今年全市增加新模式校車273輛“坐上新校車，孩子安全父母安心。放學(xué)后，橋頭小學(xué)的孩子們排隊(duì)去乘坐校車。　

　　12月23日一大早，在經(jīng)區(qū)橋頭鎮(zhèn)宋家店村頭，在橋頭中學(xué)讀書的宋金原登上了一輛裝有空調(diào)的新校車，20分鐘后，就到了離家11公里遠(yuǎn)的學(xué)校。

　　今年，威海市《政府工作報(bào)告》提出：發(fā)展農(nóng)村中小學(xué)新模式校車100輛以上。2013年，全市發(fā)展新模式校車273輛，提供座位數(shù)4000個(gè)以上，占校車座位總數(shù)的80%以上。威海市自2002年發(fā)展新模式校車至今，已投資1.1億元，發(fā)展新模式校車459輛。12月18日，全國(guó)校車運(yùn)營(yíng)管理工作試點(diǎn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)交流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我市召開(kāi)。

　　據(jù)了解，威海市計(jì)劃到2014年底再增加100輛校車，實(shí)現(xiàn)新模式校車對(duì)農(nóng)村中小學(xué)的全域覆蓋。

　　家門口就有新校車

　　今年，新校車開(kāi)到了宋家店村村頭，走上四五百米，宋金原就能坐上校車。

　　有了新校車，還有專門的校車司機(jī)，這讓宋金原感覺(jué)很幸福。由于隔學(xué)校比較遠(yuǎn)，以前，他父親和幾個(gè)同學(xué)的家長(zhǎng)就一起雇用了一輛私家車接送孩子上下學(xué)。

　　“一旦私家車出現(xiàn)問(wèn)題，我們只有騎自行車去上學(xué)，非常不方便。現(xiàn)在有了新校車可真好，車?yán)镉锌照{(diào)，有隨車照管員提醒監(jiān)督我們系上安全帶。”宋金原說(shuō)。

　　“以前送孩子很不方便，要騎上半個(gè)小時(shí)的電動(dòng)車才能送到學(xué)校。現(xiàn)在只需把孩子送到小房子內(nèi)就行了，上了校車也有人照管，很省心。”學(xué)生家長(zhǎng)趙女士說(shuō)，她的孩子在橋頭小學(xué)上二年級(jí)，以前不管刮風(fēng)下雨，她都要去送孩子，三九天看著孩子凍得發(fā)抖，很心疼。自從有了新校車后，她可就省心了。

　　一年只交200元乘車費(fèi)

　　“以前我是和幾個(gè)人一起乘坐私家車，每年要交800元錢。新校車開(kāi)通后，我一年只交200元的車費(fèi)。”宋金原說(shuō)。

　　省錢，也省心。學(xué)生家長(zhǎng)劉女士是這樣認(rèn)為的。劉女士的孩子在橋頭小學(xué)上三年級(jí)，前兩年，她基本上每天都去送孩子，后來(lái)有段時(shí)間讓孩子坐私家車，每個(gè)學(xué)期交400元錢。“花錢多暫且不說(shuō)，心里總感覺(jué)不踏實(shí)。萬(wàn)一司機(jī)喝酒了或者出現(xiàn)其他問(wèn)題，后悔都來(lái)不及。”新校車開(kāi)通后，她第一個(gè)為孩子報(bào)了名。現(xiàn)在，她不用接送孩子了，孩子每天自己去校車停靠點(diǎn)坐車就行了。

　　橋頭中學(xué)副校長(zhǎng)于水介紹，橋頭中小學(xué)目前乘坐校車的學(xué)生有1000多人，共開(kāi)通了11輛校車，每名學(xué)生每年只需交納200元車費(fèi)。“學(xué)生出錢少了，運(yùn)行費(fèi)用的大頭都由政府補(bǔ)貼，每年這11輛校車可獲得補(bǔ)貼150萬(wàn)元。”于水說(shuō)。

　　省錢了，這是許多家長(zhǎng)的共識(shí);放心了，這也是許多家長(zhǎng)的心聲。據(jù)市車管所工作人員介紹，我市新校車半年審一次，嚴(yán)格按照程序?qū)忩?yàn)，絲毫不敢馬虎。因此，現(xiàn)在在路上跑的新校車都很安全。

　　“千里眼”實(shí)時(shí)跟蹤，孩子很安全

　　學(xué)生們坐在新校車?yán)锔惺苋绾文?

