都說兒童是祖國的花朵，各方一齊盡力護花應該是本分，但近日一宗新聞卻令人遺憾地發現，廣州護花行為中有明顯的缺失。近日學校開學日，廣州交警開展校車以及校園周邊交通違法行為整治專項行動，設置56個整治點嚴查校車，而開學前夕交警已查扣了6輛逾期未年檢、達到報廢標準及非專用校車等重點車輛。

　　另據廣東交警數據，去年12月19日至12月30日全省排查涉校車輛18066輛，約談學校、運輸企業1191家，排查校車司機16006名，查處涉校車輛違法429起，使用“黑校車”接送學生53起。

　　廣東仍有“黑校車”、廣州校車不合格較多的背景是，《廣東省實施〈校車安全管理條例〉辦法》規定非專用校車使用期限為2016年12月31日，今年起所有接送學生的校車必須為獲得校車標牌的專用校車。

　　當日交警在廣州南洲路查車點的檢查最讓人大跌眼鏡：20輛校車“零差錯”僅有3輛，17輛車有人未系安全帶，過半校車藥箱內藥物和滅火器過期。包括有一部校車上近20名小學生和一名老師均未系安全帶!另一部校車滅火器有效期到去年8月!藥箱中的不少藥品已經過期，比如有消毒棉球的有效期到2014年12月，有跌打萬花油的有效期到2013年10月!

　　聯系以下情況對照上述例子一定更加震撼：2016年以來廣州共發生涉及校車的一般交通事故5宗，造成3人死亡，2人受傷。去年9月27日下午在南沙港快速侖頭收費站前300米，有一輛載有46名小學生及1名教師的校車突然起火，僅僅11分鐘后該輛校車就被燒成了骨架!幸好當時有3名廣東邊防官兵恰巧路過并及時發現了險情，合力之下安全轉移了校車上的所有人員。

　　都說學生安全無小事，廣州每天都在大量使用的校車安全隱患嚴重，后果就是本應護花的校車有可能變成“摧花”，茲事體大，急需嚴查、嚴處并盡快改善。