來(lái)源:來(lái)源:東方今報(bào)
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5月24日早上,武漢江夏藏龍島一家私立幼兒園的司機(jī)在接送孩子后,將一名四歲半的幼兒遺忘在車上。8小時(shí)之后,當(dāng)天下午發(fā)現(xiàn)孩子昏迷在車子的過(guò)道上,孩子被緊急送往醫(yī)院,后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
每一起幼童被遺忘校車內(nèi)身亡的悲劇,情節(jié)都大同小異,甚至幾乎一模一樣。每一起幼童被遺忘校車內(nèi)身亡的悲劇發(fā)生后,人們除了無(wú)比痛心和對(duì)責(zé)任人員出離的憤怒,也會(huì)從大體相同甚至完全一樣的角度總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)為麻痹、粗心、責(zé)任心缺失是殺死幼童的兇手。
人們做任何一件事情,增強(qiáng)責(zé)任心和避免粗心麻痹都至關(guān)重要,但增強(qiáng)責(zé)任心和避免粗心麻痹不能只靠抽象地講道理,而必須要有具體的工作措施和機(jī)制予以保障,要有看得見摸得著的抓手和著力點(diǎn)。2012年4月5日國(guó)務(wù)院發(fā)布實(shí)施的《校車安全管理?xiàng)l例》,初步為保障校車乘車安全明確了工作措施和工作機(jī)制(條例主要針對(duì)義務(wù)教育階段學(xué)校校車,幼兒園需要使用校車的,須遵守條例的規(guī)定)。該條例規(guī)定,隨車照管人員應(yīng)當(dāng)履行多項(xiàng)職責(zé),其中包括“核實(shí)學(xué)生下車人數(shù),確認(rèn)乘車學(xué)生已經(jīng)全部離車后本人方可離車”。這條規(guī)定只有短短一句話,卻是中小學(xué)校車、幼兒園校車運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守的工作要求,是校車司機(jī)、隨車照管人員及相關(guān)人員必須定期培訓(xùn)和演練的操作規(guī)范。
從這個(gè)意義上說(shuō),幼童被遺忘校車內(nèi)身亡悲劇一再發(fā)生,殺死幼童的兇手其實(shí)不只是責(zé)任心缺失和粗心麻痹,而是有關(guān)人員有法不依、違規(guī)操作,以及有關(guān)部門執(zhí)法不嚴(yán)、監(jiān)管不力。
嚴(yán)厲追責(zé)的同時(shí)必須進(jìn)行嚴(yán)肅的反思。
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