來(lái)源:來(lái)源:南國(guó)早報(bào)
作者:邱凌
記者日前從自治區(qū)教育廳了解到,自治區(qū)政府已于3月4日下發(fā)文件,對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校車安全工作提出指導(dǎo)意見,文件要求充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車安全工作的重要意義,明確做好校車安全工作的基本原則,統(tǒng)籌規(guī)劃,因地制宜,積極做好校車安全工作。
記者了解到,文件提出要制定中小學(xué)校車工作規(guī)劃。各市、縣(市、區(qū))人民政府負(fù)責(zé)制定與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)的校車服務(wù)規(guī)劃、具體辦法并組織實(shí)施。要根據(jù)本行政區(qū)域居住的學(xué)生數(shù)量和分布狀況等因素,合理布局中小學(xué)校,保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)。要采取措施發(fā)展公共交通,合理規(guī)劃、設(shè)置公共交通線路和站點(diǎn),為需要乘車上下學(xué)的學(xué)生提供方便。對(duì)學(xué)生居住分散,難以保障就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)的農(nóng)村地區(qū),要通過(guò)財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵(lì)社會(huì)捐贈(zèng)等多種方式,支持使用校車接送學(xué)生的服務(wù)。
同時(shí),文件要求結(jié)合實(shí)際開展校車試點(diǎn)工作。各地要因地制宜,通過(guò)實(shí)施校車工作試點(diǎn),探索出符合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際的校車管理運(yùn)營(yíng)模式。2012 年,原則上每個(gè)設(shè)區(qū)市選擇1 個(gè)縣(市、區(qū))先行試點(diǎn)。“十二五”期間,各設(shè)區(qū)市在總結(jié)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,擴(kuò)大試點(diǎn)范圍,不斷加大校車工作力度。自治區(qū)教育廳會(huì)同發(fā)展改革、公安等有關(guān)部門研究制定自治區(qū)中小學(xué)校車工作試點(diǎn)方案。
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廣西新聞網(wǎng)南寧訊(記者孫妮)近日,自治區(qū)政府下發(fā)《進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校車安全工作的指導(dǎo)意見》(下簡(jiǎn)稱《意見》),要求各市縣政府和相關(guān)部門做好校車安全管理秩序建設(shè),通過(guò)財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠、社會(huì)捐贈(zèng)等多種方式,來(lái)支持確實(shí)需要的校車運(yùn)行。
校車怎么“開” 市縣有規(guī)劃
《意見》要求各地制定中小學(xué)校車安全工作規(guī)劃,規(guī)劃要與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng),要考慮到本行政區(qū)域居住的學(xué)生數(shù)量和分布狀況,對(duì)中小學(xué)校的建設(shè)調(diào)整進(jìn)行科學(xué)布局。同時(shí),要求大力發(fā)展公共交通事業(yè),合理增設(shè)公交線路,在學(xué)校旁設(shè)公交站,讓公共汽車“客串”校車。
一縣一試點(diǎn) 政府做后盾
校車安全建設(shè)怎么搞,經(jīng)濟(jì)后盾挺關(guān)鍵。《意見》指出,發(fā)展校車安全管理,政府不能缺位,同時(shí)要吸引社會(huì)力量參與。縣級(jí)以上政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作要負(fù)“總責(zé)”,各級(jí)政府要加強(qiáng)對(duì)校車安全工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和管理,加大投入力度,對(duì)于那些通過(guò)學(xué)校布局規(guī)劃和發(fā)展公共交通仍然無(wú)法解決的遠(yuǎn)程上學(xué)問(wèn)題,對(duì)居住分散、難以實(shí)行就近入學(xué)或在學(xué)校寄宿的學(xué)生,各級(jí)政府應(yīng)當(dāng)通過(guò)財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵(lì)社會(huì)捐贈(zèng)等多種方式,支持中小學(xué)提供校車接送服務(wù)。
通過(guò)建立試點(diǎn)縣(區(qū)),來(lái)探索校車發(fā)展的路子,也是保障校車運(yùn)輸安全的一個(gè)思路。《意見》指出,在2012年內(nèi),全區(qū)每個(gè)市都要設(shè)立一個(gè)試點(diǎn)縣或區(qū),通過(guò)試點(diǎn),探索出符合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際的校車管理運(yùn)營(yíng)模式,“十二五”期間擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。記者昨日從自治區(qū)教育部門了解到,目前,各地正在精選合適的縣區(qū)作為試點(diǎn),教育主管部門正會(huì)同公安等有關(guān)部門,研究制定自治區(qū)中小學(xué)校車工作試點(diǎn)方案。
校車反復(fù)查 叫停“黑”校車
據(jù)介紹,校車管理是個(gè)系統(tǒng)工程,除了政府和教育主管部門,公安、交通、住建等相關(guān)部門也有自己的職責(zé)。在校車安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控上,政府要求相關(guān)部門要加大執(zhí)法力度,加大綜合排查密度,對(duì)不合格校車和違規(guī)接送學(xué)生行為嚴(yán)懲不貸。
記者從教育部門了解到,全區(qū)公辦中小學(xué)幼兒園共有校車181輛;民辦幼兒園有1517輛,其中專用校車有1273輛。相關(guān)部門曾多次深入各地學(xué)校對(duì)校車進(jìn)行集中整治,檢查大中小學(xué)校和幼兒園約1.8萬(wàn)所,排查核驗(yàn)車輛4757輛,整改違規(guī)車輛780輛.
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