作者:馮羽竹 范濤
【新聞背景】
4月5日,國務(wù)院頒布了《校車安全管理?xiàng)l例》(以下簡稱《校車條例》),《校車條例》不僅對(duì)校車駕駛?cè)擞辛思s束,對(duì)校車以及校車駕駛?cè)速Y格也有了嚴(yán)格要求,從校車駕駛?cè)说臈l件、校車在道路上的通行安全、違法后的處罰等都作了規(guī)定。
4月12日16時(shí)30分,沈陽市渾南新區(qū)的馬路上,相較于市內(nèi)川流不息的車流,這里的車并不多,但是車速都很快。唯獨(dú)路上的一種黃色車子,速度很慢,從不變換行駛的路線,不理會(huì)擦身而過高速行駛的車輛,保持勻速前進(jìn)。這就是渾南新區(qū)專門為區(qū)內(nèi)中小學(xué)生配備的校車,對(duì)于全區(qū)中小學(xué)生來說,校車是“幸福的明黃色”。
《校車條例》實(shí)施后,記者專程來到這里,探尋與學(xué)生安全息息相關(guān)的校車要如何保障學(xué)生上下學(xué)集體乘車安全。
探訪:渾南新區(qū)的樣板
以前,渾南新區(qū)并沒有校車。沈陽市渾南新區(qū)第三小學(xué)安全處的狄主任說:“以前學(xué)生都是就近上學(xué),最遠(yuǎn)的離家也就走路10分鐘的路程,不需要校車。隨著渾南新區(qū)的發(fā)展,我們學(xué)校原來只有87名學(xué)生,現(xiàn)在已經(jīng)有470名了,學(xué)生家也遠(yuǎn)了,也就有了校車。”
渾南新區(qū)剛剛有校車時(shí),都是私人承包的車,有11座的小面包車,也有19座的小客車,“那時(shí)候車輛很有限,一個(gè)學(xué)校也就兩三輛校車,11座的校車?yán)锩婺軘D下30多名學(xué)生,校車司機(jī)沒有補(bǔ)助,拉的學(xué)生越多掙得就越多。”校車司機(jī)劉某說。
隨著各地相繼出現(xiàn)校車事故,校車公司化迫在眉睫。在渾南新區(qū)政府、教育局等部門的共同努力下,渾南新區(qū)第一家校車公司——沈陽軍軍校車公司成立了。它將區(qū)內(nèi)所有私人校車進(jìn)行收編,對(duì)校車司機(jī)的駕駛資格重新評(píng)定,并由政府出資給予校車司機(jī)補(bǔ)助,同時(shí),渾南新區(qū)政府出資購買了近百臺(tái)嶄新的校車,就這樣,明黃色的校車在渾南新區(qū)的大道上行駛開來。
如今,在渾南新區(qū)乘坐“校車專用車”已逐漸成為了一種安全出行的標(biāo)志。只要學(xué)生想坐校車,報(bào)名后每月交納60元的乘車費(fèi),即可坐校車安全上下學(xué)。而且,沈陽市各學(xué)校實(shí)行區(qū)域劃分管理,保障學(xué)生就近入學(xué),保證轄區(qū)內(nèi)最遠(yuǎn)的接送距離不超過15公里,校車接送十分方便。
4月11日,是沈陽軍軍校車公司校車司機(jī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的日子,《校車條例》剛剛實(shí)施,所以公司決定讓全體校車司機(jī)對(duì)《校車條例》進(jìn)行統(tǒng)一的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。一上午的學(xué)習(xí),校車司機(jī)們聽得很認(rèn)真。校車司機(jī)董某說:“《校車條例》對(duì)駕駛員要求更嚴(yán)格了,對(duì)使用校車要依照規(guī)定取得許可,還要投保機(jī)動(dòng)車承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)這些都作了硬性規(guī)定。”
因?yàn)橛辛诵\嚬荆瑴喣闲聟^(qū)的全部校車有了正規(guī)的路線,有了政府的補(bǔ)助,再也沒有發(fā)生搶線、超載等情況。
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