近年來(lái)，校園安全已成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其是中小學(xué)校和幼兒園校車、接送學(xué)生車輛交通安全問(wèn)題更加讓人揪心。網(wǎng)上搜索校車安全，出來(lái)的相關(guān)信息幾百條不止，而每每談及校車安全，也都會(huì)用“迫在眉睫”加以形容。中小學(xué)、幼兒園校車安全問(wèn)題之所以如此備受關(guān)注，一方面源于其關(guān)涉到的主體本身，另一方面則是近年來(lái)校車安全事故多發(fā)的現(xiàn)實(shí)情況。因此，對(duì)于校車安全問(wèn)題，須臾不可放松。

　　安全是學(xué)校生存和發(fā)展的基石，校車安全必須作為學(xué)校的重要工作來(lái)抓，但事實(shí)上，中小學(xué)、幼兒園校車安全又非教育部門一家可以完成。校車安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要政府主導(dǎo)，教育、交通等部門齊抓共管，才能最大程度確保校車安全。政府不僅要從制度和法律層面予以監(jiān)管和約束，而且要牽頭組織交通和教育部門落實(shí)校車安全工作，包括校車的質(zhì)量、駕駛員的資質(zhì)、校車及路況的維護(hù)、學(xué)生安全教育等。同時(shí)，對(duì)于校車購(gòu)置、運(yùn)行和維修，要納入公共財(cái)政范疇，設(shè)置校車專項(xiàng)基金。此外，幼兒園校車安全工作，要與地方領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核掛鉤，這樣才能防止校車安全管理流于形式，從根本上消除校車安全隱患。

　　在此基礎(chǔ)上，還必須認(rèn)識(shí)到，校車安全功夫既在“車上”，也在“車外”。孩子們當(dāng)然需要越來(lái)越多中國(guó)版的安全校車，但校車自身標(biāo)準(zhǔn)和駕駛員素質(zhì)提高了，而其他車輛卻無(wú)視交通規(guī)則，橫沖直撞，也可能有“飛來(lái)的橫禍”。眼下，從國(guó)家層面到地方政府，都在積極推動(dòng)校車的“賦權(quán)”，這是重要保障，但制度設(shè)計(jì)要成為幼兒園校車的安全護(hù)欄，既有賴于有關(guān)部門的嚴(yán)格執(zhí)法，更需要全社會(huì)的自覺(jué)遵行，提高汽車文明，實(shí)現(xiàn)“多輪驅(qū)動(dòng)”。