輪胎有4個螺絲已經斷裂

　　童欣幼兒園目前更換了校車

　　4月16日上午，瀘州交警三大隊交警在王氏路口開展日常巡查，發現一輛校車后輪胎左右晃動非常厲害。民警讓該車緩慢減速停靠檢查。當民警詢問司機，車輛是否有問題時，駕駛員直說車沒問題很好的。交警三大隊教導員范增云不放心，一檢查嚇出一身冷汗，車輛輪胎竟然只有一顆螺絲!輪胎隨時可能掉下來。這也太離奇了吧，校車上可都是家家的寶貝啊!

　　一顆螺絲掛輪胎，不怕“飛”

　　這輛校車的左后輪六顆固定螺絲當中有四顆螺絲斷裂，有兩顆是新鮮的斷痕，另外兩顆屬陳舊性斷痕。而剩下兩顆看著還在的螺絲當中一顆，手都能夠扭動。最后只剩下一顆螺絲把輪胎固定在半軸上。

　　進一步檢查中交警還發現，該車后側兩個輪胎屬不同類型和花紋。一輛滿載幼兒園孩子的校車，左后輪僅剩一顆螺絲居然還在馬路上奔跑……腦補一下畫面有多可怕!這師傅是技術有多高不可測啊，6個螺絲只有一個就可以飛叉叉地跑，還裝滿一車小娃娃。師傅自己有孩子在車上么?

　　校方質疑：我才年審過

　　交警隨即對駕駛員依法進行處罰，并責令校方對車輛進行安全整改，這輛校車屬于童欣幼兒園，園長張永紅說：“我們承認我們存在管理不善，但是責任不該由我們幼兒園來承擔，很冤枉。我們所有的程序都是很規范的按照流程走。我們的校車才年檢一個多月，你既然說螺絲不對，還有老印子，為什么年檢的時候沒有檢測出來?而且輪胎外面還有一個殼子，平時都只能是目測外面不可能把殼取出來去檢查。

　　已不具備校車使用資格

　　既然通過了年審，為什么那么嚴重的隱患都沒有發現?出于責任心，在交警核實和詢問中，校車駕駛員迫才不得已說了真話：“自己的胎被扎了，因為當時拉著孩子很著急，所以在路面臨時換了一個以前的備胎。心想反正車輛都到期了，要換新校車，所以自己就馬虎了。”

　　新校車辦手續，舊校車再上路

　　據了解，校車使用期至2015年4月5日，也就是說，目前這輛吭哧破車已經不具備當做校車使用的資格。4月5號就已經到期，但是為什么過了十多天了，這輛車還在拉載幼兒園的孩子，如果不是交警路面巡查發現，那后果誰來承擔?

　　當記者問到校車超期使用的問題，張永紅表現出了莫大的委屈，她告訴記者“從去年我們就在跑各種手續，現在已經過去了大半年，還有最后一個手續沒有簽字。我們當時也請示了教育局，教育局說你們先跑到舊校車，因為那么多孩子，每天必須接送。”

　　家長觀點

　　建議監管部門不定期抽查校車

　　“從把孩子送上校車的那一刻起，到下午放學后成功接到孩子，才算把懸掛的心放了下來。”家住瀘州市大山坪的萬先生告訴記者，自己的孩子就讀城南某私立學校，校車是向學生提供從家到學校再返回家的安全保障，建議校車的監管部門不定期的對校車進行抽查，加強監管和維護,“不能僅僅依賴交警巡查，學校、街道以及安監部門等都應該注重校車安全加強抽查”。

　　“如果沒有交警上路檢查到，萬一出現交通安全事故，那么多娃娃怎么辦?”家住龍馬潭區蓮花池的夏女士說，每天早上、下午都看見多個學校的校車裝著學生們在城區里穿梭，“假設校車駕駛員沒查找出‘病因’進行及時處理，如果作為校車監管機構的學校和相關部門又疏忽監管，真的不敢想象萬一出事怎么辦。”她對校車的安全現狀比較擔憂，“還有多少校車有安全隱患沒有發現?”

　　記者手記

　　有什么理由足以支撐園方可以用一輛車況如此差的資質過期的“破車”接送孩子呢?駕駛員明知道輪胎有問題還堅持上路，如果造成什么嚴重后果，估計不僅僅是簡單的交通事故責任了吧。

　　校車是幼兒園辦園的基本設施，如果設施不具備要求是否應該考慮家長自行接送?按照園方的說法，是教育局讓其在新車還沒辦下來之前先用著舊車。親，教育局真是這樣說的么?有延期審批手續么?如果有的話，這種校車延期是否應該有相應的標準和管理流程來保證設施的使用安全呢?幼兒園園長張永紅說新車的審核申請資料報上去大半年都沒批下來。是報送資料不齊備還是審批效率低下的原因呢?一輛校車的審批用得著大半年么?

　　后期，記者將跟蹤童欣幼兒園校車事件，相關資訊請繼續關注瀘州交通廣播官方微信，我們將及時進行刷新報道。