新?lián)Q的揚(yáng)子校車發(fā)動機(jī)溢油

第一輛校車零部件的焊接痕跡

第一輛校車被指問題多多

廠家同意將第一輛校車換掉

　　大眾網(wǎng)濰坊6月4日訊(記者 于明效)當(dāng)前，校車安全問題引發(fā)全社會強(qiáng)烈關(guān)注，國家甚至為此頒發(fā)了相關(guān)條例。然而就是在這種情況下，滁州揚(yáng)子銷往山東濰坊的校車卻出現(xiàn)了新車?yán)锍瘫盹@示3000多公里，多處螺絲松動，離合器和剎車都有焊接痕跡等問題。盡管揚(yáng)子廠家一直對此拒絕表態(tài)，但卻同意更換校車。不過，3日清早，購買到問題滁州揚(yáng)子校車的劉先生致電大眾網(wǎng)，稱廠家將更換的新車發(fā)到，但新車發(fā)動機(jī)居然出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，于是他對揚(yáng)子校車安全性能再次表示質(zhì)疑。而揚(yáng)子校車山東負(fù)責(zé)人則稱這些情況“很正常”。

　　車主：揚(yáng)子給我發(fā)的問題車，拿孩子生命開玩笑。

　　8點30分左右，記者趕到安丘市206附近一個汽修廠，這輛剛發(fā)到的新車正在地溝上檢查，溢油是因發(fā)動機(jī)某螺絲松動引起。“這輛新車外觀和附件上基本沒有什么大問題，但是做工非常粗糙。再者，新車溢油顯然講不通，我對揚(yáng)子校車的質(zhì)量和安全性能感到非常不滿。”車主劉先生表示。

　　“安丘這邊使用揚(yáng)子校車的很多，當(dāng)時聽說他們售后服后較好，跑到一定里程的時候4S點人員會過來維護(hù)，就是圖這個才購買的。我讓專門修車的看了，修車的懷疑那輛車是事故翻新車。揚(yáng)子居然這樣不負(fù)責(zé)任，置學(xué)生的安全于不顧，簡直拿孩子們的生命開玩笑。”劉先生很氣憤。

　　“發(fā)現(xiàn)問題后，我們從上個月18日就打電話找廠家出面解釋，但是廠家一拖再拖。以后直接電話不接短信不回，車不給換，錢不給退。揚(yáng)子廠家態(tài)度一直很蠻橫，跟我說愛上哪告上哪告。我們找誰說話去呢?假如真出事故的話廠家是否擔(dān)負(fù)責(zé)任呢?”劉先生說。

　　劉先生妻子是一家幼兒園的園長，她稱本來有舊校車，就是因為不符合國家標(biāo)準(zhǔn)才更換。“國家補(bǔ)貼、扶持校車，三令五申強(qiáng)調(diào)嚴(yán)查校車安全，可滁州揚(yáng)子依然置國家政策和孩子生命安全不顧。據(jù)我所知，安丘此次購買的好幾輛揚(yáng)子校車都存在問題。”

　　因為先后兩輛車都有問題，劉先生對揚(yáng)子校車表示極不放心，向廠家提出自己要求。第一，廠家必須出面解釋，賠禮道歉;第二，廠家必須保證新車能掛上牌，以防上線通不過;第三，因為校車問題，學(xué)校流失不少學(xué)生，廠家必須給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

　　揚(yáng)子校車山東負(fù)責(zé)人：這些情況“很正常”

　　自始至終，針對揚(yáng)子問題校車事件廠家沒有派出代表解釋，這回調(diào)換車輛也只派一名司機(jī)過來。顯然車主劉先生對此表示不滿，便拒絕讓司機(jī)將舊車開回，以此要求廠家給出合理說法。

　　在派出所民警協(xié)調(diào)下，劉先生向廠家司機(jī)提出自己的條件，但廠方司機(jī)稱自己只是送車的，任何事都負(fù)責(zé)不了。“要不你先看看那輛車去!我是受害者，你們揚(yáng)子為什么要欺詐我，到現(xiàn)在沒有一個出面說話的?”劉先生妻子說。

　　廠方司機(jī)回應(yīng)自己是送車隊的一名司機(jī)，只代表個人，是“廠家欺詐”。“我不認(rèn)識買主，只認(rèn)識聯(lián)系人，你得按手續(xù)正規(guī)辦事，讓我把舊車開回去。”雙方一直僵持不下。

　　記者就此事聯(lián)系了滁州揚(yáng)子校車山東地區(qū)負(fù)責(zé)人戈姓經(jīng)理。記者問里程表上3400多公里是怎么回事，戈稱里程表表底組裝是沒有清零，“這種情況很正常”;記者詢問為什么校車多處出現(xiàn)螺絲未擰緊現(xiàn)象，戈稱一路上顛簸導(dǎo)致螺絲松動，“這種情況很正常”;記者又問為何剛出廠的新車便離合器和剎車都焊接過，是否存在翻新，戈稱從集團(tuán)買來的底盤就這樣，不承認(rèn)翻新。

　　當(dāng)記者再問及“問題校車?yán)厝ト绾翁幚怼⑷绻卸噍v校車出現(xiàn)此類情況是否考慮召回，在國家一直強(qiáng)調(diào)學(xué)生安全的情況下為何這樣的車輛允許出廠、新發(fā)到的校車為何出現(xiàn)漏油狀況”等問題時，戈以接個電話為由將電話掛掉。

　　6月4日一早，劉先生致電大眾網(wǎng)，稱已經(jīng)對揚(yáng)子校車的安全性能、產(chǎn)品質(zhì)量以及服務(wù)態(tài)度失去信心，表示打算退掉車輛，重新購買其它品牌。

　　大眾網(wǎng)記者將對揚(yáng)子校車“質(zhì)量門”做進(jìn)一步的追蹤。