近日，乳山市教育局學校安全保衛科科長高光忙得不可開交，由于之前農村公辦幼兒園并沒有使用幼兒專用校車，目前原有校車已全部停運，山東省威海市政府正在采購按國家標準設計和制造的幼兒專用校車。

　　為啥選擇在這個時候選擇更換校車?原來，近日，市政府下發了《關于進一步增強校車安全服務能力保障學生交通安全的意見》(以下簡稱《意見》)，要求到2017年12月底前，集中接送幼兒的車輛應全部更新并使用符合2012年國家校車安全標準的校車，到2020年12月底前，中小學校車應全部更新完畢。

　　“目前，乳山市的民辦幼兒園在運車輛全部達標，為了保障農村幼兒上下學的交通安全，我們的農村公辦幼兒園車輛全部停運，不符合國家標準的校車全部淘汰，爭取在最短的時間內，全新的幼兒專用校車投入使用。”高光說。

　　從全市層面看，環翠區、文登區集中接送幼兒的車輛已全部更新完畢，其他區市正有條不紊地按照工作規劃組織校車購置和更新工作，確保年底前完成目標任務。

　　作為全市校車安全規范使用的“硬杠杠”，《意見》明確了校車服務范圍，推動校車專業化集約化運營。農村地區學生是校車服務的重點保障對象，設立具有獨立法人資格的校車服務公司，承擔校車安全主體責任，通過農村義務教育階段公辦學校和公辦幼兒園政府購買服務、民辦教育機構購買校車服務公司的專業服務或將自備車輛交由校車服務公司代管等方式，進一步推進校車運營管理的專業化、集約化和規范化。

　　推動校車專業化集約化運營，校車服務公司是重要一環。

　　“文登區所有校車由服務公司進行專業化管理，負責校車日常運行、駕駛員培訓、日常安全管理等工作，我們已按國家規定的標準更新完畢，淘汰26輛不符合標準的校車，增加了38輛幼兒專用校車。”文登校車服務公司負責人劉曉杰說。

　　據市教育局相關負責人介紹，《意見》完善了校車運營管理模式，保障了農村幼兒上下學的交通安全，要求各區市采取政府購買服務的方式，為農村公辦幼兒園配備幼兒專用校車，接送幼兒上下學;完善了車輛跨區運營管理，明確提出“對于跨區市接送學生和幼兒的車輛，按照‘學校屬地許可，途經各地認可’的原則，由學校所在的區市政府(管委)辦理使用許可，并發放校車標牌，集中接送學生上下學”，解決了中心城區接送學生車輛跨區運營的管理銜接問題。

　　《意見》還規范了民辦教育機構車輛管理，對批準使用的民辦教育機構的自備車輛，采取校車服務公司代管的方式，全部納入校車服務公司統一監管，增強了民辦教育機構自有車輛的安全運營水平。

　　《意見》提出“按照3：7的比例，將政府購買校車服務所需資金納入市、區市兩級財政預算”，加大了市級財政對校車運營管理的保駕護航力度。