“校車(chē)終于開(kāi)通了，我再也不用為接送孩子發(fā)愁了。以前孩子上學(xué)，早上五六點(diǎn)鐘就要起床，下雨下雪天更不方便，孩子也跟著受罪。”今年秋季開(kāi)學(xué)，湖南省祁陽(yáng)縣肖家鎮(zhèn)黃石小學(xué)的校車(chē)，準(zhǔn)時(shí)行駛到大山里的龍凼村停靠點(diǎn)，家長(zhǎng)郭華軍目送著女兒郭芙蓉和另外兩名小朋友登上校車(chē)，壓在心中的一塊“石頭”終于落了地。

　　地處南嶺陽(yáng)明山系的黃石村、龍凼村是省級(jí)深度貧困村，通村公路蜿蜒狹窄，且75%為臨崖臨水路面，未能達(dá)到開(kāi)通校車(chē)條件。這里的12名瑤、漢族小朋友在黃石小學(xué)就讀，一直靠步行或者家長(zhǎng)騎摩托車(chē)接送，耽誤時(shí)間不說(shuō)，還存在很大安全隱患。

　　為堅(jiān)決打贏精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，打通校車(chē)通行的“最后一公里”，該縣校車(chē)辦及學(xué)校積極配合村支兩委向上爭(zhēng)取項(xiàng)目資金，并發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)賢愛(ài)心人士捐款，籌資500多萬(wàn)元，將原來(lái)3.5米寬的路面整修拓寬到6米，并架設(shè)橋梁，加裝護(hù)欄，安裝安全警示標(biāo)志、線(xiàn)路站點(diǎn)站牌等。道路升級(jí)后，滿(mǎn)足了校車(chē)運(yùn)營(yíng)條件，新開(kāi)通校車(chē)行駛線(xiàn)路近10公里，沿線(xiàn)設(shè)置4個(gè)集中停靠點(diǎn)，孩子上下學(xué)由過(guò)去一個(gè)多小時(shí)縮短到不足20分鐘。

　　近年來(lái)，祁陽(yáng)縣將貧困村校車(chē)通行作為該縣教育扶貧、精準(zhǔn)脫貧的重要內(nèi)容，聚焦深度貧困地區(qū)和交通不便山區(qū)，兩年投入1.3億元對(duì)未達(dá)標(biāo)、沒(méi)有開(kāi)通校車(chē)的190多公里線(xiàn)路進(jìn)行升級(jí)改造。今年秋季學(xué)期開(kāi)始，該縣560個(gè)行政村全部開(kāi)通校車(chē)，現(xiàn)有校車(chē)345臺(tái)，每學(xué)期接送學(xué)生、幼兒26萬(wàn)人次以上。同時(shí)，祁陽(yáng)縣加強(qiáng)校車(chē)管理和師生交通安全教育，連續(xù)兩次被評(píng)為“湖南省校車(chē)安全管理工作優(yōu)秀單位”。