(diào)查也顯示，近年來(lái)，瀏陽(yáng)部分學(xué)校和幼兒園的校車問(wèn)題得到了有效解決，但是還有大部分山區(qū)學(xué)校的校車問(wèn)題沒(méi)有得到解決。

　　對(duì)此，市人大代表熊文娟表示，由于目前全市校車需求與實(shí)際配備之間存在差距，以及車主單純追求利潤(rùn)等因素影響，超載、超速等問(wèn)題也一定程度存在。

　　那么，如何解決這個(gè)校車?yán)Ь?市人大代表羅新谷認(rèn)為，可以通過(guò)盤活農(nóng)村班線車資源，盡快辦好學(xué)生用車“一車兩用”的手續(xù)，推行農(nóng)村區(qū)間短途班線車和學(xué)生用車相結(jié)合的模式。

　　熊文娟表示，今年上半年，瀏陽(yáng)在小河、張坊等地有10多輛班線車試點(diǎn)“一車兩用”，通過(guò)按照車型、座位等標(biāo)準(zhǔn)，予以燃油補(bǔ)貼等政策支持，“整體效果還可以，學(xué)生家長(zhǎng)所出的費(fèi)用與之前差不多。”

　　對(duì)于“一車兩用”，李小梅也表示了贊成：“接送學(xué)生一般在早晚等比較固定的時(shí)段，其余時(shí)間車輛也閑置著，而‘一車兩用’就可以一定程度上防止車主因利益而出現(xiàn)超載等現(xiàn)象。”