來源:來源:半島網-半島都市報
作者:網絡
2011年底最受關注的問題是什么?校車安全問題可以算作其中之一。由甘肅校車慘劇引發的校車安全大討論,持續至今未見降溫趨勢,也成了省“兩會”期間代表、委員關注和討論的熱點話題。省政協委員、中科院海洋研究所研究員肖天認為,除了政府應該加大投入之外,負責校車運營的企業還要將校車作為一項公益事業去做,不能去計較是否盈利。只有如此才能讓校車具有普惠性,才能讓學生坐得更便宜、更安全。
省人大代表、市總工會主席 李皓
合理布局讓孩子就近上學
省人大代表、市總工會主席李皓一直在關注,并認真思考有關校車安全的問題 。他說 ,去年發生的一系列安全事故,讓校車安全成了全社會關注的事情,政府現在也高度重視。
李皓認為 ,在現在一個時間段內 ,政府加大投入購買校車,是應該也是必須的,畢竟,單靠學校和幼兒園自身 ,是很難解決這個問題的。不過,從長遠來看,他個人認為 ,還是合理布局教育資源,讓孩子們都能夠就近上學。
“政府現在可以出資購買校車,但買了之后,還面臨著一系列的問題 ,比如校車的運營問題 ,以及將來的保養、更新等問題 ,這都需要很好地研究探討。”
李皓說,擇校也是導致校車需求量增加的一個因素,“一些家長為了讓孩子上所謂的好學校、好幼兒園 ,不惜讓孩子每天走遠路。”對此,他認為 ,一方面,政府要在均衡教育資源方面多做努力;另一方面,家長也要轉變觀念,以現在的師資力量,孩子們都能受到良好的教育。
省政協委員、中科院海洋研究所研究員 肖天
將校車作為公益事業來做
“校車的問題是最近的熱點,自從甘肅校車發生慘劇后我也一直在關注校車安全的問題。”在參加完下午的分組討論后,省政協委員、中科院海洋研究所研究員肖天接受了記者的采訪。他告訴記者,校車問題的解決,對市區而言是緩解了交通壓力,對農村而言,則為撤點并校解除了后顧之憂。
“如何才能解決校車的問題呢?我們首先想到政府財政應該加大對校車采購的支持力度,青島目前的校車一般有政府統購和租賃的,校園自購和租賃的,還有個人自發組織的,其中政府統購的比例比較少。我認為政府應該加大投入,政府部門和相關運營企業要將校車作為一項公益事業去做,不能計較是否盈利的問題,只有這樣做才能讓校車變成一件普惠性的東西,讓學生坐得更便宜、更安全,才能真正解決校車對交通造成的壓力,以及安全問題。”
肖天告訴記者,在解決了財政投入問題之后,更要對財政投入的落實把好關,“要讓所有的投入都真正用到校車的保障上去,保證專款專用。”
省政協委員、中國海洋大學校長 吳德星
硬件軟件都要到位
“之前有關于中小學幼兒園校車事故的報道,引起全社會的廣泛關注。”一聽校車問題 ,就談到了不久前發生的幾起校車事件。對于安全問題 ,吳德星首先提到的就是觀念和理念要強化。
“孩子是國家的未來,尤其是現在咱們國家實行計劃生育政策,孩子對每個家庭都很重要。”吳德星說 ,“根據數據,我看到這些年來交通事故還是有所減少的,但這并不意味著人們的安全意識提高了,特別是農村的安全教育更要高度重視起來。”
“校車問題 ,硬件和軟件都要好。”吳德星說 ,在硬件方面,首先車況要好,這個就需要地方財政肯出錢,靠學生家長來出錢是不現實的,還需要政府起主導作用;而在軟件方面,一定要培養高素質的司機,要經過嚴格訓練,不僅要技術過硬,更要有安全意識。
省政協委員、山東大學黨委統戰部部長 陳永
校車安全要狠抓落實
省政協委員、山東大學黨委統戰部部長陳永告訴記者,過去,校車問題在城市并不很突出,現在,由于不少農村合點并校,農村校車數量驟增,確實存在一些不盡如人意的地方。
“校車涉及到孩子問題 ,牽動著千家萬戶的心。”陳永說,校車安全不單純是學校的事,還是一個社會問題。“現在教育資源確實存在不均衡的問題,不少家長為了孩子上個好學校,不得不舍近求遠,離家比較遠就有校車的需求。”而對于校車安全問題,陳永認為 ,現在不是沒有嚴格的政策,關鍵是要采取切實措施保證政策得到落實。“現有的政策出臺之后一定要認真落實,同時要加強社會管理。”
省政協委員、中國海洋大學海洋地球科學院院長 李廣雪
要加大基礎教育投入
“這其實關乎基礎教育的問題。”省政協委員、中國海洋大學海洋地球科學院院長李廣雪在談到校車問題時說道。
“如果連安全都保證不了的話,那么教育要怎么發展,所以必須要狠抓教育,安全第一。”李廣雪說,教育的保障體系如何建設是一個值得思考的問題,尤其是出現一個事故后,立即引起一個爆發點,體現出社會的高度關注。“得到社會的關注可以說是一件好事,說明大家越來越重視教育問題。”李廣雪說,現在校車方面經常會看到關于“黑車”、超載車的情況,這些現象的存在說明了它是有市場的,這就需要政府來加強調研,看看需要多少校車,加大投入給學校配車,“要用納稅人的錢來解決納稅人需要解決的問題。”
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