幾乎每一次與生命有關(guān)的事件發(fā)生后，都會(huì)影響人們對(duì)于平安狀況的感受。

　　2012年上半年，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》剛剛發(fā)布，就傳來(lái)廣東陽(yáng)春校車(chē)奪取兒童生命的消息，最近濮陽(yáng)校車(chē)起火，又吞噬了四名幼兒的生命……此時(shí)此刻，中國(guó)公眾的安全感還能有多高?記者對(duì)此進(jìn)行調(diào)查采訪(fǎng)。

　　八成受訪(fǎng)者關(guān)注校車(chē)安全

　　在今年發(fā)生的有關(guān)安全的重大事件中，對(duì)人們的安全感受影響較大的是校車(chē)安全事故。由于“奪命校車(chē)”事故頻發(fā)，2011年11月，溫家寶總理指出，國(guó)務(wù)院已經(jīng)責(zé)成有關(guān)部門(mén)迅速制訂校車(chē)安全條例。2012年4月份，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》發(fā)布。

　　在記者調(diào)查中，有38.4%的受訪(fǎng)者認(rèn)為《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的“作用比較大”，還有5.5%的受訪(fǎng)者認(rèn)為“作用非常大”。但遺憾的是，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》發(fā)布不久后，就傳來(lái)廣東陽(yáng)春校車(chē)奪取兒童生命的消息，最近濮陽(yáng)校車(chē)起火，又吞噬了四名幼兒的生命。幼小的生命面前，難免會(huì)讓人更多地增添幾分擔(dān)憂(yōu)，超過(guò)八成(83.6%)的受訪(fǎng)者對(duì)中小學(xué)校車(chē)的安全性表示了不同程度的擔(dān)心。

　　美國(guó)著名心理學(xué)家馬斯洛曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“安全需要是人類(lèi)的重要需要之一。”在馬斯洛需求層次理論中，將人類(lèi)的需要分層次由低到高排列，排在人們最原始、最基本的生理需求之后的，就是安全需求，即每一個(gè)在現(xiàn)實(shí)中生活的人，都會(huì)產(chǎn)生安全感的欲望、自由的欲望、防御的實(shí)力的欲望。

　　確保校車(chē)安全，讓孩子實(shí)現(xiàn)安全的需求，是我們的當(dāng)務(wù)之急。