“今年我市要實施的‘方便晉城’十大工程中，其中就有要為農(nóng)村義務(wù)教育寄宿制學(xué)校配備首批76輛校車的校車安全工程，這對于久受校車安全問題困擾的廣大學(xué)生和家長來說無疑是一個好消息!”市政協(xié)委員上官建紅對政府配備校車這一舉措最為關(guān)注。

　　上官建紅說，近年來，城市“擇校熱”和農(nóng)村大范圍的“撤點并校”，導(dǎo)致學(xué)生對校車的需求大幅度增加。由于需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給，大量的“黑校車”應(yīng)運而生，為校車安全埋下隱患。今年，市政府把為我市農(nóng)村義務(wù)教育階段寄宿制學(xué)校首批配備76輛校車作為“方便晉城”十大工程之一，是一項惠及農(nóng)村學(xué)生的民心工程，在解決校車安全問題上邁出了重要一步。

　　上官建紅說，校車投入使用后，校車運營和后期管理必須提前做實做細(xì)。要建立政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)牽頭，教育、公安交警、交通運輸、質(zhì)監(jiān)等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動的工作機制，制訂科學(xué)有效的校車運營方案，對乘車路線、?？空军c、開車時間和司機、監(jiān)護(hù)教師職責(zé)等細(xì)節(jié)問題，要仔細(xì)規(guī)劃落實。另外，市縣兩級政府要把校車安全運營中的各種費用列入地方財政預(yù)算，保證資金及時足額到位。我們可以在借鑒浙江德清校車配置運營模式的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善購置配備、管理監(jiān)督模式，讓老百姓再也不要為校車安全問題著急、揪心。

　　上官建紅說，解決“校車”問題的關(guān)鍵還是要不折不扣地落實義務(wù)教育“就近免試入學(xué)”原則，加大教育投入，推進(jìn)教育均衡發(fā)展，科學(xué)地劃分學(xué)區(qū)，讓義務(wù)教育階段學(xué)生在家門口就能享受良好的教育，減少上下學(xué)的奔波。這才是“治本”之道。