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      校車被權(quán)力綁架 尊嚴(yán)被諂媚踐踏

      2012.09.20 -

      來(lái)源:來(lái)源:大江網(wǎng)

      作者:丁琪

        深圳龍華中心小學(xué)只讓本校老師和公務(wù)員子女坐校車的報(bào)道引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。龍華辦事處和學(xué)校也對(duì)此事高度重視,決定改變校車用途,大客車不再作為接送教師和學(xué)生的校車使用,只作為教學(xué)時(shí)段教學(xué)用車,改由學(xué)校小型面包車接送教師上下班,并且只接送教師。(9月18日晶報(bào))

        如今涉及到校車的問(wèn)題,除了“安全”這一關(guān)鍵詞之外,公權(quán)力對(duì)公平、正義的呼喚,也成為與校車如影隨形的關(guān)鍵詞。曾幾何時(shí),校車早已不是單純接送學(xué)童上、下學(xué)的交通工具,將它放置于當(dāng)下社會(huì)語(yǔ)境中,它更是一條連接教育與發(fā)展、學(xué)校與每個(gè)家庭的紐帶。這條紐帶,連接了太多關(guān)于百姓的喜怒哀樂(lè)。

        因?yàn)楦鞯亟逃聵I(yè)發(fā)展的不均衡性,各地百姓對(duì)于校車的期望值也不盡相同。有些城市的中小學(xué)校車的確發(fā)揮著便民、利民的作用,為學(xué)齡兒童家庭提供了極大方便。還有些三線城市和老、少、邊、窮地區(qū),除了私立學(xué)校之外,普通中小學(xué)根本就沒(méi)有校車,接送孩子上、下學(xué)的重?fù)?dān)只能由每個(gè)家庭自己承擔(dān)。即使有校車,也面臨著僧多粥少的局面。學(xué)生多校車少,有限的承載量載不動(dòng)蜂擁而至的需要接送的學(xué)生這許多“愁”。于是,因超載等問(wèn)題引發(fā)的交通事故便時(shí)有發(fā)生。一方面是要面對(duì)無(wú)校車可坐的問(wèn)題,另一方面所要面對(duì)的是有車可坐卻安全系數(shù)讓人擔(dān)憂的現(xiàn)狀。由此可見(jiàn),我國(guó)在加強(qiáng)校車運(yùn)行安全和確保校車城市保有量的問(wèn)題上,任重而道遠(yuǎn)。

        這是在校車話題上存在的內(nèi)在和潛在的種種問(wèn)題。那么,現(xiàn)實(shí)中,圍繞正在“服役”校車所引發(fā)的種種說(shuō)辭,卻更加讓人揪心。

        面對(duì)公眾對(duì)龍華中心小學(xué)只讓本校老師和公務(wù)員子女坐校車的熱議,校方的態(tài)度很是讓人費(fèi)解。不僅以“巧合、剛好、誤會(huì)”等腔調(diào)閃爍其詞,更最終給出了“不再接送學(xué)生”的答復(fù)。且不說(shuō)校車作為一種協(xié)助教育機(jī)構(gòu)辦學(xué)的公共資源,校方有無(wú)權(quán)限對(duì)其改為他用。單就自說(shuō)自話、自以為是的態(tài)度,遭公眾揶揄只能是咎由自取。就像該校校長(zhǎng)所言,何為“沒(méi)有任何一個(gè)家長(zhǎng)找他安排孩子坐車”?校車之所以稱之為校車,它理應(yīng)發(fā)揮的作用還用家長(zhǎng)明確告知你一校之長(zhǎng)?此等心態(tài)就好比一個(gè)原本應(yīng)打120救人的人卻打了119一樣滑稽。何為“比如剛好東和花園有公務(wù)員居住,而老師的子女也順便乘坐校車,而且乘車的學(xué)生多于老師,由此造成了家長(zhǎng)的誤會(huì)”?什么叫剛好呢?開(kāi)校車的司機(jī)雖然掌握著方向盤(pán),但他不掌握校車行車路線。照龍華中心小學(xué)校長(zhǎng)王講春的說(shuō)法,學(xué)校若把該校車的行駛路線設(shè)定為月球,是不是還要向?qū)W生家長(zhǎng)撒撒嬌,埋怨一下“你們的孩子咋不坐校車呢”?!

        俗語(yǔ)說(shuō)得好:“民不患窮而患不公”。如果說(shuō)一個(gè)社會(huì)之民眾對(duì)于公平正義的呼喚源于自覺(jué)自省,說(shuō)明這個(gè)社會(huì)是一個(gè)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的社會(huì)。但是,如果這種自覺(jué)自省要常常建立在公平缺失、正義缺位的基礎(chǔ)之上,以負(fù)能量的反作用力“推動(dòng)”民眾的自省意識(shí)的覺(jué)醒,我們仿佛悲哀地看到了張狂的“倒行逆施”是何等肆意妄為。

        人心向善,將事情做好、贏得公眾認(rèn)可乃人之常情。對(duì)名譽(yù)、口碑的追求更是正常人正常的心理需求。但“人非圣賢,孰能無(wú)過(guò)?”一旦出現(xiàn)了錯(cuò)誤和失誤,面對(duì)問(wèn)題時(shí)的認(rèn)識(shí)水平是一方面,態(tài)度更為關(guān)鍵。不顧事實(shí)地隨口亂說(shuō)和巧言令色地愚民心態(tài),是為既無(wú)德又無(wú)能的做派。昔日古人用黃紙寫(xiě)字,寫(xiě)錯(cuò)時(shí)便用雌黃涂抹后改寫(xiě),由此演繹而來(lái)一個(gè)成語(yǔ)“信口雌黃”。只是,寫(xiě)錯(cuò)的字好改,說(shuō)錯(cuò)的話和做錯(cuò)的事,其善后工作就要頗費(fèi)一番功夫了。被權(quán)力綁架的校車與被諂媚踐踏的尊嚴(yán)一樣,終究是不古人心的替罪羊。

      校車 權(quán)力
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