長沙將逐步推行標準校車，現已使用的非標準學生用車逐步退出。2012年秋季開學時，長沙學生用車要覆蓋轄區內50%以上的中小學、幼兒園;2013年覆蓋轄區內80%以上的中小學、幼兒園;2014年基本實現全覆蓋。這是從今天召開的長沙市中小學幼兒園校車管理經驗交流大會上傳出的消息。

　　記者從會上獲悉，長沙市《關于加強全市中小學幼兒園學生用車管理的意見》(以下簡稱《意見》)將于7月1日起實施，該市將按照“政府主導、市場運作、公司管理、部門監管”的原則，在全市建立起學生用車模式。對公交客運系統基本完善的城區和縣城，鼓勵學生乘坐公交車上下學;對服務半徑(小學2.5公里、初中3.5公里)以內的中小學生鼓勵自行上下學;對確實難以保障就近入學，并且公共交通難以滿足學生上下學需要的農村地區，縣級以上人民政府應當采取措施，保障學生獲得學生用車服務。

　　《意見》明確了公安、教育、交通、安監等各部門及當地基層政府在校車安全管理方面的職責，并就嚴格學生用車車輛管理、嚴格學生用車駕駛員管理、優化學生用車運行環境、加大學生用車政策扶持力度及健全學生用車考核監督機制作出了規定。

　　《意見》規定，學生用車應當使用本市籍客車，不得租用個人車輛，且車型必須是7座以上、符合安全技術標準，消防器材、急救箱、安全錘等安全設備齊全有效，配備統一標志燈和停車指示標志，還要購買承運人責任險。

　　《意見》要求，學生用車必須取得學生用車標牌。學校和客運企業購買用于接送學生上下學的車輛，由公安機關對其按學生用車標準依法核發學生用車標牌。

　　根據《意見》，從7月1日起，長沙市將對全市學生用車啟用專段“湘A×S×××”黃色號牌管理，逐步推行不同型號專用學生用車，并免收家庭經濟困難學生乘車費用，確保學生坐得起專用校車。