近日,歷城區(qū)唐冶街道章靈三村的村民反映說,他們村里接送孩子上下學(xué)的校車停運(yùn)了,沒有專車接送,在港溝中學(xué)上學(xué)的孩子們來回得25公里,家長接送不方便。

　　記者聯(lián)系章靈三村村委會得知,他們現(xiàn)在也在協(xié)商村里的校車復(fù)運(yùn),只是復(fù)運(yùn)的方式還沒有決定。

　　停運(yùn)校車為節(jié)省開支

　　歷城區(qū)唐冶街道章靈三村趙佐臣的女兒升入了港溝中學(xué),但是村里接送孩子的校車卻停運(yùn)了,來回25公里的路程讓趙佐臣等家長犯了難。

　　據(jù)了解,章靈三村和附近的章靈一村、章靈二村以及安家村屬于歷城區(qū)雪山片區(qū)。2003年,為了方便接送義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué),四村都配置了一輛中巴車作為本村的校車。

　　今年8月30日臨近開學(xué)的時候,章靈三村村委會突然告訴村民說,因?yàn)樾枰铀偷暮⒆由倭?以后村里的校車停運(yùn),到港溝上學(xué)的孩子每人每月補(bǔ)貼交通費(fèi)40元,讓家長自己想辦法接送孩子上下學(xué)。

　　9月5日,記者聯(lián)系章靈三村村委會主任張學(xué)忠時,張學(xué)忠稱停運(yùn)主要是為了節(jié)省村里開支,“一輛校車每年司機(jī)的工資、油錢加上各種保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用需要十多萬元,而村里又沒有收入渠道,現(xiàn)在小學(xué)生都回村里上學(xué)后,需要接送的孩子少了,就沒有必要再用專車接送了。”

　　村委稱正在協(xié)商復(fù)運(yùn)

　　不過,趙佐臣卻質(zhì)疑村委會的說辭,“肯定沒有村委會說的花那么多錢。”趙佐臣算了一筆賬:校車是2010年剛買的新車,故障不多,維修費(fèi)用很少;司機(jī)每個月工資1200元;之前需要接送小學(xué)生,花費(fèi)的油錢多一些,按一趟花80元油錢算,一個月大約需要3000元,除去寒暑假3個月,每年行駛9個月就是27000元;審車、保險大概需要7000元左右,加在一起一輛車一年也就5萬元左右,還不到村委會說的一半。

　　“現(xiàn)在接送的主要是初中生,因?yàn)槌踔猩鷮?shí)行的是寄宿制,每周只要接送兩次就可以了。周五的時候把孩子接回來,周日再送到學(xué)校就行了。”趙佐臣認(rèn)為,一周兩趟,根本花不了多少錢。

　　家長們多次找到村委會爭取復(fù)運(yùn)。對此,張學(xué)忠說,這件事比較復(fù)雜,因?yàn)槭莾晌瘯懻摏Q定的,不是個人能夠更改的,他們現(xiàn)在正在協(xié)商解決辦法。

　　張學(xué)忠說,之前考慮停運(yùn)還有一個原因,就是現(xiàn)在村里有90%以上的家庭都有私家車,家長自己接送孩子很方便。

　　張學(xué)忠表示,現(xiàn)在四村中章靈二村和安家村還在接送孩子,而他們村和章靈一村已經(jīng)停運(yùn),“不過,現(xiàn)在家長反映的很多,我們打算和一村進(jìn)行接洽,商量看看能不能我們兩個村聯(lián)合起來跑一輛車。還設(shè)想采取承包的方式,將車子包給司機(jī)。”