荷載13人的華中農(nóng)大校車，坐上了27人，副駕駛室就擠下了4人。(人民網(wǎng)10月15日?qǐng)?bào)道)

　　超載14人!不大的數(shù)字反映出的現(xiàn)實(shí)，讓人不敢想象。且不論最終數(shù)字的歸結(jié)，單是如此屢禁不止，拿生命開(kāi)玩笑的不作為行為就讓人汗顏。

　　去年以來(lái)，校車安全問(wèn)題一直是全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，國(guó)家也出臺(tái)了相應(yīng)的政策，保證中小學(xué)生校車安全。"超載14人的校車"，無(wú)疑給公眾敲了一個(gè)警鐘，校車安全問(wèn)題不單只是中小學(xué)，高校也必須足夠重視。

　　高校不同于中小學(xué)，高校師生接受著高等文明，代表著國(guó)家高端人才形象，有著獨(dú)立的思維和意識(shí)，在素質(zhì)和文明化程度上都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中小學(xué)。高校校車超載，不僅僅是一個(gè)安全問(wèn)題，同時(shí)代表著一個(gè)高校素質(zhì)發(fā)展和安全教育的問(wèn)題。表面上是校車師傅的校車超載行為，實(shí)則與高校全體師生密不可分，最主要原因還是高?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上、全體師生員工安全教育不到位、學(xué)校相關(guān)條例沒(méi)有嚴(yán)格實(shí)施以及高校上級(jí)對(duì)于大學(xué)生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不上心和不到位。

　　當(dāng)然，發(fā)現(xiàn)高校校車暴露的超載問(wèn)題并不是壞事，反而是好事，相對(duì)悲劇的釀成可以說(shuō)是天大的好事。但也不得不說(shuō)，這也給高校和相關(guān)管理部門(mén)一個(gè)警醒，高校的校車安全問(wèn)題也應(yīng)該重視起來(lái)。高校師生應(yīng)從自身做起，提高安全意識(shí)，主動(dòng)拒絕和抵制超速超載行為，配合做好校園安全整治工作;相關(guān)部門(mén)應(yīng)加大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，最大限額的滿足學(xué)生校車需求，加強(qiáng)安全知識(shí)教育和校車制度化管理，強(qiáng)化責(zé)任，做好保障員也做好監(jiān)督員。

　　中小學(xué)校車安全問(wèn)題已經(jīng)結(jié)束，高校作為校車事件中的幸運(yùn)者，切不可拿學(xué)生的性命開(kāi)玩笑，讓悲劇再次上演。(唐小濤)