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作者:校車(chē)
宇通客車(chē)作為客車(chē)行業(yè)的龍頭老大,在全面服務(wù)和專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)方面,始終獨(dú)占鰲頭。在全國(guó)各地的校車(chē)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,宇通生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)校車(chē)更是展現(xiàn)出了無(wú)與倫比的安全性能,只為保證學(xué)童的安全。
在江西萍鄉(xiāng),宇通專(zhuān)業(yè)校車(chē)更是被家長(zhǎng)和孩子們形象地比喻成“大黃蜂”,像英勇無(wú)畏的騎士一般,守護(hù)著10000多名學(xué)生的上下學(xué)。目前,萍鄉(xiāng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校校車(chē)隊(duì)擁有宇通專(zhuān)用校車(chē)35臺(tái),每周運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路將近200條,其所擁有校車(chē)數(shù)量、運(yùn)營(yíng)能力超過(guò)一些專(zhuān)業(yè)校車(chē)公司,而這種學(xué)校大規(guī)模自購(gòu)自營(yíng)校車(chē)的模式在全國(guó)校車(chē)市場(chǎng)并不多見(jiàn)。

校車(chē)的自營(yíng)之路
萍鄉(xiāng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校校車(chē)隊(duì)隸屬于深圳東升教育集團(tuán),作為一個(gè)分支機(jī)構(gòu),東升萍鄉(xiāng)校區(qū)完全復(fù)制了集團(tuán)先進(jìn)的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),從辦學(xué)理念、課程設(shè)置、教育質(zhì)量、服務(wù)和硬件配置都苛求完美,目前在萍鄉(xiāng)共有三所學(xué)校五個(gè)校區(qū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東升萍鄉(xiāng)校區(qū)”),共有學(xué)生1.18萬(wàn)人。
東升萍鄉(xiāng)校區(qū)從2003年第一所蘆溪外國(guó)語(yǔ)學(xué)校建校,至今已有13年的校車(chē)服務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)。從開(kāi)始用老校車(chē)服務(wù),到2005年自購(gòu)6輛宇通客車(chē)自營(yíng),現(xiàn)在全部更新為35輛宇通校車(chē),形成了一套完整的運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),“萍鄉(xiāng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校校車(chē)隊(duì)要為三個(gè)學(xué)校五個(gè)校區(qū)的學(xué)生提供服務(wù),學(xué)生乘坐校車(chē)率在80%左右。” 萍鄉(xiāng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校校長(zhǎng)江學(xué)紅說(shuō)。
為什么東升萍鄉(xiāng)校區(qū)放棄投入更少,管理更輕松,責(zé)任最小的租賃校車(chē),而是投巨資自購(gòu)自營(yíng)校車(chē)?社會(huì)租賃雖然管理輕松、責(zé)任小,但受條件所困,當(dāng)?shù)氐膶?zhuān)業(yè)校車(chē)公司發(fā)展還沒(méi)有像一線(xiàn)城市那樣規(guī)范,校車(chē)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和安全不容易把控,這和學(xué)校辦學(xué)的理念不符。“只能選擇自己運(yùn)營(yíng),而從實(shí)際效果來(lái)看,自己運(yùn)營(yíng)更放心、調(diào)整靈活、服務(wù)更到位。”江學(xué)紅說(shuō)。
