熱點(diǎn)一：安全問題

        熱點(diǎn)概述

　　《廣東省實施〈校車安全管理條例〉辦法》3月16日起施行。

　　車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法從重處罰。《辦法》規(guī)定，縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)建立轄區(qū)校車安全管理基礎(chǔ)臺賬，每月匯總校車駕駛?cè)私煌ㄟ`法和交通事故等情況并通報。對交通違法多發(fā)、群眾舉報和學(xué)生家長[微博]反映集中、公安機(jī)關(guān)提出處理建議的校車駕駛?cè)耍瑢W(xué)校或者校車服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)予以調(diào)離或者辭退。

　　校車載人超過核定人數(shù)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至違法狀態(tài)消除，并對學(xué)校或者校車服務(wù)提供者處500元罰款;載人超過核定人數(shù)20%以上的，處2000元罰款。

　　模擬題

　　《廣東省實施〈校車安全管理條例〉辦法》3月16日起施行，其中規(guī)定：車行駛路線及時間需上報;各車需配隨車照看人員;校車停靠點(diǎn)標(biāo)牌等要按規(guī)定設(shè)置;校車超載20%罰款2000元，對此規(guī)定，你怎么看?

　　參考解析

　　廣東省實施《校車安全管理條例》中，加大了對超載現(xiàn)象的懲罰力度，這是值得稱贊的，我認(rèn)為有如下的幾點(diǎn)好處。

　　第一，條例的頒布，體現(xiàn)了廣東省教育部門對校車安全的重視，一切以學(xué)生安全為出發(fā)點(diǎn)，以法律手段更好地規(guī)范管理校車安全。對于不規(guī)范的校車行為，無疑提供了執(zhí)法依據(jù)。

　　第二，對于管理不規(guī)范的學(xué)校，提出了管理的標(biāo)準(zhǔn)，讓其按照規(guī)定來實施，給學(xué)校的校車管理提供了指導(dǎo)方向。

　　第三，對于學(xué)生的出行，無疑提供了無形的“安全帶”，給家長服了一顆“安心丸”。

　　既然這是一件好事，我們政府部門就應(yīng)該做的更好，我覺得有以下幾點(diǎn)合理的意見可以參考。

　　第一，完善好條例的相關(guān)規(guī)定，防止出現(xiàn)漏洞。針對于條例的初步草案，可向?qū)W校、家長、社會各方廣泛征詢意見，通過意見的整合、采納、調(diào)整，使政策趨于完整。同時，也需要在實行過程中，發(fā)現(xiàn)其中的不足，再逐步完善、調(diào)整。

　　第二，加大條例的宣傳力度。通過文件的下達(dá)、學(xué)習(xí)，下發(fā)到所有采用校車接送學(xué)生的學(xué)校，組織該學(xué)校進(jìn)行條例的學(xué)習(xí)。同時，也宣傳到家長的耳中，讓其了解條例的相關(guān)細(xì)節(jié)，便于家長更好地監(jiān)督學(xué)校的校車行為。

　　第三，加大抽查力度，嚴(yán)格把控執(zhí)行程度。教育部門要不定期地對學(xué)校的校車管理情況進(jìn)行抽查與檢查。一旦發(fā)現(xiàn)超載，堅決按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。如果發(fā)現(xiàn)學(xué)校的校車條例落實不到位，對其學(xué)校負(fù)責(zé)人進(jìn)行通報批評，責(zé)令其整改。

　　第四，加大家長與社會的監(jiān)督，不要讓條例形成一紙空文。建立相應(yīng)的監(jiān)督舉報電話，疏通投訴渠道。一旦有家長反饋，一定要組織相關(guān)部門第一時間解決問題，并做好信息回饋，既能及時解決問題，也能調(diào)動家長及社會的監(jiān)督積極性。保證條例實施的可持久性。

　　綜上所述，通過政府完善條例、加大宣傳、加大執(zhí)法監(jiān)管和群眾的監(jiān)督，多角度，多層次地杜絕校車事故，這才是可行之道。

　　熱點(diǎn)二：交通問題

　　熱點(diǎn)概述

　　廣州日報訊：《為廣州式排隊乘車“點(diǎn)贊”》的報道見報后，許多網(wǎng)友紛紛為這一文明現(xiàn)象“點(diǎn)贊”。其實廣州公平有序的生活不只體現(xiàn)在搭乘公交上，地鐵站、火車站，甚至寫字樓等電梯、商場等公共場所上廁所，都能看到“廣州式排隊”的場景。正是這樣文明習(xí)慣的養(yǎng)成，既提高了城市效率，也提升了廣州的城市形象。

　　@人民網(wǎng)：為這樣的排隊乘車點(diǎn)贊!

