“學校的校車有七八輛，但是持A1駕照的司機只有兩個人，大部分都是持B照的，甚至還有持C照的。這樣的司機開校車，孩子們的安全沒保障。”

　　日前，市民楊先生反映：江陵縣秦市鄉(xiāng)希望小學和秦市中學的校車司機駕照資質不達標。為此，記者專程前往江陵縣秦市鄉(xiāng)進行調(diào)查發(fā)現(xiàn)：該鄉(xiāng)絕大部分校車司機都沒有A1駕照。

　　家長反映

　　校車司機駕照資質不達標

　　22日中午12時，記者來到秦市中學門口。

　　報料人楊先生稱，“這些都是學校的校車。以往是白色的小巴接送學生，已經(jīng)被淘汰?，F(xiàn)在以黃色的中巴為主，藍色的大巴參與，一起組成了校車車隊。”

　　據(jù)記者了解，校車車隊并不是學校負責日常管理，而是一個名為“順杰”的校車公司。車隊也不只是接送秦市中學的學生，還負責接送與秦市中學一公里之遙的秦市鄉(xiāng)希望小學的學生。“秦市中學不僅有初中生就讀，還有小學生就讀。這些校車接送的都是未成年人，而校車司機中只有兩個人持A1駕照，讓人很擔心孩子的安全問題。”楊先生說，“我的孩子就是坐校車的學生之一，我也是無意中看到一份資料才發(fā)現(xiàn)司機的資質大多不合格，所以才致電市長熱線，想請有關部門能調(diào)查一下。”

　　隨后，記者在楊先生的帶領下，來到了秦市鄉(xiāng)希望小學。發(fā)現(xiàn)了七八輛校車沿著校門口的路邊停放。期間，不時有校車駛離，開往秦市中學。這些校車車頭都有明顯的校車標識，還有車輛編號，但很多校車還沒有懸掛牌照。

　　校方承認

　　多數(shù)司機沒有A1駕照

　　關于楊先生反映的校車司機不夠資格的問題，記者致電詢問了秦市中學校長李國龍。李國龍表示，他知道校車司機大多數(shù)人未持有A1駕照的情況，但是校車車隊是由去年剛成立的校車公司管理運營，校車司機則是在江陵縣教育部門和交管部門雙重備案，學校無權干預。

　　為什么大多數(shù)校車司機都沒有持A1照?一位校車司機告訴記者，持A1照的司機可以去做客貨運工作，收入不菲。而做校車司機一個月只有2000元不到，所以基本沒有人愿意做校車司機。

　　記者了解到，按照早在2012年3月發(fā)布的《校車安全管理條例》第二十三條規(guī)定，取得校車駕駛資格應取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，19座以上校車的司機必須持有A1駕照。而對于遵守此條例，學校和教育部門則顯得很為難。“全縣共有100多輛校車，可是持A1駕照的司機才10多人。”江陵縣教育局副局長楊典文稱，“現(xiàn)在已經(jīng)開學了，這些持B照的司機在交管部門的嚴格監(jiān)管下駕駛校車，也是無奈之舉。但是絕對不會有持C照的司機駕駛校車。”

　　律師說法

　　校車司機不能“特殊化”

　　江陵縣公安局交警大隊工作人員稱，這件事屬于縣里“特事特辦”?，F(xiàn)階段是授予校車司機一種特殊的駕駛資格，交管大隊已經(jīng)在監(jiān)督校車公司加強對司機駕駛技能的培訓，盡快對駕照升照。同時，也加強了在上學和放學期間的道路安全監(jiān)管力度。

　　持B駕照司機能否在特殊情況下，由相關監(jiān)管部門授予特殊資格駕駛校車?本報法律顧問、湖北三鼎律師事務所律師彭濤稱，江陵縣沒有任何一個政府職能部門能夠對此事“特事特辦”。持B照、C照的司機不得在任何情況下駕駛校車接送學生。

　　彭濤表示，學生家長有權要求相關職能部門和學校對上述情況進行改正。

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