作者:徐剛領(lǐng)
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論壇上展示的宇通校車
“我們承諾恪守初心、慎終如始,爭(zhēng)取服務(wù)‘零投訴’、隱患‘零容忍’、運(yùn)營(yíng)‘零事故’,讓每個(gè)孩子平安到校、順利回家。”7月8日,以“守護(hù)十載 共筑未來”為主題的2022中國(guó)校車行業(yè)高峰論壇在鄭州舉辦,來自教育及安全應(yīng)急管理部門、校車運(yùn)營(yíng)企業(yè)及學(xué)校代表、校車制造企業(yè)的200余人參會(huì)。
今年是《校車安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施十周年。本屆論壇的舉辦,既對(duì)過去十年校車發(fā)展進(jìn)行總結(jié),又對(duì)校車“下一個(gè)十年”進(jìn)行展望。立足校車安全,論壇從管理、制造、運(yùn)營(yíng)、應(yīng)用等多個(gè)維度探討校車發(fā)展方向和思路,并面向未來發(fā)出校車安全倡議《“零”的宣言》。
數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,校車已覆蓋全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū),累計(jì)服務(wù)1.04億學(xué)童,0~15歲萬(wàn)車傷亡人數(shù)大幅下降。我國(guó)專用校車從零成長(zhǎng)到目前市場(chǎng)保有量18.4萬(wàn)輛,覆蓋學(xué)生占比7.1%。同時(shí),中國(guó)校車在安全性、智能化等方面已走在世界前列。
據(jù)了解,2012年我國(guó)開始起草《校車安全管理?xiàng)l例》等政策法規(guī)時(shí),宇通受邀成為校車新國(guó)標(biāo)制定的主要參與企業(yè)。目前,除港澳臺(tái)之外,宇通校車已遍布全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū),其中,2021年校車整體市場(chǎng)占有率達(dá)64.87%,大中型校車市場(chǎng)占有率為68.86%。而在《校車安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施十周年之際,為了預(yù)防和阻止因司機(jī)身體狀況造成的安全事故,宇通又創(chuàng)新推出司機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括駕駛員酒精檢測(cè)系統(tǒng)、司機(jī)生理健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、駕駛員危險(xiǎn)行為預(yù)警系統(tǒng),以更安全、更智能、更健康的防護(hù),為孩子們“握緊求學(xué)路上的方向盤”。
對(duì)此,高峰論壇尾聲,來自行管部門、校車運(yùn)營(yíng)方、車輛制造方、公益組織、新聞媒體的代表聯(lián)合發(fā)布了校車安全倡議《“零”的宣言》。宣言指出,全行業(yè)以校車運(yùn)營(yíng)“零事故”、校車服務(wù)“零投訴”、安全隱患“零容忍”為追求目標(biāo),用心用情當(dāng)好少年兒童健康成長(zhǎng)的伴行者、安全出行的守護(hù)人。
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