校車(chē)是學(xué)校的一塊招牌,江學(xué)紅說(shuō):“民辦學(xué)校招生靠的就是成績(jī)和服務(wù),雖然我們的校風(fēng)很好,課程也很優(yōu)質(zhì),服務(wù)也很好,成績(jī)每年都是靠前的。但是如果交通不方便,學(xué)生也不愿意來(lái)。”能夠吸引鄉(xiāng)鎮(zhèn)和周邊地區(qū)的生源,很大原因就是有校車(chē)開(kāi)通,包括宜春都有學(xué)生到蘆溪外國(guó)語(yǔ)學(xué)校讀書(shū)就是因?yàn)橛?a class='innerLink' target="_blank" href='http://www.p5555ww.com'>校車(chē)。

最貼心的家文化
萍鄉(xiāng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校校車(chē)隊(duì)是學(xué)校自營(yíng),管理上卻一點(diǎn)也不落后。除了在硬件上配備了宇通專(zhuān)用校車(chē),管理上更是嚴(yán)格規(guī)范。
江學(xué)紅說(shuō)“學(xué)校不是靠人管人進(jìn)行管理,人管人只有兩只眼睛,范圍有限一定有盲區(qū),所以我們都是靠制度管理。”從駕乘人員招聘開(kāi)始到學(xué)生乘車(chē)規(guī)定都有一套詳細(xì)的規(guī)定。駕乘人員招聘由人力資源部統(tǒng)一安排,所有人員必須通過(guò)面試、入職面談、入職培訓(xùn)才能正式上崗,駕駛員還要經(jīng)過(guò)試駕考核。在工作中對(duì)駕駛員和照管員出臺(tái)了詳細(xì)的車(chē)隊(duì)管理制度,職責(zé)明晰,分工明確。
每輛車(chē)都有兩套檔案,一個(gè)存檔,一個(gè)隨車(chē),車(chē)輛情況一目了然。每輛車(chē)獨(dú)立核算,每輛車(chē)的油耗、維修都有控制值,獎(jiǎng)罰分明。
對(duì)學(xué)生也制定了《學(xué)生乘車(chē)規(guī)定》《學(xué)生乘車(chē)評(píng)價(jià)管理辦法》,規(guī)定了學(xué)生應(yīng)該怎樣乘車(chē)、車(chē)上要準(zhǔn)守哪些紀(jì)律、下車(chē)后要注意什么應(yīng)該怎么行走。學(xué)生違反規(guī)定按《學(xué)生乘車(chē)評(píng)價(jià)管理辦法》進(jìn)行扣分,學(xué)期內(nèi)進(jìn)行評(píng)分考核,相應(yīng)的乘車(chē)規(guī)定也通過(guò)家校橋告知家長(zhǎng)。此外,學(xué)校還做了一個(gè)“校車(chē)來(lái)了”的手機(jī)APP,讓家長(zhǎng)對(duì)校車(chē)的運(yùn)營(yíng)了然于胸,做到家校互通。
“車(chē)隊(duì)實(shí)行自主扁平化管理,部門(mén)的制度采取誰(shuí)使用誰(shuí)制定的原則,內(nèi)行管理內(nèi)行。制度的執(zhí)行效果需要監(jiān)督和評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)和考核全部數(shù)據(jù)化體現(xiàn)。每學(xué)期會(huì)有一次家長(zhǎng)會(huì)打分評(píng)價(jià),多年來(lái),家長(zhǎng)對(duì)校車(chē)的滿(mǎn)意度一直在95%以上。”江學(xué)紅說(shuō)。
“嚴(yán)格的校車(chē)管理,目的只有一個(gè),就是確保安全。”江學(xué)紅說(shuō),“但制度總是教條的,再完善最終服務(wù)的都是人。人是有情感的,只有家才是最安全,家人才是最貼心的,我們的一個(gè)企業(yè)文化就是家文化。”
家的溫暖體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上,讓學(xué)生有家的感覺(jué)必須在細(xì)節(jié)上去做。校車(chē)在線(xiàn)路制定上始終堅(jiān)持方便學(xué)生和家長(zhǎng)。南方多雨,天氣突變有學(xué)生忘記帶傘,每輛車(chē)上都有備用雨傘,放學(xué)時(shí)照管員會(huì)帶上雨傘到教室接學(xué)生,校車(chē)小隊(duì)長(zhǎng)也會(huì)接同學(xué),老師也會(huì)送學(xué)生,場(chǎng)面很溫馨。萍鄉(xiāng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校還有一個(gè)圓桌餐制度,每周四中午校長(zhǎng)和學(xué)生代表圓桌就餐,像家人一樣聊學(xué)習(xí)、聊生活征求意見(jiàn)和建議,解決學(xué)生學(xué)習(xí)生活上的需求。
