作者:李曉娜 黃世杰
孩子上下課的安全,關(guān)系到千家萬戶,也牽動著無數(shù)家長的心。因此,校車在運行當中的安全問題一直是家長關(guān)注的重點話題,那么,校車運行模式到底有哪些特點?又是如何保證安全運行的呢?讓我們跟隨記者一起看看吧。

“我現(xiàn)在所在的位置是唐韻花園小區(qū)門口, 在我的身后就是即將要去接小朋友上學(xué)的校車了。大家可以看到這種校車是專門為學(xué)生設(shè)計,橘黃色的車身還有一個防撞的“大鼻子”,相比普通車輛安全系數(shù)更高,同時每輛車都配備了專職司機和安全員,全程保障車內(nèi)學(xué)生安全,工作人員們已經(jīng)就位啦,快來跟我一起體驗一番坐校車的感覺吧!記者 李曉娜”

據(jù)了解,這種“大鼻子”校車是目前安全系數(shù)較高的專業(yè)校車,這種設(shè)計在車輛發(fā)生正面碰撞時,能夠最大限度地吸收撞擊力量,有效增強校車安全性能。校車內(nèi)的每一處細節(jié)皆為孩子們量身打造,有印著卡通圖案的藍色座椅、與座椅配套的安全帶和安全扶手以及滅火設(shè)施......

“校車出行讓我感覺非常的便利,而且為父母減輕了壓力,不用起早貪黑的去接送我們,校車出行也保證了個人的安全,所以我非常喜歡坐校車。錫林浩特市第五小學(xué)學(xué)生 石媛媛”

為了給孩子一個安全、干凈、溫馨的乘車環(huán)境,每輛校車都會配備一名司機和一名安全員。校車公司對駕駛員的要求非常嚴格,駕駛員需持有A1駕駛證和三年無不良記錄證明,每天上班前必須進行車檢,確保車輛安全設(shè)備齊全并做好每日行駛記錄,一旦發(fā)現(xiàn)車輛有問題,立即上報公司更換車輛,絕不允許校車“帶病上路”。安全員則負責學(xué)生乘坐校車時的安全、車輛清潔、消殺和學(xué)生上下車時的點名、報站以及信息登記工作。尤其是學(xué)生上車前安全員必須在車門前迎接,學(xué)生到站時安全員必須先下車,排除安全隱患后方可讓學(xué)生下車。


錫林郭勒盟國華校車運營管理公司主管姚麗潔介紹說,該企業(yè)從2021年3月份開始投入運行,截至目前,已在錫林浩特地區(qū)開辟運行40條定制專線,投入校車31輛。學(xué)生在乘車時由學(xué)校幫助進行統(tǒng)計人數(shù),家長自愿向校車公司購買服務(wù),日常監(jiān)管由市教育局、交管部門和政府共同負責。

“到目前為止,我們共承載錫市各個小學(xué)、初中、高中、幼兒園將近1100多個學(xué)生,很大程度上幫各學(xué)校和家庭緩解了接送學(xué)生壓力,如果孩子沒有上車我們會及時和家長溝通聯(lián)系,最大程度保障學(xué)生安全。錫林郭勒盟國華校車運營、管理有限公司主管 姚麗潔”

專業(yè)校車的引進,不僅緩解了城市交通壓力,還提高了車輛的安全性,為學(xué)生構(gòu)筑起上下學(xué)的“安全防護墻”。與此同時,記者也呼吁廣大駕駛員,在看到校車時,請及時避讓并為校車留出足夠的安全空間,共同為孩子們的安全上學(xué)路保駕護航。
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