孩子是社會(huì)的新鮮血液,學(xué)生是每一個(gè)家庭的希望,也是未來(lái)的希望,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)結(jié)構(gòu)的改變,使學(xué)生的上學(xué)方式和途徑也發(fā)生者改變,校車(chē)為學(xué)生提供了便利，解決了家庭接送的困難，但一些校車(chē)也程度不同地存在安全隱患，現(xiàn)今社會(huì)上不停頻發(fā)的校車(chē)事故刺痛了我們的神經(jīng).校車(chē)價(jià)格的高低是否影響幼兒園校車(chē)的安全呢?

　　校車(chē)直接關(guān)系到孩子們的出行安全，校車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題也是家長(zhǎng)們最關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題了。校車(chē)安全事故的頻繁發(fā)生，社會(huì)各界對(duì)校車(chē)安全問(wèn)題的關(guān)注逐漸加大.。校車(chē)作為學(xué)生每天上下學(xué)必須的交通工具，校車(chē)的安全問(wèn)題不容忽視。近年來(lái)，農(nóng)村教育事業(yè)在集約化、跨越式的發(fā)展過(guò)程中，導(dǎo)致越來(lái)越多的孩子離開(kāi)家到較遠(yuǎn)的地方上學(xué)。“黑校車(chē)”便應(yīng)運(yùn)而生，為收入不寬裕的農(nóng)民家庭節(jié)約了學(xué)生上學(xué)的交通成本。目前，一是因?yàn)樾＼?chē)數(shù)量少，一部分學(xué)生坐不上車(chē);再一方面即便有校車(chē)，其站點(diǎn)設(shè)置、發(fā)車(chē)時(shí)間、發(fā)車(chē)頻次也難以滿足廣大學(xué)生的需要，坐車(chē)很難也是一個(gè)很大的問(wèn)題。面對(duì)這樣的交通服務(wù)空白，“黑校車(chē)”盡管存在安全隱患，但卻以較低的成本提供了價(jià)格便宜、乘坐方便的交通選擇。盡管知道這不是一個(gè)好的選擇，但相比價(jià)格昂貴的校車(chē)，“黑校車(chē)”更容易被這些家長(zhǎng)和學(xué)生接受.

　　幼兒園校車(chē)承載的是稚嫩的生命，校車(chē)安全既是對(duì)責(zé)任的鞭笞，也是對(duì)良心的拷問(wèn)。通過(guò)一次血淋淋的教訓(xùn)，我們更加需要加強(qiáng)安全意識(shí)，切實(shí)維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益，商品的質(zhì)量和價(jià)格是有著緊密聯(lián)系的,校車(chē)價(jià)格也從一方面反映著校車(chē)的安全質(zhì)量保證,合理的校車(chē)價(jià)格是我們現(xiàn)在社會(huì)的需要.