只有讓員工體驗(yàn)到家的溫暖,才能讓員工用家人般的心態(tài)服務(wù)學(xué)生。學(xué)校員工除了薪酬不錯(cuò)外,福利也很好。員工生病、員工家人生病、員工家的紅白喜事學(xué)校工會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)一起去慰問(wèn)。每年組織員工一次旅游,國(guó)內(nèi)外任選。學(xué)校建有游泳館、健身房、一日免費(fèi)三餐、每個(gè)節(jié)日都有福利。職工孩子在本校就讀的每學(xué)期免收2000元學(xué)費(fèi)。江學(xué)紅說(shuō):“物質(zhì)只是一個(gè)方面,更重要的是自身進(jìn)步。每周都會(huì)請(qǐng)人對(duì)業(yè)務(wù)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),讓員工得到很好的發(fā)展。”
提高利用率
萍鄉(xiāng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校校車(chē)隊(duì)只有35臺(tái)校車(chē),如何能保證每周這么多條線(xiàn)路和五個(gè)校區(qū)10000多名學(xué)生的接送。那只有通過(guò)合理調(diào)配把校車(chē)?yán)寐侍岣摺?/p>
校車(chē)周一至周五主要是接送在城區(qū)的萍鄉(xiāng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校兩個(gè)校區(qū)的學(xué)生。根據(jù)小學(xué)和中學(xué)的上下學(xué)時(shí)間差,每輛車(chē)早晚各接送學(xué)生兩趟。早上6:40第一班發(fā)車(chē)先接中學(xué)生,送到學(xué)校后返回再接小學(xué)生,一般8:05就全部到校。校車(chē)33輛是53坐,合理的線(xiàn)路設(shè)置,每車(chē)平均上座率在90%左右。每天正常運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛為33臺(tái),兩臺(tái)備用車(chē)輛,管理人員都有校車(chē)駕駛執(zhí)照可以臨時(shí)替班。
蘆溪外國(guó)語(yǔ)學(xué)校和云程實(shí)驗(yàn)學(xué)校以寄宿生為主,每周五下午和周日下午接送這兩個(gè)學(xué)校的學(xué)生,校車(chē)基本上每天都在運(yùn)營(yíng),大大提高校車(chē)的使用率。
東升萍鄉(xiāng)校區(qū)雖然是民辦學(xué)校,硬件設(shè)施和教育質(zhì)量一流,但收費(fèi)還是很親民的,學(xué)生每學(xué)期的學(xué)費(fèi)是4000多元,市內(nèi)乘坐校車(chē)每學(xué)期800元,寄宿生根據(jù)遠(yuǎn)近每學(xué)期200~1000元不等,平均下來(lái)也就是800元左右。市內(nèi)每趟線(xiàn)路在10公里左右。寄宿生最遠(yuǎn)的將近100公里,每月35輛車(chē)運(yùn)行總里程在65000公里左右。萍鄉(xiāng)實(shí)驗(yàn)校車(chē)并不為了盈利,只是為更好服務(wù)學(xué)生,基本可以做到收支平衡。
“作為民營(yíng)學(xué)校,雖然政府對(duì)校車(chē)運(yùn)營(yíng)只是監(jiān)管沒(méi)有補(bǔ)貼,但交管部門(mén)也很支持。校車(chē)優(yōu)先可以使用公交線(xiàn)路和公交站牌,交警也很協(xié)助,在上放學(xué)時(shí)段交警在擁堵路段和學(xué)校附近來(lái)執(zhí)勤指揮校車(chē)順暢運(yùn)行。”江學(xué)紅說(shuō)。校車(chē)不僅是學(xué)校招生的一塊招牌,社會(huì)效益也得到了良好體現(xiàn)。每輛校車(chē)每天能減少200輛私家車(chē)接送學(xué)生,有效緩解學(xué)校周邊道路的擁堵情況,也為節(jié)能環(huán)保做出了自己的貢獻(xiàn)。
對(duì)萍鄉(xiāng)來(lái)說(shuō),宇通的專(zhuān)業(yè)校車(chē)已成為一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),每次宇通校車(chē)都出動(dòng),都有人說(shuō)大黃蜂來(lái)了。而這些對(duì)宇通客車(chē)而言都將是是最美麗的贊賞。

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