交警在學校門口向家長發放校車安全宣傳單(資料片)。

7日起,市公安交管部門開始為期3個月的校車及接送學生車輛交通安全隱患專項排查整治行動。目前淄博登記注冊取得校車標牌的校車已達890輛,但仍有2.6萬個座位的缺口。在部分高中學校和城鄉接合部初中學校,學生拼車(合租)現象仍不少。

全市已籌8000余萬　購校車和發放補貼

9日,記者從市教育局了解到,目前淄博登記注冊取得校車標牌的校車890輛,其中符合新國標794輛,取得校車駕駛資格的校車駕駛員952人。“在這些車輛當中,服務義務教育段學校737輛,服務幼兒園153輛,總計核定座位3.8萬個,供需缺口達2.6萬個座位。”市教育局安全辦公室工作人員說。

截至目前,淄博已籌措資金8000余萬元,用于購買制式校車或發放購車補貼;每年各級財政投入1200余萬元用于學生乘車補貼、交納保險、考核獎勵、有獎舉報等。“在校車投入方面,各區縣也都加大了力度。”市教育局工作人員說。

城鄉接合部　學生拼車較普遍

據市教育局安全辦公室工作人員介紹,受經濟發展狀況制約,雖然現在對校車的投入力度不斷加大,但現有校車還不能滿足學生的乘車需求。目前,只能通過資源整合(幼兒園與學校結合)、錯時上下學、二次接送等方式暫時解決。

“部分高中學校和城鄉接合部初中學校學生上放學拼車(合租)現象還存在。”據教育部門工作人員介紹,現在一些農村偏遠地區和城鄉結合部仍有不少學生因為沒有校車或者上學路途遙遠只能拼車。

交警部門:出事故的基本都是“黑校車”

據市公安局交警支隊相關工作人員介紹,出事故的基本都是一些“黑校車”,而車況差、車輛超員超載大大增加了發生事故的概率。

“由于幼兒園的孩子或者小學生身形都比較小,一般這種黑校車以7座的面包車為主,但往往這種車能擠下近20名孩子。甚至一些初中生和高中生也能擠下十幾名,非常危險。”上述人士說。

除了超員、超載,現在一些黑校車車況很差。一些7座的面包車大部分是二手車,車況很難保證。而且這些司機也沒有相關的營業執照。“那些多座的大客車就更不用說了,很難保證安全。”

家長:盼有更多校車安全接送孩子

“解決孩子上學遠的問題有兩個途徑,一是增加校車數量,二是學校提供住宿。”市民于先生說。

住在高青縣韓蓮村的張先生的女兒,因為距離縣城較遠,所以上學不得不拼車。“孩子現在上高二,每周回家不得不和同學一起拼車。同村的他們七八個人,一起租一輛面包車。”張先生說。

不少家長仍然很期盼能有更多的校車送孩子安全回家,同時也希望有條件的學校可以盡量讓孩子住宿。

據悉,市教育局也發出通知,要求學校教育學生不要搭乘“黑校車”,嚴禁租用拖拉機、三輪汽車、拼裝車、報廢車接送學生,并積極配合公安交通管理部門嚴肅查處校車超載、超速、酒后駕車、闖紅燈以及不按規定路線行駛等交通違法行為。