學(xué)校認(rèn)為可緩解資金壓力，八成受訪市民對(duì)政策打分“優(yōu)”或“良”

　　藍(lán)天幼兒園的校車上都有一個(gè)安全門(mén)，易于逃生

　　今年全國(guó)各地校車事故頻發(fā)，“超齡”校車上路、校車違法嚴(yán)重超載、監(jiān)管漏洞等校車安全問(wèn)題展露。

　　目前，東莞校車近5000輛，占了全省總數(shù)的三分之一。因此，東莞未雨綢繆，今年下半年短短兩個(gè)多月內(nèi)密集式拿出政策新規(guī)。

　　10月，政府出臺(tái)校車財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施辦法，拿出真金白銀對(duì)校車采購(gòu)、營(yíng)運(yùn)進(jìn)行補(bǔ)貼。只要在2011年12月5日至今年12月31日新購(gòu)或換購(gòu)校車，都可以享受購(gòu)車價(jià)10%的補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額最高每輛3.5萬(wàn)元。同時(shí)，免費(fèi)強(qiáng)制給每輛校車安裝行駛記錄儀和減免校車路橋統(tǒng)繳費(fèi)。

　　11月，新版東莞市校車管理辦法公開(kāi)征求意見(jiàn)，要求校車后方的車不得鳴笛或用燈光催促校車，校車在非高速道路上時(shí)速不得超過(guò)60公里等。“辦法”向世界上校車管理水平最先進(jìn)的國(guó)家之一——美國(guó)學(xué)習(xí)的痕跡明顯。

　　此番，政府一口氣推出三大財(cái)政補(bǔ)貼，重新制定新版管理辦法，為的是加快我市校車換購(gòu)速度，加強(qiáng)校車安全監(jiān)管，減輕校車運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)，提升全市校車的安全保障水平。

　　到底能不能如愿實(shí)現(xiàn)初衷，我們靜待結(jié)果。

　　樣本

　　購(gòu)車補(bǔ)貼緩校車淘汰更新壓力

　　從報(bào)紙上看到財(cái)政補(bǔ)貼校車的新聞，東莞一家民辦學(xué)校(負(fù)責(zé)人不愿透露校名)負(fù)責(zé)校車安全工作的張主任馬上收藏了當(dāng)日?qǐng)?bào)紙。

　　“是10月11日出來(lái)的政策。”張主任記得很清楚，因這是他盼了好久的事情。

　　張主任所在的學(xué)校，有2000多名學(xué)生。學(xué)生大多是新莞人子弟，坐校車上下課的學(xué)生有1400多人。

　　現(xiàn)在，學(xué)校擁有20輛校車，校車座位數(shù)有29座、46座、56座的。“主要還是29座的為主。”張主任透露，20輛校車往返在南城、東城、莞城、萬(wàn)江、厚街接送學(xué)生。

　　校車大多是2006年購(gòu)買的，沒(méi)到規(guī)定淘汰年限。今年有3輛校車“到齡”退休被淘汰，“我們新購(gòu)置了3輛56座的校車，每輛車花了10多萬(wàn)。”說(shuō)到這里，張主任不免嘆氣。

　　因?yàn)檫@是筆虧本“生意”。一輛29座的校車，除了司機(jī)和隨車?yán)蠋煟瑢?shí)載學(xué)生27人。按照每個(gè)學(xué)生每個(gè)月收取140元乘車費(fèi)計(jì)算，學(xué)校共收取3780元。校車司機(jī)工資2400元/月，油費(fèi)約2000元/月，還有維修保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、路橋費(fèi)、GPS管理費(fèi)、隨車?yán)蠋熂影噘M(fèi)、折舊費(fèi)等，“每輛校車每月要虧超過(guò)4000元。”張主任坦言，這部分都是學(xué)校在埋單。

