昨日，校車交付儀式上，長安區黃良鄉中心小學學生參與體驗新校車

　　“有了新校車，再也不用擔心孩子的上學安全了。”56歲的長安區灤鎮人李夢娟開心地說。昨日(9日)，由西安市政府出資購置的102輛標準校車正式交付閻良區、長安區和戶縣3個試點區縣，其中閻良區21輛、長安區51輛、戶縣30輛。

　　西安市副市長李婧說，加上閻良區前期投入運營的22輛，全市已有政府配備的校車124輛，惠及36所學校7390名學生。

　　購車費及運營費由財政買單

　　李婧表示，校車由市、區(縣)政府和學生家長共同分擔乘車成本。其中，購車費用按照市、區(縣)財政8∶2的比例分擔，運營費用按照市、區(縣)財政5∶5的比例分擔。此次發放的102輛校車，西安市財政總投入將達到5238萬元，其中購車費用3378萬元，年運營等費用1860萬元。

　　投入運營的校車委托公交(客運)公司承擔服務。閻良區委托閻良區惠航公交公司承擔校車服務工作，長安區委托西安市公交總公司承擔校車服務工作，戶縣委托戶縣客運公司承擔校車服務工作。

　　西安市教育局副局長趙春平說，除了閻良、長安和戶縣3個區縣試點外，周至縣、高陵縣的校車將逐步解決，目前藍田縣正在完成道路、路線和踏勘站點的設置，不久校車也將投入運營。

　　每座都有安全帶停車時車左側彈出警示牌

　　與客車相比，這些新校車有什么特點呢?陜汽歐舒特技術中心戰略產品開發部工程師黃龍說，校車頂上裝有四個閃爍的警示燈，此外，只要打開車門或臨時停車，新校車左側會自動彈出一個“停”的警示標志牌，對于后面欲超車或者迎面而來的車輛，都有警示作用。

　　校車還配備了很多“特殊裝備”。例如在司機的儀表盤上增加了“車載黑匣子”，能夠記錄司機在車上的對話，在車廂的后部還有一個強制檢查按鈕，司機下車前必須到車廂后部按下這個按鈕，以便確保車廂里每一個孩子都已下車，否則車門都關不上。

　　根據校車行駛的路線以及路況情況，校車的設計長度有7米和9米兩種，乘坐人數30人到50多人不等。但車上每座都有安全帶，以及一名司乘、一名隨車照管員專座。

　　校車在設計過程中對于安全進行了充分考慮，在前車門打不開的情況下，備用后車門里外手動和自動均可打開。車內還有專門的敲擊玻璃錘。

　　“有了校車，每天可多睡半小時了”

　　“每天上學、放學路上的時間占了很多學習玩耍的時間。”昨日上午9時40分，登上新校車的長安區黃良中心小學學生劉晉琳高興地說，“有了校車，每天可以多睡半小時了，很開心”。劉晉琳家在黃良街辦北堀垛村，離學校的直線距離有2公里，因為沒有家人接送，每次上學時她都要繞到相對寬闊的道路上，這樣從家到學校有3公里的路程，要走40多分鐘。以后校車直接開到村子里面，去學校的時間也就10多分鐘，方便多了。

　　灤鎮街道辦的學生家長李夢娟表示，孩子的父母都在外地打工，家里就剩下她和孫女兩人，每天接送孩子讓她有點吃不消，不接送又怕路上出現危險，有了新校車，這些問題都解決了。

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