順義區(qū)木林鎮(zhèn)地處順義東北部，位于順義、密云、懷柔三區(qū)交界處，84平方公里的鎮(zhèn)域范圍內(nèi)只有三所小學(xué)，如何讓26個(gè)村子的孩子更安全便利地上學(xué)，鎮(zhèn)政府一直掛在心上。上個(gè)月底，木林鎮(zhèn)正式落地運(yùn)營(yíng)了服務(wù)三校的九條安全校車線路。半個(gè)月來(lái)，家長(zhǎng)們減了負(fù)、松了“綁”，孩子上學(xué)有了伴兒，學(xué)校門口的交通也大為改善。請(qǐng)聽北京交通廣播記者李天一的報(bào)道：

服務(wù)于順義木林鎮(zhèn)三所小學(xué)的校車/運(yùn)營(yíng)方提供

　　記者：坐這個(gè)校車好嗎? 小昊桐：嗯!因?yàn)橛泻枚嘈』锇椋械氖亲＼嚥耪J(rèn)識(shí)的，有的本來(lái)就是同學(xué)。

　　小昊桐今年上五年級(jí)，早上7點(diǎn)35分他背著小書包、戴好紅領(lǐng)巾，和小伙伴到自家所在的順義區(qū)木林鎮(zhèn)西沿頭村北口等校車。五分鐘后，一輛明黃色的校車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，隨車?yán)蠋熜烨锞障聛?lái)按照花名冊(cè)把等車的十來(lái)個(gè)孩子迎上車。

　　徐秋菊：高鶴晨等會(huì)啊，然后李岳峰上去，周昊桐、陳家輝、朱雨辰......這趟線總共有18個(gè)孩子坐車，人齊了!

西沿頭村學(xué)生有序搭乘校車/記者拍攝

　　上車后徐老師逐個(gè)檢查孩子們的安全帶是否系好扣緊，十分鐘的車程里每一處車輛轉(zhuǎn)彎她都會(huì)跟孩子們提示扶穩(wěn)坐好。

　　徐秋菊：車輛拐彎，請(qǐng)同學(xué)扶穩(wěn)坐好。

隨車看管員逐個(gè)檢查學(xué)生安全帶/記者拍攝

　　順義木林鎮(zhèn)84平方公里的鎮(zhèn)域范圍內(nèi)有26個(gè)自然村，木林鎮(zhèn)人民政府通過前期調(diào)研摸排發(fā)現(xiàn)，學(xué)齡兒童上下學(xué)交通問題亟待解決。以西沿頭村為例，學(xué)生多由家中老人接送，而且從村里去最近的明德小學(xué)沒有直達(dá)公交車。木林鎮(zhèn)人民政府民生保障辦公室工作人員張穎說：

　　張穎：之前我們也是跟每個(gè)村摸排了一下，給有學(xué)齡兒童的家庭打電話過去詢問有沒有此類需求。而且我們每天上下班看見的情況也比較多，比如說爺爺奶奶送孩子騎電動(dòng)三輪車也確實(shí)是非常不安全，我們也非常想解決孩子上下學(xué)的交通問題。

校車駕駛員手邊就是應(yīng)急藥箱及消防栓/記者拍攝

　　今年五月，木林鎮(zhèn)安全校車工作開始有序推進(jìn)，經(jīng)過招標(biāo)立項(xiàng)、與學(xué)校和家長(zhǎng)代表調(diào)研座談，10月31日服務(wù)鎮(zhèn)域內(nèi)三所小學(xué)的九條安全校車線路正式投入運(yùn)營(yíng)。校車運(yùn)營(yíng)方北京中益安達(dá)校車運(yùn)營(yíng)管理股份有限公司魏強(qiáng)介紹：

　　魏強(qiáng)：因?yàn)樾＼嚹軐?shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)需要區(qū)教委、區(qū)交通委、交通管理部門和區(qū)政府四級(jí)審批，拿到了四級(jí)審批之后才會(huì)給發(fā)正式的校車運(yùn)營(yíng)執(zhí)照。木林鎮(zhèn)黨委和政府協(xié)調(diào)三個(gè)學(xué)校、各村開過幾次交流會(huì)，商討停靠站點(diǎn)、村里邊是不是符合能停校車的條件以及合理性等，前期統(tǒng)計(jì)全鎮(zhèn)范圍大約是有300人的乘車需求。

　　讓孩子坐校車，家長(zhǎng)最關(guān)心的就兩點(diǎn)，一是夠不夠安全，二是夠不夠劃算。鳥籠式結(jié)構(gòu)車身、應(yīng)急藥品、應(yīng)急裝置、車內(nèi)車外四路監(jiān)控設(shè)備以及經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的隨車人員，讓家長(zhǎng)們的心放下了一大半。魏強(qiáng)介紹：