　　多所民辦學(xué)校有關(guān)負(fù)責(zé)人也向記者訴苦。因?yàn)橘Y金壓力，大部分學(xué)校對(duì)淘汰更新校車的積極性不高。

　　如果能夠得到政府補(bǔ)貼，那又不同了。 “新購(gòu)校車最高給予10%的補(bǔ)貼，既然遲早都要換，不如趁著有財(cái)政補(bǔ)貼的時(shí)候換，減輕學(xué)校的資金壓力。”很多學(xué)校的負(fù)責(zé)人都抱此想法。

　　減免路橋費(fèi) 每年“減負(fù)”數(shù)千元

　　從今年起，校車還可以享受4年內(nèi)免交路橋統(tǒng)繳費(fèi)的大優(yōu)惠。

　　“全額減免路橋統(tǒng)繳費(fèi)的話，每輛校車就可以減負(fù)3000元左右。”張主任認(rèn)為，對(duì)于虧本營(yíng)運(yùn)的校車來(lái)說(shuō)并非小數(shù)目,有助于學(xué)校添置校車，減少為了填平“成本”而導(dǎo)致校車超載事件發(fā)生的幾率。如果校車為了逃避路橋統(tǒng)繳年費(fèi)拒不年審，給校車運(yùn)行帶來(lái)新的安全隱患。

　　多位公辦和民辦學(xué)校的負(fù)責(zé)人都十分贊同這項(xiàng)惠民之策。

　　新裝GPS更利于監(jiān)管校車行駛

　　利好還不止于此。政府要對(duì)全市校車強(qiáng)制安裝行駛記錄儀，安裝免費(fèi)、每年的運(yùn)營(yíng)費(fèi)也是免費(fèi)。

　　基于安全監(jiān)管的原因，省里要求校車都要裝GPS。目前，我市大部分校車已經(jīng)自費(fèi)安裝了GPS。

　　此次我市強(qiáng)制安裝的行駛記錄儀俗稱GPS，新裝的GPS除了有定位、測(cè)速功能外，更具有包括紅外線點(diǎn)數(shù)器、車內(nèi)實(shí)況視頻監(jiān)控，在市教育局還會(huì)配套設(shè)置一個(gè)全市校車的實(shí)時(shí)電子監(jiān)控平臺(tái)。

　　市教育局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，新裝行駛記錄儀將在校車點(diǎn)火后同步啟動(dòng)，不僅可以時(shí)刻監(jiān)測(cè)校車的行駛路線、速度、校車內(nèi)情況等，還能對(duì)校車的上下車人數(shù)進(jìn)行自動(dòng)清點(diǎn)核對(duì)。一旦發(fā)現(xiàn)校車的上下車人數(shù)不同，系統(tǒng)將在5分鐘內(nèi)向市教育局設(shè)置的視頻安監(jiān)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警。教育部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人可在第一時(shí)間通知學(xué)校立即進(jìn)行查看。

　　訪談

　　校車新裝GPS項(xiàng)目仍在招標(biāo)

　　記者：校車淘汰更新補(bǔ)貼的日期即將截止。由于資料收集，證件辦理等需要耗時(shí)，不少學(xué)校都希望能夠延長(zhǎng)時(shí)間。明年是否有延期打算，讓更多的學(xué)校受惠?

　　市教育局：這項(xiàng)措施就是惠及所有學(xué)校的。目前，已經(jīng)有不少學(xué)校、社區(qū)在申請(qǐng)了。因?yàn)槿栽谏暾?qǐng)階段，具體校車數(shù)量尚未統(tǒng)計(jì)完成。

　　記者：校車強(qiáng)制統(tǒng)一安裝新的GPS，什么時(shí)候能夠完成這項(xiàng)工作?統(tǒng)一監(jiān)控平臺(tái)何時(shí)能夠建成發(fā)揮效用呢?

　　市教育局：新裝GPS項(xiàng)目正在進(jìn)行當(dāng)中，目前仍在招投標(biāo)階段。待完成招投標(biāo)，項(xiàng)目完成采購(gòu)工作后，將會(huì)馬上在全市校車安裝。統(tǒng)一的監(jiān)控平臺(tái)也是要待校車裝好GPS后，才能建設(shè)投用。