民辦學校校車存在“監管真空”

　　4月底，銀川八一學校的“長鼻子”校車正式上路了，美觀獨特的造型很是“拉風”。校長田進和告訴記者，學校總共花費48萬元購買了這輛鄭州宇通牌專用校車，核載51人，每個座位均配備安全帶，車身兩側均配備安全逃生門，車內外的設置完全符合新國標要求。他說，以前學校使用的雙層校車瀕臨報廢，必須換新車了，所以他咬咬牙在學校辦學經費并不寬裕的情況下貸款20多萬，一步到位買下了這輛大鼻子校車。他高興地說，有了這輛新校車，不僅能用于接送學生，還可以帶著孩子們去春游。

　　記者了解到，我市從去年11月起，陸續有幾家民辦幼兒園開始購買新式專用校車，然而購置成本是園方不得不考慮的問題，當前大多數使用的校車都不符合新國標。記者從銀川市教育局了解到，民辦幼兒園的校車管理存在較大安全隱患，目前尚有一些未經審批的托幼機構成了“監管真空”。近七成的民辦幼兒園，基于增加辦學收益的目的實行跨區域招生，招收的幼兒最遠的竟達20公里，這勢必增加校車的安全隱患。

　　銀川市西幼集團有學生接送車輛74輛，是我市各類學校中擁有車輛最多的。記者了解到，這些車輛如果套用新國標很多難以達標，而對于辦學機構來講一次性更換又不現實。從去年年底開始，西幼集團做出最大努力，把所有接送孩子的校車一律涂刷成黃色，并為每個車座配備安全帶。