　　@唐姣姣yu：為廣州點(diǎn)贊!例如早班高峰期，乘坐地鐵扶梯~大家自動靠右，左側(cè)通行。一些些細(xì)節(jié)讓我更愛上這座城市。

　　@miyako_low：廣州人都喜歡有秩序，守規(guī)矩，坐車、乘電梯、吃飯、在商場結(jié)賬都會排隊，在地鐵站搭乘扶手電梯會靠右站，左側(cè)留給趕時間的人通行，希望大家來廣州玩都能入鄉(xiāng)隨俗。

　　@華南理工大學(xué)[微博]土木與交通學(xué)院教授靳文舟：市民乘車排隊，能提高城市的出行效率，這不僅是個日漸養(yǎng)成的習(xí)慣，還是城市增速發(fā)展的軟實力。作為交通研究者，我還會留意公交調(diào)度和擁堵問題，高峰期公交車的理想發(fā)班密度是5~8分鐘一班，但廣州行經(jīng)中心城區(qū)的公交車在早晚高峰時的發(fā)班密度已經(jīng)達(dá)到甚至已經(jīng)超越了這一標(biāo)準(zhǔn)。

　　@廣州市交委：廣州此前已作規(guī)定，高峰快線的最長發(fā)車間隔不得大于15分鐘，目前普通公交的發(fā)車間隔基本都小于15分鐘，行經(jīng)中心城區(qū)、高峰快線以及需求量大的路線發(fā)車頻率平均約5分鐘，排在全國各城市前列;同時廣州交通信息指揮部門通過交通信息大數(shù)據(jù)及時掌握客流數(shù)據(jù)，在早晚高峰以及節(jié)假日智能調(diào)度公交車滾動發(fā)班，為市民節(jié)約出行時間、提高效率。

　　@團(tuán)市委：2009年，團(tuán)市委創(chuàng)造性地開展了“大拇指行動”，提出“文明禮讓，你很棒”的口號。如今，在廣州的大街小巷、公交站場、志愿驛站等地，總能看見志愿者的身影。團(tuán)市委號召全市廣大團(tuán)員青年行動起來，繼續(xù)弘揚(yáng)“大拇指”精神，爭當(dāng)城市文明的宣傳者、倡導(dǎo)者和踐行者，為營造“干凈、整潔、平安、有序”的城市環(huán)境貢獻(xiàn)一分力量，讓“廣州式排隊乘車”成為廣州的城市符號。

　　@全國道德模范、廣州志愿者大使趙廣軍：廣州式排隊乘車與多年來廣州致力打造“志愿之城”的努力分不開。在過去6年的“大拇指行動”的帶動下，文明禮讓也成了后生仔的一種時尚潮流。

　　模擬題

　　針對廣州市公交地鐵火車站處處可見排隊現(xiàn)象，廣州式排隊已成城市名片，針對這種現(xiàn)象，你怎么看?

　　參考解析

　　廣州式排隊成為一種風(fēng)氣，網(wǎng)友點(diǎn)贊，我非常認(rèn)同，我也會點(diǎn)一個大贊，我認(rèn)為廣州式點(diǎn)贊有如下幾點(diǎn)好處。

　　第一，廣州式排隊充分體現(xiàn)了廣州文明的進(jìn)步。排隊是非常平常的一件事，但現(xiàn)實生活中，隨處插隊也是隨處可見，出現(xiàn)了廣州式排隊體現(xiàn)了群眾文明水準(zhǔn)的提高，有利于社會的精神文明建設(shè)。

　　第二，廣州式排隊有利于公交地鐵出行的有序化，提高了出行的效率，避免了擁擠，碰撞，下不了車，反而會給車輛出行帶來了更大的安全隱患。

　　廣州式排隊是一種文明的體現(xiàn)，我們應(yīng)該加大文明出行的引導(dǎo)，讓安全出行徹底成為一種風(fēng)氣，我認(rèn)為可以從以下幾個方面做得更好。

　　第一，政府加大文明出行的宣傳。可以制作文明出行的宣傳短片，在各個十字路口及公共平臺、網(wǎng)站進(jìn)行大力宣傳。也可以開展多種多樣的活動方式，讓更多的市民與群眾參與進(jìn)來。

　　第二，政府加大法律的懲罰力度。通過完善立法，嚴(yán)格執(zhí)法。比如就像酒后駕車的法律，從而使酒后駕車的現(xiàn)象銳減。法律與道德兩條腳走路，這樣才能引導(dǎo)文明出行行為步入正軌。

　　第三，做好文明出行教育，從娃娃抓起。豐富教育的多樣性，讓更多的中小學(xué)生積極地參與其中。將文明的理念徹底落實到學(xué)生的心中。可以組織中小學(xué)生，參與到各種“安全出行，做文明城市人”的活動當(dāng)中，擴(kuò)大宣傳面。

　　綜上所述，文明出行的教育要一步一步地展開，任重而道遠(yuǎn)，這也是我們政府持久而艱巨的任務(wù)。只有堅持恒心，踏踏實實地開展活動，一定讓文明之風(fēng)遍地開花。

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