來(lái)源:來(lái)源:市場(chǎng)觀察
作者:馬丹
刑法修正案》(九)規(guī)定:從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的將按照刑法第133條處罰。該條款將校車嚴(yán)重超載超速入刑,以更嚴(yán)苛的法律加大對(duì)校車安全的保障力度。
2017年9月5日,江蘇響水法院審理了自該修正案實(shí)施以來(lái)全市第一例因校車嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客案件。
被告人崔某以營(yíng)利為目的,在縣城經(jīng)營(yíng)一家托管園,為托管學(xué)生提供接送、食宿等有償服務(wù)。2016年3月,被告人崔某在未取得校車駕駛資質(zhì)、未辦理校車業(yè)務(wù)許可的情況下,購(gòu)買核載6人的小型客車并擅自對(duì)車輛進(jìn)行改裝,從事接送學(xué)生業(yè)務(wù)。2016年12月18日15時(shí)50分許,被告人崔某超載搭乘17名學(xué)生途經(jīng)縣城雙園路與黃海路交叉口處時(shí),因嚴(yán)重疲勞駕駛發(fā)生6車連環(huán)相撞的交通事故,致多人受傷、多車受損。經(jīng)認(rèn)定,被告人崔某負(fù)本起事故的全部責(zé)任。
經(jīng)查,被告人崔某駕駛無(wú)校車資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車從事校車業(yè)務(wù),嚴(yán)重超過(guò)額定乘員接送學(xué)生,其行為已構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。鑒于被告人崔某具有自首的法定從輕情節(jié),并積極進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償,依法判處崔某拘役四個(gè)月,并處罰金6000元。
隨著校車交通安全管理力度加強(qiáng),校車事故數(shù)量和傷亡人數(shù)逐年遞減,但校車安全形勢(shì)依然不容樂觀。雖然刑法對(duì)校車嚴(yán)重超載超速進(jìn)行了規(guī)定,但是孩子的安全不僅需要法律的保障,還需要交管部門、家長(zhǎng)、學(xué)校的共同努力。交管部門要加強(qiáng)執(zhí)法力度,加大查處校車超載超速力度,堅(jiān)決禁止黑校車上路。家長(zhǎng)應(yīng)該有意識(shí)地關(guān)注校車安全問題,拒絕校車超載,必要時(shí)向?qū)W校投訴或向有關(guān)部門舉報(bào)。學(xué)校要真正擔(dān)起安全監(jiān)護(hù)責(zé)任,不租用黑校車接送學(xué)生、不租用有安全隱患的車輛。全社會(huì)齊抓共管,以切實(shí)保障中小學(xué)生交通安全。
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