來(lái)源:來(lái)源:梅州日?qǐng)?bào)
作者:辛 平
近日,梅縣區(qū)公安分局交警大隊(duì)聯(lián)合相關(guān)部門在南口鎮(zhèn)葵崗村路段查獲一輛載有14名學(xué)生的超員學(xué)生接送違法車輛。
一直以來(lái),校車安全事故可以說(shuō)從未間斷過(guò)。綜合相關(guān)媒體對(duì)事故報(bào)道不難看出,引發(fā)校車安全事故的主要原因有三個(gè):車輛超載、車輛不合格、司機(jī)缺乏培訓(xùn),原因涵蓋多個(gè)方面。由此來(lái)講,消除校車安全隱患,必須多方發(fā)力、標(biāo)本兼治。
首先,要建立多渠道籌措校車經(jīng)費(fèi)機(jī)制。政府要進(jìn)一步加大教育投入,特別是基礎(chǔ)教育投入力度,為中小學(xué)幼兒園校車購(gòu)買使用資金安排制度出口,即由公共財(cái)政為基礎(chǔ)教育事業(yè)買單,即使短期內(nèi)不能徹底解決,也應(yīng)作出規(guī)劃逐步解決。還要集全社會(huì)之力,比如由企業(yè)和團(tuán)體資助學(xué)校購(gòu)置校車。資助教育既是社會(huì)責(zé)任,也是功德之事,相信這會(huì)成為一個(gè)十分暢通的渠道。此外,還可考慮設(shè)立專項(xiàng)教育基金,所籌資金全部用于購(gòu)置校車,應(yīng)能從根本上緩解購(gòu)置校車資金問(wèn)題。
其次,要建立校車安全協(xié)作機(jī)制。相關(guān)部門不僅要從制度和法律層面對(duì)校車予以監(jiān)管和約束,而且要牽頭組織交通和教育等部門落實(shí)校車安全工作,包括校車質(zhì)量、駕駛員資質(zhì)、學(xué)生安全教育,等等。
再次,必須嚴(yán)格執(zhí)行校車安全標(biāo)準(zhǔn)。雖然我國(guó)相繼出臺(tái)了《專用校車安全標(biāo)準(zhǔn)》和《校車安全管理?xiàng)l例》,但由于目前未立法強(qiáng)制執(zhí)行,約束效力打了折扣。如何切實(shí)執(zhí)行配套措施,相關(guān)部門還需按規(guī)定實(shí)施。
校車安全關(guān)系到學(xué)生的生命安全,更關(guān)乎千萬(wàn)個(gè)學(xué)生家庭的幸福。只有齊抓共管,標(biāo)本兼治,才能最大限度地確保學(xué)生的上下學(xué)安全。
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