學生上學放學的乘車安全問題一直備受學生家長和社會各界關注。文登自2002年開始實施校車工程，成為全省率先開通校車的縣級市。隨著學生的增加，原有的96輛校車已經(jīng)遠遠不能滿足學生的乘車需求，一輛校車往往需要分好幾批次接送孩子，學生乘車不方便不說，還容易導致校車超載，存在一定的安全隱患。根據(jù)學校布局和校車配備情況，文登又新增32輛新款“大鼻子”校車，并于日前投入運營。

　　11月12日下午，天福實驗小學的部分同學們坐上了寬敞明亮的新校車。學校班車的數(shù)量也由原來的3輛增加到5輛。

　　校車司機王海龍說，新車都安裝的GPS系統(tǒng)、監(jiān)控設備，而且新款校車增加了前頭的設計，更安全了，更能增加視野。

　　這次新增的32輛新校車分別配備給天福實驗小學、開發(fā)區(qū)實驗小學、柳林完小及部分鎮(zhèn)區(qū)中小學等15所學校。新校車的投用不但改善了學生的乘車環(huán)境，還減少了每輛校車同一時段的運行班次，有效解決了校車超員超速等問題。

　　文登市天福實驗小學總務處主任王月濤介紹，他們學校現(xiàn)有340多名學生乘坐班車。新班車增加以后，大大縮短了學生上下學的時間，由原來的一個小時左右縮短為半個小時。

　　到目前，全市校車總數(shù)達到128輛，通達全市700多個村莊和社區(qū)，日運行里程1萬多公里，有效解決了6000名學生路程遠、上學難的問題。

　　據(jù)介紹，在校車運行過程中，文登相關部門還通過實時視頻監(jiān)控和GPS衛(wèi)星定位，對學生上、下車及車輛行駛速度、位置、狀態(tài)等數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控，規(guī)范司機駕駛行為，保證學生乘車安全。