　　魏強(qiáng)：我們每輛校車是“39+1+1”模式，坐39個(gè)孩子，一個(gè)專業(yè)駕駛員，一個(gè)隨車看護(hù)人員。駕駛員需要持A1駕照三年以上，而且需要開具無(wú)犯罪記錄證明，并且提供心腦電圖等體檢證明，取得專業(yè)的校車駕駛執(zhí)照;看管老師要有幼師資格證，全車采用的是鳥籠式骨架結(jié)構(gòu)，它里邊全部都是鋼結(jié)構(gòu)的支撐，前后杠都是5毫米的鋼板一次沖壓而成的，大大地保障了車身的強(qiáng)度。車內(nèi)所有的座椅都是軟包，所有都是圓弧角的設(shè)計(jì)，專人專座。車上還設(shè)置了防遺漏裝置，是在司機(jī)熄火以后，車尾部的閃爍燈會(huì)常亮，駕駛員位置會(huì)有提示音，駕駛員或者隨車?yán)蠋煴仨氁叩杰嚭蠖藢?duì)車廂內(nèi)進(jìn)行巡視，防止孩子遺漏在車上，確認(rèn)無(wú)遺漏后才能熄滅提示燈關(guān)門。車體配有四路攝像頭，對(duì)車內(nèi)、車外、車側(cè)、車身后部實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)校車要進(jìn)行一年兩檢。

校車內(nèi)為防磕碰全圓弧設(shè)計(jì)/記者拍攝

　　夠安全了，夠劃算嗎?順義木林鎮(zhèn)的安全校車項(xiàng)目采取“政府購(gòu)買服務(wù)+學(xué)生繳納車費(fèi)”的模式運(yùn)營(yíng)，既保證學(xué)齡兒童能享受專業(yè)安全的校車服務(wù)，也不讓每月的校車支出給家庭造成負(fù)擔(dān)。木林鎮(zhèn)人民政府民生保障辦公室工作人員張穎介紹：

　　張穎：學(xué)生家長(zhǎng)支付價(jià)格是每個(gè)月200元，按學(xué)年來(lái)交，刨除寒暑假共計(jì)10個(gè)月。目前來(lái)看，家長(zhǎng)對(duì)乘坐校車的價(jià)格都還能接受，車輛運(yùn)營(yíng)的很大一部分費(fèi)用還是政府來(lái)承擔(dān)。

校車不同于普通客車能有效提示過往車輛/記者拍攝

　　校車開通運(yùn)營(yíng)前，小昊桐的爸爸周雷還親自搭乘校車轉(zhuǎn)了一圈，校車的硬件和軟件順利通過了“爸爸視角”的考察。周雷說：

　　周雷：這個(gè)車當(dāng)初我坐著轉(zhuǎn)了一圈，相對(duì)于大人來(lái)說座位稍微小點(diǎn)，但是孩子肯定沒問題綽綽有余的，座椅都包的絨布，應(yīng)該不會(huì)磕著。孩子往下一坐，在外邊只能看見他一個(gè)頭，這是比較安全的，因?yàn)楹⒆幼氯ケ容^矮，這樣有突發(fā)狀況怎么甩他也甩不出去。校門口那邊接送孩子的太多了，你想開車去去不了，騎電動(dòng)車刮風(fēng)下雨的沒法接送，咱們坐校車方便還放心。

學(xué)校門口交通秩序井然/記者拍攝

　　8點(diǎn)整，校車安全到達(dá)順義區(qū)明德小學(xué)。明德小學(xué)總務(wù)主任李俊龍表示，校車開通運(yùn)營(yíng)半個(gè)月以來(lái)，校門口上下學(xué)高峰時(shí)的短時(shí)擁堵得到緩解，安全隱患也大大減少。

　　李俊龍：校車的載客量比較大，相對(duì)來(lái)講就會(huì)緩解一點(diǎn)交通壓力。家長(zhǎng)也形成共識(shí)，停靠自己車的時(shí)候都靠邊，比較有秩序。

完成接送任務(wù)后工作人員進(jìn)行校車內(nèi)外清潔消毒/記者拍攝

　　木林鎮(zhèn)人民政府民生保障辦公室工作人員張穎表示，下一步，木林鎮(zhèn)還將結(jié)合實(shí)際，優(yōu)化校車站點(diǎn)和線路，惠及更多學(xué)齡兒童。

　　張穎：目前學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)咱們的校車都是非常滿意的，日后我們會(huì)根據(jù)家長(zhǎng)需求考慮點(diǎn)位的增設(shè)，也會(huì)對(duì)服務(wù)方進(jìn)行監(jiān)督，讓學(xué)生們能有更好的乘坐感受。

　　記者：李天一

　　編輯：齊良博

　　主編：朱凌翔