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　　廣西容縣“平安e校車”守護孩子的安全

　　用手機登錄智能校車APP，可以隨時查看孩子上下學的情況，如果發現校車存在不規范或違法行為，還可以通過APP的互動功能投訴至監管平臺……近年來，廣西容縣成功構建起信息化“平安e校車”體系，實現了交警、企業、學校、家長的多方聯合監管運行，破解了困擾各地的校車安全難題。

　　“我們查處過不少超載、不規范駕駛、無證運營的接送車。有一次，核載7人的微型面包車甚至擠了近20個孩子。尤其是各幼兒園的接送車為了搶生源，惡性競爭，互不相讓，極易引發交通事故……”容縣公安局交通管理大隊教導員陳靜龍細數曾經的校車問題。

　　校車開到家門口，接送孩子上學

　　容縣對校車運營實行視頻聯網監管

　　2014年，通過向社會公開招標，容縣成立了容縣安達校車服務公司。截至目前，校車已實現全縣覆蓋。據容縣安達校車服務公司總經理烏武彬介紹，該公司的263輛校車均安裝了學生乘車安全管理智能系統和衛星定位行駛記錄儀系統。交通管理大隊與校車服務公司實行視頻聯網監管，對車內狀況及車輛行駛狀況進行實時監控，及時糾正校車司機超速、超載、不按審批路線行駛等行為，確保校車行車安全。

　　容縣共有義務教育階段學生11.84萬人，公辦、民辦幼兒園219所，在園幼兒4.18萬人。根據摸底調查，容縣需要校車接送的中小學、幼兒園學生約3萬多人，占全縣學生、幼兒總數的28.33%。

　　孩子是家庭的希望，就算有了校車接送，不少家長還是不放心。

　　為了加強監管力度，容縣公安局進一步指導容縣安達校車服務公司創建了“平安e校車”手機APP信息化管理平臺。

　　家長通過“平安e校車”手機APP實時了解孩子在校車上的情況

　　家長通過“平安e校車”手機APP實時了解孩子在校車上的情況

　　就讀于容縣容州鎮諾貝爾幼兒園小班的余冠池，家住在距離幼兒園四公里外的石寨鎮大華村。余冠池的父母長期在外務工，平時由年邁的奶奶照顧他。“老人年紀大了接送孩子不方便，現在有校車接送孩子上下學，我們省心了很多。盡管遠在他鄉，每天都能通過APP親眼看著孩子上車、下車，總算不用提心吊膽了。”余冠池的父親余廣新說。

　　“早上6：40出發接孩子，8：00就可以回到學校。下午16:30出發，18:00就可以把孩子們都送到家。”容州鎮諾貝爾幼兒園教師劉梅丹身兼隨車安全員，在校車運行中，她要負責全程看護學生。隨車安全員每天都要填寫《跟車記錄表》和《車廂檢查確認記錄表》，如果學生當天需要請假，則由家長電話通知隨車安全員，隨車安全員

　　再與學校值日老師對接進行備案，從而實現從家門到校門的無縫對接。

　　據容州鎮諾貝爾幼兒園園長劉壽芳介紹，目前該園已經配備有兩輛校車，分別是19座和44座。幼兒園共有150名學生，其中就有三分之二的學生有校車接送需求。

　　“‘平安e校車’推行以來，解決了留守兒童上下學的難題，家長是非常滿意的，園方還免除了貧困學生的校車接送費用。”劉壽芳說。

　　2017年，在全區公安機關警務創新評比活動中，容縣“平安e校車”創新項目榮獲一等獎。“平安e校車”施行以來，有效遏制了校車超載、超速現象，涉及校車交通安全事故大幅度下降。據統計，從2016年起到現在，容縣涉及校車的道路交通事故僅有4起，且均為輕微道路交通事故，無人員受傷。