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      同款校車(chē) 一輛載著孩子飛馳一輛車(chē)牌1年多沒(méi)辦成

      2015.04.15 -

      同款校車(chē)  一輛載著孩子飛馳一輛車(chē)牌1年多沒(méi)辦成

        覃秀丹買(mǎi)的校車(chē)1年多了沒(méi)法上牌,一輛已經(jīng)載著孩子路上飛馳,一輛車(chē)牌辦了1年多還沒(méi)辦成。

        同款校車(chē)不同命買(mǎi)車(chē)上不了牌誰(shuí)的錯(cuò)

        4月14日,馬山縣喬利鄉(xiāng)新蕾幼兒園園長(zhǎng)覃秀丹第5次把校車(chē)開(kāi)到南寧車(chē)管所,結(jié)果還是一樣,該車(chē)因?yàn)槌吆铜h(huán)保備案的問(wèn)題,沒(méi)辦法上牌,覃秀丹氣得當(dāng)場(chǎng)落淚。為了給這輛校車(chē)上牌,覃秀丹耗費(fèi)了1年多時(shí)間,經(jīng)歷各種曲折,到最后仍是徒勞。而在馬山另一家幼兒園,也購(gòu)買(mǎi)了和覃秀丹同牌同款的校車(chē),車(chē)子卻早已上牌行駛。同車(chē)卻不同命,這讓覃秀丹十分不解。買(mǎi)車(chē)上不了牌,究竟是誰(shuí)的錯(cuò)?

        一年多了   車(chē)牌就是辦不下來(lái)

        14日上午,覃秀丹姐弟3人開(kāi)著一輛黃色的中型校車(chē)來(lái)到南寧車(chē)管所江南站,向記者講述了這輛校車(chē)給一家人帶來(lái)的無(wú)盡煩惱。

        覃秀丹現(xiàn)在在馬山縣喬利鄉(xiāng)辦有一家幼兒園,有學(xué)生120多人。由于周邊村屯送來(lái)的學(xué)生不少是留守兒童,上下學(xué)接送十分不便,覃秀丹決定購(gòu)買(mǎi)一輛校車(chē)。2013年9月,覃秀丹投資十幾萬(wàn)元從湖北大力客車(chē)有限公司購(gòu)買(mǎi)了一款中型專用校車(chē)。她之所以看中這款車(chē),主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)在馬山縣已經(jīng)有其他幼兒園買(mǎi)過(guò),并且已經(jīng)順利上牌運(yùn)營(yíng)。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,購(gòu)車(chē)發(fā)票、出廠合格證等各種手續(xù)都很齊全。

        沒(méi)想到,這輛新車(chē)第一次去南寧車(chē)管所注冊(cè)上牌時(shí),覃秀丹被告知,車(chē)輛外廓尺寸與公告不符,超高了約20厘米,車(chē)管所開(kāi)出了退車(chē)單。覃秀丹只好將車(chē)子開(kāi)到湖北找到廠家,在補(bǔ)交了2萬(wàn)元差價(jià)后,廠家更換了新的發(fā)動(dòng)機(jī),還對(duì)超高的車(chē)子進(jìn)行了整改,并開(kāi)具《情況說(shuō)明書(shū)》,證明車(chē)已按要求整改好,請(qǐng)求車(chē)管所給予辦理注冊(cè)登記手續(xù)。隨后,廠家銷售代表胡偉還親自跟到南寧車(chē)管所,幫助操辦校車(chē)上牌的事。但每次車(chē)牌都辦不下來(lái),車(chē)管所給的理由仍舊是“超高”。

        同車(chē)不同命   別家的同款校車(chē)   卻能順利上牌行駛

        說(shuō)到超高,覃秀丹十分不服。她說(shuō),在馬山縣還有一家幼兒園,也在同一年跟她買(mǎi)了同樣一款湖北大力牌校車(chē),那輛車(chē)卻能輕松上牌。如今,該車(chē)已經(jīng)上路開(kāi)了1年多了。

