本報去年10月16日的報道

　　上饒市信州區世紀紅纓、福佑江灣、小靈通等9所幼兒園購置國標校車卻無法獲得校車標牌，致使幼兒園校車低價轉讓或是閑置。日前，記者采訪了解到，信州區幼兒園國標校車仍無法順利取得標牌上路，非國標校車接送學生的現象依舊存在。

　　按照相關規定，信州區幼兒園的校車，要想取得校車標牌，需要信州區教體局、上饒交警支隊直屬一大隊、信州區交通局以及信州區政府4個方面的審查意見，其中信州區教體局的審查意見為前置條件。10月16日，本報《幼兒園買了國標校車，教體局保安全不批》刊發后，信州區教體局再次組織幼兒園負責人開會，仍舊表示“暫緩使用校車”，投訴人小靈通幼兒園負責人張志燕并未接到開會通知。至于會上的具體內容，眾多幼兒園負責人均回絕了記者采訪。

　　即便如此，10月23日，張志燕還是帶著《江西校車使用審批表》來到信州區教體局，不僅順利地蓋上信州區教體局的公章，而且當天信州區交通局、上饒市交警支隊直屬一大隊也分別在“審核意見”欄蓋了“大紅章”。“原以為很快可以拿到校車標牌。”張志燕說：“我幾次將審批表交到信州區政府辦，一名郭姓人士都強調需要重新審核。”

　　“不用校車不限定生源，如果非要用校車接送，則限定幼兒園的生源。”這是之前信州區教體局幼教辦負責人王菲的話，讓眾多民辦幼兒園負責人很擔心。

　　張志燕說，因為國標校車一事，自己得罪了王菲。之前她的幼兒園評估只要1個月時間，舉報人身份被排查出來后，她幼兒園的評估工作被一拖再拖，前前后后教體局來了5撥人提出“意見”。就此事，記者聯系信州區教體局幼教辦負責人王菲，她以“現在事忙”，拒絕了采訪。

　　“重新審核主要是之前各個部門關系沒有理順。”信州區政府辦郭姓人士對記者表示，11月13日，信州區校車安全管理工作聯席會議辦公室下發了《關于進一步規范信州區校車標牌辦理程序的通知》，現在關系理順了，幼兒園可以提出申請，各職能部門會對線路進行明察暗訪，審核后再報信州區政府批準。

　　據悉，符合各項條件的小靈通幼兒園提出申請后，當地教育、交通、交警三部門去年12月26日對其線路進行了明察，半途卻以“跟丟了”該幼兒園校車而作罷。目前，這9所幼兒園仍舊沒有拿到校車標牌，非國標校車接送學生現象在信州區依舊存在。