天津北方網(wǎng)訊：市民錢先生向記者反映，他經(jīng)過(guò)一些小學(xué)門口時(shí)，發(fā)現(xiàn)有不少非法校車接送孩子上下學(xué)。最近一段時(shí)間，全國(guó)發(fā)生多起非法校車事故。雇用不具備校車條件的車輛接送孩子，無(wú)疑在孩子上學(xué)的路上埋下了安全隱患。

5日早晨7時(shí)15分，記者在南開(kāi)區(qū)雙峰道師大北里小區(qū)門口看見(jiàn)一位老大爺帶著一個(gè)男孩在等車。記者與老大爺攀談了解到，他的孫子要去和平區(qū)鞍山道小學(xué)上學(xué)，正在等接孩子的車。孩子的車費(fèi)是每個(gè)月400元，家長(zhǎng)沒(méi)有和接孩子的車主簽署文字合同。7時(shí)20分左右，一輛載有6個(gè)孩子的面包車駛來(lái)，接上大爺?shù)膶O子后開(kāi)走了。記者看到，7個(gè)孩子把車廂擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。

8日早晨6時(shí)55分，記者來(lái)到河北區(qū)育嬰里小學(xué)。在學(xué)校門口，記者看到一輛面包車剛好停下，從車內(nèi)下來(lái)7個(gè)孩子。從6時(shí)55分至7時(shí)30分，記者在校門口一共發(fā)現(xiàn)有十幾輛這樣的面包車，從車?yán)锵聛?lái)的上學(xué)的孩子少的4個(gè)，多的7個(gè)。

包車家長(zhǎng)也無(wú)奈

地產(chǎn)公司職員劉可欣：我和老公都是普通工薪階層，老公還經(jīng)常值夜班，根本沒(méi)有時(shí)間接送孩子上下學(xué)。沒(méi)辦法只能跟小區(qū)里的幾個(gè)家長(zhǎng)商量，包了一輛車接送孩子。

河北區(qū)市民宋家麗：孩子上學(xué)遠(yuǎn)，但目前沒(méi)有正規(guī)校車，家長(zhǎng)包非法校車也是無(wú)奈之舉。

非法校車存隱患

本市一家生物制藥公司員工周云鵬：非法校車車輛狀況都達(dá)不到校車標(biāo)準(zhǔn)，且人員往往超載。一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。

中學(xué)退休教師吳廣文：乘坐這些非法校車看似方便，但隱患非常大。一旦出事，維權(quán)很困難。

治理應(yīng)疏堵結(jié)合

市社科院社會(huì)學(xué)研究所所長(zhǎng)張寶義：校車問(wèn)題由來(lái)已久，一方面家長(zhǎng)和孩子的需求大，另一方面正規(guī)校車的缺口也大，這都成為眼下非法校車屢禁不止的主要原因。治理非法校車應(yīng)該疏堵結(jié)合，相關(guān)部門要加大管理力度，打擊這些非法校車。同時(shí)不妨引入一些民間資金，引導(dǎo)他們組建正規(guī)的校車公司，然后由相關(guān)部門對(duì)企業(yè)、司機(jī)進(jìn)行審批、管理。再引入一些保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，讓更多的合法合規(guī)校車上路，這樣那些非法校車也就沒(méi)有市場(chǎng)了。