來(lái)源:來(lái)源:沈陽(yáng)晚報(bào)
作者:唐葵陽(yáng)
雪后城郊公路變“鏡面”,不足千米路段肇事四起,六車受損
幼兒園校車撞大樹(shù) 幸虧車?yán)餂](méi)孩子
一場(chǎng)中雪令3月9日清晨的沈陽(yáng)城郊公路變成了“鏡面”。在馬三家子通往沙嶺的“鏡面”路上,不足千米的路段接連發(fā)生四起交通肇事,導(dǎo)致6輛車不同程度受損。萬(wàn)幸的是,事故均沒(méi)有造成人員傷亡。
鏡頭一 陽(yáng)光晃眼剎車側(cè)滑
昨日上午,采訪車沿廣業(yè)西路駛過(guò)紅旗臺(tái)高速路口,通往郊區(qū)縣的路面濕滑不堪:采訪車以20公里/小時(shí)的速度從北向南行駛,車輪仍不時(shí)打滑。行駛出去不足20米,一塊印有“新蔡線40”的石碑附近,就是第一起肇事現(xiàn)場(chǎng)——一輛黑色轎車幾乎以70度角橫在公路上,車尾頂在樹(shù)上。“太滑了!迎面突然開(kāi)來(lái)一輛車,陽(yáng)光晃眼,我緊急踩剎車踩猛了點(diǎn)兒,就這造型啦!”肇事司機(jī)說(shuō)。
迎面方向的路旁,一輛白色的轎車車體受損,司機(jī)不知去向。
鏡頭二 三岔路口兩車相撞
繼續(xù)向南行駛,至馬三家路與四環(huán)交會(huì)處附近,第二處肇事現(xiàn)場(chǎng):一輛銀灰色的微型面包車頭朝南尾朝北停在三岔路口,前車頭被撞得徹底報(bào)廢;另一輛黑色本田商務(wù)車頭朝西尾朝東,停在涵洞橋上。最驚險(xiǎn)的是,本田商務(wù)車的前車輪距涵洞橋邊沿僅幾厘米!假如司機(jī)再慢一點(diǎn)剎住車,車子帶人就會(huì)一頭栽入垂直距離達(dá)數(shù)米的涵洞里。
鏡頭三 幼兒園校車撞上大樹(shù)
馬三家子通往沙嶺的一條公路,被當(dāng)?shù)厝朔Q作“馬沙路”,這條路長(zhǎng)約千余米,寬不足10米。路面底下結(jié)著黑冰,上面鋪著一層厚雪。加上8日夜間刮北風(fēng)降溫,整條公路遍布冰轍,多處路面如同“鏡面”,在晨光反射下很刺眼。
采訪車沿著“馬沙路”向南行駛。在集賢村附近,一處肇事現(xiàn)場(chǎng)令人后怕:車身印有“小星球幼兒園”的面包車頭朝西尾朝東,車前臉撞毀。據(jù)知情者介紹,清晨6時(shí)左右,司機(jī)駕空車去接幼兒園老師,途經(jīng)此處踩剎車發(fā)生側(cè)滑,車子直撞向路旁大樹(shù)。所幸車速不快,無(wú)人員傷亡。
鏡頭四 依維柯栽入路邊溝
沿“馬沙路”再向南,約駛出100米左右:一輛白色依維柯大頭朝下沖進(jìn)路旁邊溝!有人猜測(cè),這輛車可能是為了躲避迎面行駛的超車車輛導(dǎo)致。還有人猜測(cè),可能是同向行駛前面的車突然停車,司機(jī)猛踩剎車發(fā)生側(cè)滑。
上述四起交通肇事,有三起肇事現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有設(shè)置任何警示標(biāo)識(shí)。只有第一起肇事現(xiàn)場(chǎng),肇事車尾后不足10米處立著一只警示牌,但還放反了。
發(fā)生事故后要放置警示牌
開(kāi)車時(shí)碰到事故或拋錨,你是否會(huì)想起在車后放警示牌呢?記者隨機(jī)問(wèn)了10名車主,只有1名車主說(shuō)會(huì)放,其他的都表示“無(wú)所謂”,更有人說(shuō)連警示牌在哪都不知道。其實(shí),購(gòu)置新車時(shí),后備廂里都會(huì)放有警示牌。記者就此咨詢了交警部門:如果車拋錨了沒(méi)放警示牌,發(fā)生后車追尾的事故,前車是否有責(zé)任?“如果按規(guī)定放置了警示牌,卻仍被后車追尾,一般情況下前車不存在相應(yīng)責(zé)任。但如果沒(méi)有正確放置或干脆沒(méi)放,那前車盡管是被撞的,還是要負(fù)一定責(zé)任的,責(zé)任大小根據(jù)具體情況而定,比如當(dāng)時(shí)的光線、后車是否存在更嚴(yán)重的違法行為等。”交警相關(guān)工作人員說(shuō)。
《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。
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