安全，不僅僅是公司員工和車輛的安全，更要保證所有學(xué)生安全送達目的地，任重道遠。長沙湘一校車服務(wù)有限公司(以下簡稱“湘一校車”)在開福區(qū)共有119臺校車，為近6000名學(xué)生幼兒上學(xué)提供接送服務(wù);全年累計發(fā)車85400余班次，累計接送學(xué)生、幼兒280萬人次，車輛累計行程達230萬公里。

　　為實現(xiàn)“零事故、零投訴”安全生產(chǎn)管理目標，該公司壓實、夯實安全生產(chǎn)主體責任，緊緊圍繞“人、車、路、制(度)”四大核心管理要素，加強安全生產(chǎn)標準化班組建設(shè)，從細、從嚴、從實的開展校車安全管理工作，安全生產(chǎn)總體水平顯著提高。

　　“一車一演練”“一園一培訓(xùn)”訓(xùn)練所有學(xué)生懂應(yīng)急、會逃生

　　“如果媽媽把你遺忘在了車上，你會怎么辦?”“到駕駛位按喇叭呀，別人聽到了就會來救我的。”在“一園一培訓(xùn)”的課堂上，湘一校車組織安全知識講座。

(湘一校車要求所有駕駛員、照管員、學(xué)生每學(xué)期開展“一車一演練”“一園一培訓(xùn)”活動的要求)

　　開展應(yīng)急救援演練是提高應(yīng)急能力，是檢驗生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案有效性的重要途徑，更是預(yù)防事故發(fā)生和減少災(zāi)害損失的重要手段。2017年開始，湘一校車總經(jīng)理劉志敏提出了所有駕駛員、照管員、學(xué)生每學(xué)期開展“一車一演練”“一園一培訓(xùn)”的活動要求。

　　根據(jù)“一車一演練”活動要求，各班組圍繞校車路上拋錨、著火、發(fā)生交通事故、學(xué)生遺留車內(nèi)等4種常見狀況展開，包括了開啟安全門、開啟逃生窗、使用安全錘、使用干粉滅火器等12項演練內(nèi)容。

(湘一校車“一車一演練”現(xiàn)場)

　　演練還要求照管員在3秒時間內(nèi)打開安全門、逃生窗，全車學(xué)生必須在1分30秒內(nèi)全部撤離至安全區(qū)域，以確保在真正發(fā)生事故時，能夠爭取更多逃生的黃金時間。

　　“每學(xué)期開展‘一車一演練’活動，能夠有效提高校車駕駛員、照管員和乘車學(xué)生的安全意識和自救自護應(yīng)急處置能力。”湘一校車總經(jīng)理劉志敏介紹，該公司現(xiàn)有校車152臺車(開福區(qū)119)、駕駛員167名(開福區(qū)132名，含備用駕駛員)、照管員152名(開福區(qū)119名)，全年完成了236場演練活動，參演學(xué)生幼兒達5500人次。

　　四級隱患排查，杜絕“病車”上路

　　保障車輛的安全運行狀況，是護送學(xué)生的前提條件。湘一校車制定了四級校車隱患排查，每個班組每天出車前自查自改、校車每季度安排到定點專業(yè)維修站進行檢測、安全管理員不定期上路進行車輛安全設(shè)施的抽查、每年通過兩次交警部門的年審年檢。

　　根據(jù)安排，湘一校車2019年第四季度校車定點維修、檢測，分批組織25臺校車來到汽車修理廠，對整車燈光、方向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、輪胎、監(jiān)控系統(tǒng)，以及安全帶、滅火器、逃生錘、安全門等防護設(shè)施例行檢測，對壞、舊零部件及時換新。此次檢查結(jié)果在《冬季重點車輛隱患排查》文件中進行通報：14臺校車檢查無異常，存在漏油、胎壓不足、滅火器壓力不夠等問題的11臺校車均限期完成了隱患整改。

　　據(jù)統(tǒng)計，2019年，湘一校車共組織220余次上路排查、600余車次的維修廠和檢測站的專業(yè)檢查;共排查消除車輛隱患58起，投入整改資金34.9余萬元。

　　道路巡視員當好路面“偵察兵”

　　“三一大道、瀏陽河大橋、東二環(huán)、廣電S型橋、東二環(huán)洪山路大橋、福元路各路面無結(jié)冰現(xiàn)象。”“長青路、長銅路、漢沙路面正常，橋面正常。”“開福大道路面陰濕，全線無障礙無積水無結(jié)冰。”2018年12月至2019年1月，這種反饋信息和路面視頻在每天早上6點前會全部上傳至微信群和監(jiān)控平臺中，便于駕駛員規(guī)劃今日行車路線。

　　為應(yīng)對即將到來的雨雪冰凍天氣、有效預(yù)防交通事故發(fā)生，湘一校車制定了專項應(yīng)急預(yù)案，嚴格班組管理，每日安排12名道路巡視員，倆倆一組，對全區(qū)16條道路，尤其是橋梁、隧道、涉水、急轉(zhuǎn)彎等重點路段進行排查和試行，如有發(fā)現(xiàn)冰凍、積雪、深積水等情況，將及時通知車隊和駕駛員，及時采取應(yīng)對措施。

　　“預(yù)案還考慮到了家長送學(xué)生至校車經(jīng)過危險路段的安全問題。由道路巡視人員將路況反饋給學(xué)校，學(xué)校在家長群里告知學(xué)生家長，讓家長留意避讓這些危險路段。”劉志敏介紹。

　　實踐創(chuàng)新，以精細化的考核制度嚴控行為規(guī)范

　　“有了可量化的評判標準，所有校車從業(yè)人員才能更好地落實安全責任。”劉志敏介紹，對比2018年《校車安全運行季度評優(yōu)考評》明確的25項考核指標，2019年新增了關(guān)于照管員行為規(guī)范的細則10項，并完善了《管理人員安全績效考評細則》。制度更細了，班組建設(shè)有制度可依，員工操作更加規(guī)范。

(湘一校車定期為員工、學(xué)校老師進行安全防護知識進行培訓(xùn))

　　激勵方面，湘一校車鼓勵員工結(jié)合工作實際，提出新舉措，如小天使幼兒園駕駛員張新臣每天通過手機視頻向班組長報備情況，防止小朋友遺漏在園車上;南城坡幼兒園駕駛員曹建泉和照管員劉燕青在每個座位上都貼上名字，便于清點人數(shù)，還能防止孩子們因為爭座位而吵架......

　　2019年，湘一校車實現(xiàn)了全年“零事故”，23輛校車組被區(qū)校車辦評為安全運行優(yōu)秀校車。2020年，湘一校車提出了更高目標：交通“校車運行零事故、人為交通零違法、各類違章行為同比2019年下降90%”。

　　附：

湘一校車《幼兒安全乘車歌》

小天使，真可愛 乘車上園聽交代

排隊上車不要擠 坐好先系安全帶

車上不能吃零食 行車離座有危害

緊急情況不要慌 有序撤離聽安排

車上東西不亂動 當心碰傷和損壞

獨留車中不著急 長鳴喇叭叫人來

遇到問題找老師 平安到園才最乖

天天都唱安全歌 人人夸我好小孩