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      校車安全萬里行

      2018.10.29 -

      來源:來源:烏海日報

      作者:趙暉

        自2016年9月起,我市校車正式上線。一共18輛校車,服務(wù)區(qū)域覆蓋全市三區(qū)16條線路,每天接送13個中小學(xué)學(xué)生700余人。運營兩年的時間,全體校車運行無事故發(fā)生。

        10月26日早上6點30分,記者來到市公交五分公司,準備跟隨校車,體驗校車安全之旅。

        記者看到,每輛校車配備一名司機和兩名監(jiān)管員,他們早已就位。司機認真對車容、燈光、轉(zhuǎn)向、剎車進行全面檢查,監(jiān)管員打掃車內(nèi)衛(wèi)生,他們說雖然整個行程只有十幾公里,但是發(fā)車前,車輛的檢查工作必須得認真落實,對車內(nèi)消毒和衛(wèi)生打掃也是每天發(fā)車前做的重點工作。

        6點50時,接第八中學(xué)學(xué)生的1號校車出發(fā)。記者注意到,在接學(xué)生的路上,司機師傅薄二如雖然開的是空車,路上車輛也不多,但是車速一直保持在時速50公里以下。他在休息時告訴記者:“咱開的是校車,拉的都是學(xué)生,首先得為學(xué)生負責(zé),得為家長負責(zé),注意力得高度集中,車速必須慢,不能超速。”

        薄師傅已有30多年的駕齡,駕駛技術(shù)和責(zé)任感在業(yè)內(nèi)也是出了名的,而其他校車司機也是如此。在我市校車正式上線前,市公交公司采取了十分嚴格的準入機制,校車駕駛員的招錄嚴格按照國務(wù)院《校車安全管理條例》中對校車駕駛?cè)说囊?guī)定與要求,對校車駕駛員的駕駛經(jīng)歷、有無嚴重交通違法行為等進行嚴格審查,并結(jié)合工作期間的綜合表現(xiàn)進行全面審核。人員合格后還報送到市交警大隊進行備案審驗。

        行駛中,監(jiān)管員胡雪和同事認真核對今天乘坐校車的學(xué)生名單,她說:“每天學(xué)校老師都會把今日請假不坐校車的學(xué)生名單發(fā)到微信群里,保證每天接送的人數(shù)準確無誤。”

        7點10分,校車到達第一站:河源社區(qū)第一個點。校車停穩(wěn),胡雪清點人數(shù),接著讓孩子排隊依次上車,并讓值班家長簽字確認。

        學(xué)生坐好后,胡雪提醒大家系好安全帶,在遇到大拐彎時,會提前告訴大家抓好扶手。

        談及對乘坐校車的感受,學(xué)生家長溫艷明說:“我們不用為孩子上下學(xué)操心了,乘坐校車還安全,看到司機師傅開得特別穩(wěn),我們很放心。”

        家住金裕社區(qū)初三學(xué)生王一宣告訴記者:“我很喜歡坐校車,之前上學(xué)都是坐公交車,因為到站時間不確定,我經(jīng)常遲到。現(xiàn)在坐上校車就不會遲到了,還暖和,還能起床晚一點。”

        7點50分,校車到達第八中學(xué)校門口,值班老師楊曄早已在校車上下點等候,與監(jiān)管員交接學(xué)生,她說:“這樣的上車有人送、下車有人接,真正做到了無縫對接,切實保證了每一個學(xué)生的安全。”

        等學(xué)生進校后,校車返回公司,等著放學(xué)時再將學(xué)生送回家。

        記者看到,校車都是同一種型號的LNG清潔能源型校車,車身為黃色,車頭,車尾都標(biāo)有校車字樣,車身兩側(cè)也標(biāo)有校車標(biāo)志,車廂內(nèi)的每個座椅都設(shè)有安全帶。車身采用金屬材質(zhì),擁有整體式大梁和密集的骨架結(jié)構(gòu),制作工藝上采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高強度鋼板,防撞能力強,并且每一輛校車都安裝了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)。同時,車輛建立檔案,一車一檔,保證車輛安全。

        “為規(guī)范校車管理,市公交公司制定了《校車營運管理規(guī)定》《校車服務(wù)管理規(guī)定》《校車安全管理規(guī)定》《校車技術(shù)管理規(guī)定》《校車安全應(yīng)急預(yù)案》等一整套校車管理相關(guān)制度,使校車的安全運營有了切實可行的方案和制度保障。”市公交五分公司負責(zé)管理校車的胡宏斌告訴記者,“公司利用學(xué)生放假、校車停運期間,對駕駛員、監(jiān)管人員進行專項安全行車知識的培訓(xùn)。要求校車駕駛員必須繃緊安全駕駛這根弦,嚴格遵守交通法律法規(guī)。而監(jiān)護人員履行好監(jiān)護職責(zé),保障學(xué)生的安全。

        自校車運營以來,市公交公司每年兩次定期組織開展消防逃生、乘車安全、應(yīng)急疏散、防恐反恐等現(xiàn)場演練,并且將安全教育知識融入車廂教育范疇,增強駕駛員和監(jiān)管人員以及乘車學(xué)生的應(yīng)急處置水平,提高突發(fā)情況下的逃生、自救能力,最大限度地保障乘車學(xué)生的安全。 (趙暉)

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