校車安全問題不僅家長關心，教育部門和交警也非常重視。因此，我國《交通法》規定：校車司機必須有相關的資格證、每月進行交通安全學習、車輛要安裝警視燈等標志……用盡一切辦法，目的就是讓學生有個更安全的出行環境。筆者認為，如果能再增加硬件設施上的保障，校車安全將會得到更大的提升。 　　在高明，現在的校車上落站，一般都是在公交車站位上落。然而，在學生上學和放學時間，剛好也是上下班的高峰時期，公交車、校車、廠企接送車等經常一起擠進站。譬如河江站，上落客的車輛常常占據了一條車道，人們爭先恐后，接送學生的家長，又多是退休的老人家，在這繁忙擁擠的公交站臺上，這一老一少就顯得相對狼狽。因此，經常出現學生小碰小撞甚至受傷的事。

　　設立校車專用?？空?，學生的上落秩序將會大為改善。同時，可以有效緩解公交車站位的上落客壓力，減少道路堵塞的問題。一個在中山工作的朋友告訴筆者：早在幾年前，中山就為校車設置了專門的上落站。多年過去了，鮮見非校車停泊在校車專用車位上。即使摩托車偶爾停靠，也會引來路人甚至是同行的投訴。

　　朋友指著用手機拍攝的中山校車停泊站說：美觀實用，加上鮮艷奪目的明黃色校車停泊站位標志，既是一座城市的風景線，也有助城市品位和市民素質的提升。筆者認為，高明可以借鑒中山的經驗，盡快規劃出校車停靠站點。在投入使用前，借助媒體進行輿論導向宣傳，務求將“愛幼”的理念灌輸到每一個人的腦海里。

　　試問誰家沒有孩子?給校巴一個專用停靠上落的地方，為學生打造更加安全的出行環境吧。這樣一來，家長更加放心，城市將更加美麗和諧。