玉帶中心小學(xué)現(xiàn)在只有一輛校車(chē)

　　昨天，南京六合玉帶中心小學(xué)的家長(zhǎng)向南京晨報(bào)962010熱線反映，玉帶中心小學(xué)因?yàn)槿狈?a class='innerLink' target="_blank" href='http://www.p5555ww.com'>校車(chē)，不少孩子每天清晨5點(diǎn)就要起床去趕車(chē)上學(xué)。

　　六合區(qū)玉帶中心小學(xué)使用的是大鼻子校車(chē)，原本有兩輛校車(chē)可供學(xué)生乘坐。但是因?yàn)榱蠀^(qū)教育局統(tǒng)一調(diào)整，其中的一輛車(chē)被安排到了區(qū)內(nèi)其他小學(xué)，導(dǎo)致玉帶中心小學(xué)不少有需求的學(xué)生無(wú)法坐校車(chē)上學(xué)。為此學(xué)校這輛校車(chē)每天要來(lái)回兩次接送學(xué)生上學(xué)，學(xué)生休息時(shí)間和在校學(xué)習(xí)時(shí)間減少了不少，孩子上學(xué)很辛苦。

　　六合區(qū)玉帶中心小學(xué)學(xué)生家長(zhǎng)王女士介紹說(shuō)，他們家住在玉帶新犁，離玉帶中心小學(xué)約有10公里遠(yuǎn)，才上小學(xué)二年級(jí)的兒子為了能趕在每天清晨6點(diǎn)，在村口坐上學(xué)校唯一的一輛校車(chē)去上學(xué)，不得不在清晨5點(diǎn)就要起床去趕校車(chē)，“現(xiàn)在冬天來(lái)了，清晨5點(diǎn)，天還沒(méi)有亮，為了能趕上校車(chē)，孩子只有起得早，太辛苦了。這幾天，我們多次找過(guò)政府和教育部門(mén)，希望能解決孩子上學(xué)坐校車(chē)難的問(wèn)題。”王女士說(shuō)。昨天上午，記者來(lái)到了六合玉帶中心小學(xué)看到，偌大的校園里依然只有一輛校車(chē)，這輛校車(chē)的運(yùn)載能力是30名學(xué)生，但是這所學(xué)校有近60名學(xué)生需要乘坐校車(chē)上學(xué)，而且這些學(xué)生家分布在不同的地方，南北方向最遠(yuǎn)的地方都與學(xué)校相距10公里，第一趟車(chē)清晨6點(diǎn)至6點(diǎn)50分到達(dá)學(xué)校;第二趟車(chē)要到上午7點(diǎn)半之后返校。

　　對(duì)此，六合區(qū)玉帶中心小學(xué)教導(dǎo)處孫主任表示，“近日家長(zhǎng)不停對(duì)校車(chē)的事進(jìn)行投訴，找街道和區(qū)教育局，說(shuō)孩子上學(xué)起床太早休息不夠，耽誤了學(xué)習(xí)，我們就決定從下個(gè)月起實(shí)施南北互換的方法，這個(gè)月是先接南邊的，再接北邊的，下個(gè)月先接北邊的，再接南邊的。”

　　雖然平衡了家長(zhǎng)的意見(jiàn)，但是依然沒(méi)有解決校車(chē)缺乏的問(wèn)題。據(jù)介紹，整個(gè)六合區(qū)的所有小學(xué)都存在校車(chē)缺乏的問(wèn)題，140多輛校車(chē)要供6500名學(xué)生使用，唯一的解決方法就是，一輛校車(chē)每天來(lái)回接送兩趟甚至三趟。

　　六合區(qū)教育局安全教育科副科長(zhǎng)翁陽(yáng)春介紹說(shuō)，“這半個(gè)月以來(lái)，我們大量走訪調(diào)研，全區(qū)200多條線路，每天都是跑兩趟，還有20多條線路每天跑三趟。這樣耽誤學(xué)生休息的時(shí)間也沒(méi)有辦法，如果不想耽誤時(shí)間的話，只有家長(zhǎng)自己接送孩子上學(xué)。”

　　這位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，一輛校車(chē)的成本在三十萬(wàn)元左右，成本大，政府投入難，安全隱患系數(shù)高，學(xué)校不愿接手太多，這都是導(dǎo)致目前問(wèn)題的原因。現(xiàn)在，他們唯一能做的就是，設(shè)置車(chē)速報(bào)警以及超載報(bào)警系統(tǒng)，保證校車(chē)安全，不發(fā)生事故。此外，他們也想向社會(huì)征求意見(jiàn)，解決目前的校車(chē)問(wèn)題。