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      南京迎來百輛宇通“長鼻子”校車

      2012.02.22 -

        正值元宵佳節(jié)的2月6日是江蘇省部分中小學(xué)新學(xué)期開學(xué)的日子,當(dāng)天下午在南京市六合區(qū)實驗小學(xué)的操場上,100輛“長鼻子”專用校車啟用儀式隆重舉行。江蘇省委常委、南京市委書記楊衛(wèi)澤、江蘇省副省長史和平等政府領(lǐng)導(dǎo)以及該批校車的生產(chǎn)商鄭州宇通客車股份有限公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了啟用儀式,部分學(xué)生及家長代表和媒體人士也應(yīng)邀來到儀式現(xiàn)場。

        活動期間,由100輛明黃色的宇通“大鼻子”專用校車組成的方陣整齊劃一,仿佛列隊的衛(wèi)兵在等待檢閱。記者向鄭州宇通公司的相關(guān)工作人員了解到,這批專用校車嚴(yán)格按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制造,部分細(xì)節(jié)的要求甚至高于國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。車身全長6.6米,寬2.4米,比較適合鄉(xiāng)村道路行駛。整車采用“卡車頭+公交車身”的兩廂式造型,車頭向前凸出了1.4米,發(fā)動機艙設(shè)置在駕乘艙的前方,如此設(shè)計的優(yōu)點就在于當(dāng)校車遭遇正面撞擊時,車前的“長鼻子”能起到很好的緩沖作用,以有效保護車內(nèi)駕乘人員的安全。車頭前方除了普通的后視鏡,還特別裝配有兩個后下視鏡,這是一個360°無盲區(qū)的設(shè)計,能夠讓駕駛員在開車前觀測到車頭車身的后方和下方,以防有小孩在車旁引發(fā)危險。此外,校車座位配備采用了30+1+1,除了30名學(xué)生座和1名司機,還專門配備了1名管理人員的座位。每個座位都配有安全帶,車窗采用下封閉、上推拉式設(shè)計,可避免上學(xué)途中小學(xué)生隨意打開車窗造成危險。車身上還裝有兩個紅色的停車示意燈,學(xué)生上下車時自動閃爍,提醒過往車輛減速慢行,避讓校車。而且,這批校車上還裝有車載GPS實時監(jiān)控系統(tǒng),方便管理人員在后臺實時監(jiān)測車內(nèi)的情況。

        在啟用儀式上,史和平指出,學(xué)生安全無小事,使用安全系數(shù)高、配套設(shè)備更完善的新式校車,全面保障學(xué)生安全,既是教育發(fā)展的需要,也是社會和諧的需要。

        近年來,校車安全問題是公眾普遍關(guān)注的焦點,也是南京六合區(qū)政府一直高度重視的問題。此次購買的100輛宇通長鼻子校車是由江蘇南京六合區(qū)政府多方籌措3000多萬元購置,將在六合區(qū)16個涉農(nóng)街鎮(zhèn)投入運行。從新學(xué)期開始,32所鄉(xiāng)村小學(xué)的學(xué)生將坐上這批“長鼻子”校車。

        為確保校車的有效運營,六合區(qū)經(jīng)過認(rèn)真分析研究,決定采用“政府主導(dǎo)、公司運作、分工負(fù)責(zé)、綜合監(jiān)管”的模式進行管理,在校車運營過程中則以“政府全力扶持、公司節(jié)約成本、家長適當(dāng)負(fù)擔(dān)”的原則,解決校車運營費用。每名乘坐校車的學(xué)生每學(xué)期繳納350元,其余差額部分全部由政府補貼。同時,區(qū)政府還為每名乘車小學(xué)生繳納了20元的意外傷害保險。

        為確保校車安全有序運行,作為校車營運方,南京中北威立雅客運公司成立了學(xué)生專用車隊,要求駕駛員行駛速度不超過每小時40公里。同時,六合區(qū)政府還投資1億多元對農(nóng)村道路進行加寬、維修加固,改善通行條件,并完善校車駕駛?cè)藛T的選聘工作。

        儀式舉辦期間,學(xué)生代表和部分學(xué)生家長還特地上車進行了實車體驗,一群孩子圍著校車,興奮地摸摸這兒看看那兒,對漂亮的宇通專用校車贊不絕口。記者還看到,活動現(xiàn)場還有不少學(xué)校周邊居住的群眾自發(fā)前來觀看,一位老人告訴記者說:“聽說今天下午有新的校車,就過來看看,聽了講解還挺滿意的,也蠻放心的。”

        當(dāng)天下午4時38分,南京市委書記楊衛(wèi)澤宣布啟用儀式開始,100輛新校車依次緩緩駛出學(xué)校操場,正式上路,新學(xué)年農(nóng)村小學(xué)生的上學(xué)路從此有了安全保障。

      長鼻子校車 宇通校車
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