　　23日下午3時(shí)40分，橋頭小學(xué)第一批放學(xué)的小學(xué)生走出了校門口。三年級(jí)學(xué)生邵莉乘坐魯K80636校車，和同學(xué)們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下排隊(duì)上車。上車后，隨車照管員鄧永鳳就囑咐大家系好安全帶，不要在車上打鬧。

　　校車在運(yùn)行過(guò)程中，有“千里眼”時(shí)刻跟蹤監(jiān)督。環(huán)翠區(qū)羊亭學(xué)校一學(xué)生家長(zhǎng)叢永超曾親眼見(jiàn)證了設(shè)在市教育局的后臺(tái)校車監(jiān)控系統(tǒng)。“校車在運(yùn)行過(guò)程中，坐在辦公室內(nèi)就可以通過(guò)監(jiān)控設(shè)備查看車前、乘客區(qū)、駕駛員和車門位置。教育部門有專人對(duì)此進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，校車內(nèi)所有人員的一舉一動(dòng)、車外情況等，在顯示屏上都可看得一清二楚。”對(duì)孩子乘坐校車，叢永超非常放心。

　　另外，校車監(jiān)控系統(tǒng)還可將一輛校車的不同位置進(jìn)行畫面放大。車內(nèi)所有的聲音都可以通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)傳送到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心可以通過(guò)語(yǔ)音對(duì)話系統(tǒng)與司機(jī)對(duì)話。“用鼠標(biāo)點(diǎn)擊一個(gè)校車的代碼，校車車牌號(hào)、駕駛司機(jī)姓名、電話等資料都能調(diào)出來(lái)。”市教育局校車監(jiān)控中心工作人員說(shuō)。

　　另外，校車運(yùn)行期間，該監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)每輛校車進(jìn)行循環(huán)畫面播放，監(jiān)控錄像能保留1個(gè)月左右的時(shí)間。

　　■幸福畫卷

　　今年全市新增百余輛新校車

　　2013年，全市發(fā)展新校車273輛。其中，榮成43輛，文登115輛，乳山97輛，工業(yè)新區(qū)5輛，經(jīng)區(qū)11輛，環(huán)翠區(qū)2輛。

　　高區(qū)為了確保農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)安全出行，在配備農(nóng)村校車，建立校車監(jiān)控平臺(tái)的基礎(chǔ)上，今年又投資35.2萬(wàn)元，為初村鎮(zhèn)22個(gè)校車站點(diǎn)安裝候車亭。

　　新校車運(yùn)營(yíng)模式得到認(rèn)可后，各市區(qū)也不甘落后。

　　2013年，榮成市依托市交通局組建的育龍校車服務(wù)公司，通過(guò)購(gòu)買服務(wù)的形式，增加新模式校車43輛;文登市依托宏利客運(yùn)出租公司，采取政府補(bǔ)助資金購(gòu)車、購(gòu)買服務(wù)等形式，增加新模式校車115輛;乳山市依托市公交公司，通過(guò)政府統(tǒng)一投資購(gòu)車、公司運(yùn)營(yíng)的形式，發(fā)展新模式校車97輛。

　　新校車模式實(shí)施以來(lái)，有效地解決了原有模式存在的問(wèn)題，得到上級(jí)部門和社會(huì)各界的普遍認(rèn)可，教育部將我市做法列為全國(guó)培訓(xùn)課程，威海市委、市政府將校車工作評(píng)為創(chuàng)新創(chuàng)效項(xiàng)目，在山大(威海)大學(xué)生開(kāi)展的校車滿意度調(diào)查中，受訪家長(zhǎng)的滿意度達(dá)到95%以上。

　　■幸福藍(lán)圖

　　明年實(shí)現(xiàn)新校車全域覆蓋

　　昨日，記者從市教育局獲悉，明年我市計(jì)劃再上100輛新校車，在全市實(shí)現(xiàn)農(nóng)村校車“一增加、兩徹底、四確保”的目標(biāo)，即增加農(nóng)村校車數(shù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村中小學(xué)的全域覆蓋、應(yīng)乘盡乘;明年徹底取締非法接送學(xué)生車輛，徹底消除校車超員現(xiàn)象;確保全部校車符合安全技術(shù)要求，確保全部駕駛?cè)藛T符合駕駛資質(zhì)要求，確保全部校車配備照管人員，確保全部校車實(shí)現(xiàn)專業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

　　2014年，我市校車堅(jiān)持專業(yè)運(yùn)營(yíng)，建立財(cái)政投入與公司管理相結(jié)合的新模式。政府購(gòu)買服務(wù)，專業(yè)公司運(yùn)營(yíng)。在城鄉(xiāng)結(jié)合部，采取延長(zhǎng)或調(diào)整城市公交、城郊公交等客運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)線路，或租賃客運(yùn)公司車輛等方式，滿足學(xué)生上下學(xué)乘車需求。

　　在農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)，通過(guò)政府統(tǒng)一購(gòu)車或貼息購(gòu)車等方式，由城市公交、城郊公交或其他專業(yè)公司運(yùn)營(yíng)管理。

　　明年，在全市新增校車全部實(shí)行新模式的同時(shí)，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)舊模式向新模式的平穩(wěn)過(guò)渡，鼓勵(lì)有條件的市、區(qū)一次性收購(gòu)舊模式校車，實(shí)現(xiàn)新舊模式的轉(zhuǎn)換。對(duì)目前不具備條件的市區(qū)，通過(guò)提高政府補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等方式，確保舊模式校車安全運(yùn)行，設(shè)定舊模式校車的退出期限，分期分批進(jìn)行淘汰。