汽車行駛在公路上，切忌“跑偏”。一旦車輛偏離正常車道，輕則與其他車輛刮擦，重則可能沖出路面，車毀人亡。牢牢把住方向盤，具有性命攸關的作用。

　　如何讓獲得道路通行優(yōu)先權的校車平穩(wěn)、歡快地行駛，同樣也有一個避免“跑偏”的問題。近日，《校車安全條例》正式出臺。《條例》明確規(guī)定，載有學生的校車享有優(yōu)先權，校車在停靠時，其他社會車輛要停車避讓，或者是緩慢通過;遇到交通擁堵時，校車優(yōu)先通行。

　　賦予校車通行優(yōu)先權，充分體現(xiàn)了黨和政府對于教育事業(yè)和校車安全的高度重視，也表達了社會各界對孩子們健康成長的殷殷期待。然而，人們在對校車安全條例的出臺大聲叫好的同時，也不免對校車優(yōu)先的“特權”能否落實有著憂慮。君不見，18年前，克拉瑪依大火，那句“讓領導先走”聲猶在耳;如今，呼嘯而過的警車里，竟會坐著盛裝打扮的新娘;笛聲刺耳的救護車中，走出的卻是談笑風生的男男女女。

　　校車優(yōu)先權，是對孩子們優(yōu)先，是對學校優(yōu)先。校車上那抹生命的黃色，只有真正刷在每個公民心中，才能真正保證優(yōu)先的只是孩子們。如果其他人把校車“優(yōu)先權”當成謀私的幌子，當成違章的擋箭牌，傷害的將是整個教育的利益。杜絕校車腐敗，要從根本上完善法規(guī)制度。校車怎么開、讓誰開、開到哪里去、有何管理措施，都必須得到嚴格的規(guī)范。

　　管好校車，僅依靠一部《校車安全條例》是遠遠不夠的，還需要全社會的緊密配合。如何管好車鑰匙，如何真正保障孩子們上學的安全，如何給予校車建設充足的資金投入，如何防止校車挪作他用，這些都需要引起高度重視，既要周密地搞好制度設計，也需要在實踐中嚴格管理，杜絕各種“跑、冒、滴、漏”，特別要加大對濫用校車的處罰力度，使校車優(yōu)先權在法律的框架下積極作為。

　　校車第一，孩子第一。孩子是祖國的花朵。我們不僅僅要依靠結實的車體質(zhì)量，更要依托健全、完善的校車管理制度，真正把校車安全的有關規(guī)則落實到位，我們的校車才能在康莊大道上駛向美好的明天。