日前，嶗山區一家幼兒園家長反映，孩子所在的幼兒園突然停止發校車，給孩子上幼兒園帶來不便。嶗山區教體局相關負責人解釋，幼兒園的校車未能通過審核，考慮到安全問題，幼兒園主動停用校車。根據國家相關規定，提倡幼兒園就近入園，如需集中接送，要用幼兒專用校車。不過，目前大部分幼兒園的校車不達標準，沒有辦理校車牌，屬于違規運營。

　　家長：幼兒園校車停用，接送很犯愁

　　一名幼兒家長稱，目前幼兒園并沒有完全實現劃片入學，且公辦園不好進，只能選擇離家較遠的民辦園，接送孩子又比較麻煩，“安全固然很重要，但我覺得不能一味禁止幼兒園使用校車，應該建立一個完善的安全管理機制。”

　　對于家長的反映，鄭女士孩子就讀的幼兒園負責人解釋稱，不發校車是根據上級部門的相關要求來執行。“7月底，我們去嶗山區教體局開了個會，會上傳達了國家的相關要求，提倡就近入園，幼兒園不提倡用校車。”這名負責人解釋說，出于安全考慮，上級部門要求幼兒園停止使用校車。

　　該負責人介紹，該幼兒園的校車是前兩年購買的，所有手續齊全，“除了沒有校車牌。”而沒有校車牌，就無法通過校車的年審。“通不過年審，就不能繼續接送孩子，否則就屬于違規營運。”該負責人說，鑒于安全考慮及教育部門的強調，幼兒園只能停用校車。

　　“校車停運對部分家長來說肯定不方便。”園方負責人說，但何時能申請校車牌，他們也不知道。

　　教體局：幼兒校車不合格，拿不到校車牌

　　7日，記者從嶗山區教體局了解到，目前嶗山區的確有三四家幼兒園停用校車。“都是手續不齊全，拿不到主管部門發的校車牌，也就是說這些幼兒園的‘校車’都不具備校車運行資質。”嶗山區教體局安管辦相關負責人稱，出于安全考慮，這幾家幼兒園主動停用校車。

　　“以嶗山區來說，幼兒園的校車幾乎都不符合條件。”該負責人介紹，國家提倡就近入園，不支持幼兒園有校車。根據2012年國務院頒布的《校車安全管理條例》，對幼兒園校車的使用和資質也做了相關規定。按照規定，縣級以上地方人民政府應當合理規劃幼兒園布局，方便幼兒就近入園。入園幼兒應當由監護人或者其委托的成年人接送。對確因特殊情況不能由監護人或者其委托的成年人接送，需要使用車輛集中接送的，應當使用按照專用校車國家標準設計和制造的幼兒專用校車，遵守校車安全管理規定。

　　該負責人介紹，目前嶗山區的公辦幼兒園沒有校車，幼兒校車多出現在民辦園。民辦園的很多校車都是由面包車改造的，達不到安全標準。“即使有些幼兒園使用了大鼻子校車，其實也是中小學生的專用校車，而非幼兒專用校車。”該負責人稱。

　　調查：幼兒園校車審核嚴，已兩年未發牌

　　幼兒園校車無法申請校車牌的情況在其他區市也存在。青島市教育局安全處處長孫建國說，校車要上路必須拿到公安部門發放的校車標識牌，但相關部門對幼兒園校車的控制很嚴。目前有校車牌的都是交運集團運營的中小學專用校車。“一輛車能否當校車用，其車輛的標準、駕駛員資質、行車路線、安全管理辦法及保險等，都要經過嚴格審查。”孫建國說，要拿到一個校車牌，需要經過多個部門的審核。但近兩年，教育部門沒有給任何幼兒園校車的申請“放行”。

　　8日，記者咨詢了愛麗絲小哈佛、海麗達國際幼兒中心、智慧熊等多家私立幼兒園。這些幼兒園都稱有校車，并在正常運行。不過，當記者問及有無拿到幼兒園校車專用的校車牌時，對方的回答卻有些含糊：“應該有吧。”“有的車車況很好，其他手續都辦好了，但沒有拿到校車牌，就不能當校車接送學生。”這位工作人員坦言，這是一個比較“矛盾”的問題，“有幼兒家長確實希望有校車接送孩子，但幼兒園的校車卻申請不到校車牌。”

　　嶗山區車管所一名工作人員稱，如果幼兒園的校車沒有校車牌就上路，肯定屬于違規運行。