大社區都應建便宜幼兒園

　　全省補貼1億元改校車：“長鼻子”校車太貴難推廣，可與社會用車結合辦“公司”

　　“現在中小學生課業負擔很重，在擇校、升學等壓力下，還要參加名目繁多、價格不菲的培訓班、補習班。有些學校和老師竟然將這作為生財之道，搞得怨聲載道，素質教育、教書育人還從何談起?”——副省長李友志

　　“大部分家長對幼兒園的要求歸結起來就是四個一點：近一點，便宜一點，負責一點，衛生一點。”——省教育廳廳長王柯敏

　　本報2月21日訊 幼兒園收費高、學校停運校車、“大班額”屢禁不止……這一系列教育問題今年將如何解決?今天，全省教育工作會議在長沙召開，副省長李友志，中南大學校長張堯學，省政府教育顧問張放平，省教育廳廳長王柯敏等出席，并就有關熱點問題進行了回應。

　　每個大型社區辦一所普惠性幼兒園

　　【現狀】 據調查，長沙市區內的公辦和私立幼兒園白托收費，價格低的450元/月，高的近7000元/月，相差近14倍。很多成熟型小區沒有公辦幼兒園，即使有也很難進去，家長只能把孩子送進價格不菲的私立幼兒園。

　　【對策】 會議提出，2012年要大力發展公辦幼兒園和普惠性幼兒園，支持每個鄉鎮利用富余校舍和教師辦好一所以上示范性公辦幼兒園，并通過購買服務等方式大力支持普惠性民辦幼兒園的發展。要加強城鎮小區配套幼兒園建設和管理，鼓勵與支持每個大型社區辦好一所普惠性幼兒園。

　　王柯敏表示，我省將落實學前教育資助制度，重點對家庭經濟困難兒童、孤兒和殘疾兒童接受普惠性學前教育給予資助，發展殘疾兒童學前康復教育，有效解決進城務工人員隨遷子女和留守兒童入園問題。要規范學前教育收費行為。嚴禁幼兒園以任何名義向入園幼兒家長收取贊助費、捐資助學費、建校費、教育成本補償費等與入園掛鉤的費用。對于違反規定的幼兒園，將不再核發收費許可證。

　　省里補貼1億元校車專用經費

　　【現狀】 本報2月17日曾報道長沙市高新博才寄宿學校的校車停運，不少家長覺得接送孩子很不方便。由于專用校車門檻較高，費用不菲，不少學校校車停運。

　　【對策】 會議指出，針對學生用車的實際需要，省本級財政2012年將安排以獎代補專項經費1億元，以后在此基礎上將逐年增加，用于補助縣(市區)學生用車管理工作。

　　“確保中小學幼兒園學生上下學用車安全，政府責無旁貸。”李友志表示，要在農村學校全部推廣美國“長鼻子”校車有一定難度，也不符合實際情況，還有很多學校對校車投入的費用望而卻步。他建議效仿“溆浦模式”，將學生用車與社會用車相結合，對校車進行統一編號，納入公司化運營，由公司統籌安排，每天按時接送學生上下學。構建一個以縣城為中心、公路為紐帶、輻射各行政村的農村客運網，徹底改變農民出行、學生上下學只能乘坐非法營運、違章載客車輛的歷史。

　　數據

　　新增258億元

　　今年教育投入達671億元

　　記者從全省教育工作會上獲悉，2011年全省財政教育投入達521.6億元，是2006年的3.7倍。為落實財政教育投入占GDP4%的目標，今年我省將加大教育投入，全省預算內教育經費支出占財政總支出的比例達16%，這意味著我省財政教育經費投入達671億元，新增教育投入達258億元。

　　建千所合格學校

　　到2012年底，均衡發展水平較高的縣市區所有完全小學以上學校完成合格學校建設任務，中等和較低水平的縣市區80%和60%以上的完全小學以上學校達到合格學校標準。為此，今年省本級將投入1.3億元，建設1000所合格學校，其中省政府為民辦實事項目校500所。

　　去年新增普通高校9所

　　去年一年我省新增普通高校9所，在全國率先形成各市州均有一所本科院校、一所以上高職學院的辦學格局。教育普及水平也明顯提高。