莽莽秦嶺，銀裝素裹。風雪飄蕩中，一趟綠皮小慢車拖拽著長長的白煙，緩緩地行駛在大山深處。它，就是寶雞開往廣元的6063/4次列車。

　　60年前，隨著寶成鐵路的正式運營，這趟秦嶺小慢車便走入了山區人們的日常生活，從最初的客貨混拉“悶罐車”，到現在燃煤取暖鍋爐車，在一個甲子的歲月中，它不單單是連接山里山外、方便山民出行的代步工具，對于山里的孩子來說，更有著特殊的意義，因為它更是一輛校車。

　　行經陜西、甘肅、四川三省的6063/4次列車，沿途?？堪姿?、兩當、略陽、陽平關等38個車站，因學校相對集中在縣城，但又沒有校車，每周都有兩千多名學生乘車從山里到沿線的二十多所學校上學。因為不論雨雪，6063/4次列車都會準時守候在站臺上，將孩子們安全的送往目的地，這趟車就成了孩子們和家長心中的“放心校車”，也撐起了山里孩子的求學夢。

　　寒假前，縣城的學校迎來了期末考試，住校的學生們即將陸續返家，記者登上了6063/4次列車，親身感受孩子們眼中的這趟秦嶺小慢車。

　　孩子們上車前，6063/4次列車長向寶林正在和班組職工一起布置通學車廂。

　　擔當6063/4次列車的西安客運段，為了給山里的孩子們提供更好的乘車環境，在列車上特別設立了一節“通學車廂”，開辟學生專座，讓孩子們集中到一起，在安靜的環境中度過乘車時光。同時，因為經常有學生利用乘車的時間寫作業，車上還專門定制了加寬型硬座小桌板，安裝后能同時容納四個孩子趴在上面溫習功課。在期末考試期間，一個安靜車廂、一張寬大的“課桌”成了山里孩子復習、備考的溫馨教室。

　　家住黃牛鋪的姐妹倆，跟隨媽媽乘車回姥姥家，在“通學車廂”里，她們趴在特制的書桌上寫寒假作業。

　　此外，6063/4次列車還通過職工募捐的方式，收集挑選出一批適宜學生閱讀的書籍，擺放在列車的小桌板上，供乘車的孩子們取閱，用書中豐富的知識開拓眼界，希望越來越多的孩子能夠走出大山，看到更廣闊的世界。

　　西安客運段職工為6063/4次秦嶺小慢車募捐的書籍擺放在了小桌板上

　　在白水江車站，放寒假乘車回家的孩子們排好隊，在列車工作人員的引導下，準備登上6063次列車“通學車廂”。

　　車廂里加寬加大的小桌板和桌子上擺放的圖書，頓時吸引了孩子們的注意，一放下書包，他們就拿著自己喜歡的圖書看了起來。

　　今年小學5年級，乘車回略陽的王怡涵說，“我們的校車就是這個火車，它既安全又方便!現在車上又有了好看的圖書和寬大的‘課桌’，真的太棒了。”

　　隔離了嘈雜的環境，安靜整潔的“通學車廂”，既是孩子們閱讀的書吧，也是溫習功課的教室，還是相互交流、開放思維的平臺。

　　今年53歲的列車長向寶林被孩子們笑稱為“大哥哥”，幽默的小笑話總能帶給孩子們無盡的歡樂。

　　袁喆對這趟“秦嶺小慢車”再熟悉不過了，他正是搭乘這趟車走過了自己從小學到高中的求學路。從蘭州交通大學鐵道信號專業畢業后，他又返回了家鄉，成為了寶雞電務段徽縣電務車間一名“90后”青年技工，為曾經護送自己上學的寶成鐵路工作。“曾經的‘校車’，現在又成了我的‘通勤車’，這就是我和它的緣分。而守護這條孩子們的求學路，感覺肩上的責任更重了”。

　　到達略陽車站后，孩子們在站臺上排好隊，準備在工作人員的帶領下出站。

　　臨走前，放寒假的孩子們和他們的“大哥哥”向寶林車長揮手道別，相約新年再見。

　　6063次列車的“通學車廂”里，留下了孩子們稚嫩的笑臉、歡樂的笑聲和美好的回憶。