        對(duì)此,南寧車(chē)管所江南站負(fù)責(zé)人雷日月表示,馬山縣這輛已經(jīng)上牌的校車(chē)當(dāng)時(shí)測(cè)量的外廓尺寸是符合要求的,而覃秀丹的車(chē)子的確是超高了。4月14日下午,雷日月現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)著記者的面再次給校車(chē)進(jìn)行了測(cè)量。記者看到,校車(chē)的高度為2680毫米,與車(chē)輛技術(shù)參數(shù)上標(biāo)示的2520毫米,有160毫米的差別?!肮膊恳?guī)范要求,校車(chē)測(cè)量誤差不得超過(guò)1%范圍,也就是誤差不能超過(guò)25毫米?!崩兹赵抡f(shuō),很明顯,盡管廠家聲稱已經(jīng)進(jìn)行過(guò)整改,但還是超高了不少。

        除了超高問(wèn)題,記者陪著覃秀丹在車(chē)管所辦手續(xù)時(shí)還發(fā)現(xiàn),她的校車(chē)還缺少一張環(huán)保標(biāo)志證書(shū)。而在她前幾次來(lái)上牌時(shí),這一問(wèn)題卻從未有人跟她提起。

        維權(quán)無(wú)著  廠家售后耍太極

        覃秀丹說(shuō),花十幾萬(wàn)元買(mǎi)回一輛新車(chē),卻像買(mǎi)回了一堆廢鐵。為了這輛無(wú)法上牌的校車(chē),覃秀丹前后奔波南寧多次,每次來(lái)上牌都要交700多元的檢測(cè)費(fèi),每次都檢測(cè)合格,可每次都無(wú)法上牌。

        為此,覃秀丹也曾向廠家反映過(guò)很多次,但她說(shuō)對(duì)方的銷售人員對(duì)她態(tài)度很差,一直回避車(chē)子設(shè)計(jì)缺陷上的問(wèn)題。

        14日下午,記者電話聯(lián)系了胡偉。胡偉表示,覃秀丹的校車(chē)上不了牌,主要是廠家沒(méi)有考慮到各地車(chē)管所對(duì)測(cè)量高度的標(biāo)準(zhǔn)不一,沒(méi)有把車(chē)頂?shù)木療粲?jì)算在內(nèi)。

        但雷日月說(shuō),校車(chē)的警燈需列入車(chē)高測(cè)量范圍,是公安部統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求。

        記者隨后聯(lián)系了大力校車(chē)公司的銷售總經(jīng)理魏振。魏振稱,公司已經(jīng)跟車(chē)主協(xié)商好,如果上不了牌,車(chē)主可以退車(chē)或退款都沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)記者問(wèn)他,退車(chē)或者退款要走什么程序時(shí),魏振卻說(shuō):“這個(gè)已經(jīng)跟車(chē)主溝通好了,你自己?jiǎn)査昧??!?/P>

        此時(shí)就站在一旁聽(tīng)記者打電話的覃秀丹立刻反映,魏振完全是在胡說(shuō)八道。廠家根本沒(méi)有給她做出過(guò)退車(chē)或退款的承諾,“這是他故意對(duì)你們記者這樣說(shuō)的”。隨后,記者又多次嘗試撥打胡偉和魏振的電話想了解情況,對(duì)方不再接聽(tīng)。

        律師建議   車(chē)主可異地起訴廠家

        一輛新校車(chē),買(mǎi)回來(lái)1年多時(shí)間,幾乎成為了擺設(shè)。顧客的損失該如何補(bǔ)償?

        記者撥打12348律師熱線進(jìn)行了咨詢。接通熱線的一位律師告訴記者,如果因?yàn)檐?chē)子本身的問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法上牌造成的損失,車(chē)主可以到廠家所在地的法院進(jìn)行起訴,要求廠家退款或者賠償損失。得到這樣的答復(fù),覃秀丹顯得更焦慮了,校車(chē)的廠家在湖北,天遠(yuǎn)地遠(yuǎn),要她跑到外省去打官司,不知又要耗費(fèi)多少時(shí)間和精力。

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