7月9日，石嘴山市交警分局七大隊深入轄區鵬達校車客運分公司組織召開了轄區校車安全緊急會議，傳達“7.7”貴州安順公交車墜湖事件，進一步強化校車安全管理。鵬達校車客運分公司負責人及20名校車駕駛員、照管員參加了會議。

　　在鵬達校車分公司會議室，宣傳民警向參會人員通報了“7.7”貴州安順公交車墜湖事件及死亡受傷情況，舉一反三，進一步規范校車運營提出了三點要求：一是要求校車運營企業深刻吸取事件的深刻教訓，進一步提升責任感和緊迫感，切實將校車安全擺在頭等重要位置。二是積極落實《校車運營企業安全管理責任人制度》的要求，明確企業校車安全管理責任人，落實校車安全管理主體職責，加強校車安全管理制度建設，強化校車司乘人員的安全教育。三是進一步加強校車駕駛員資格審查制度，對校車駕駛員做一次全面體檢，掌握了解駕駛員身體和心理狀況，對不符合校車上崗工作的一律不得從事校車駕駛。

　　校車管理還存在以下問題：

　　1、盲目追求經濟利益。

　　現在很多學校、幼兒園的校車車主們為了追求經濟利益最大化，降低辦學成本，想多載學生，多賺利益，這樣難免不會出現超載現象，由于校方和校車經營者存在著利益關系，所有對校車超載現象大多抱著聽之任之的態度。

　　2、道路交通管理部門查處力度不夠

　　在農村地區，由于警力有限，很難對這些學生接送，特別是偏遠鄉鎮的學生接送車進行有效管理，這些校車司機基本上是本地人，對道路情況和警力部署很清楚，在超員時，會選擇繞開交警巡查路線，這樣就加大了交警的管理難度。

　　3、缺乏直接規范校車管理的法律法規保障

　　目前，我國沒有出臺專門用于規范校車管理的法律法規，對違法行為處罰力度不夠，強制性不強等原因，導致校車管理難以規范化，超載現象屢禁不止。報刊、電視屢屢曝光學生接送車輛嚴重超員，似乎成了一個屢見不鮮，但又無法解決的問題了。

　　4、嚴重交通安全隱患

　　人們經常會發現，每當小學、幼兒園上下學高峰期，學校、幼兒園門口車水馬龍、擁擠喧鬧景象，尤其是城區規模大的學校、幼兒園在放學時人挨人、車擠車交通嚴重堵塞現象每天都會發生。

　　5、學生乘坐的車輛亂而雜，安全得不到保障

　　農村的中小學每當放學，周末放假時，學校門口停滿各種機動車，拉滿學生就跑，很多車輛都存在超員現象，有的為了多拉幾趟，超速行駛，車主為了賺錢，學生為了省錢，根本無視交通安全，存在嚴重的事故隱患。

　　解決校車事故隱患的幾點對策：

　　1、嚴格規范學生的接送車輛

　　學生接送車輛的安全性、可靠性，應該是各類運行車輛之首。但現實是一些學生接送車輛，有的安全設置不全，或者沒有安全設備，甚至有的是無保險未年檢的車輛。因此，對現有的學生車輛應加強規范整治。

　　2、加大投入解決學生接送乘車難的問題

　　要以政府為主，政府或者購買安全性能適合接送學生的車輛，交由學校無償試用，或是鄉政府安排一定資金，補助學校，讓學生搭乘正規校車。

　　3、鼓勵城市小學生乘坐城市公交車

　　目前，各縣市均有公交開通，完全能解決部分學生接送問題。問題要經協調，在城市較大的小學設立公交站點，且在放學集中時間，公交部門多派車輛，方便學生乘車。

　　4、倡導學生步行回家

　　在一些城鎮小學，學生就讀區域較為集中，且路途不遠，完全可以步行回家。

　　5、嚴厲打擊非法經營車輛接送學生

　　打擊非法營運車輛不只是公安部門的事，政府要聯合公安交管、交通管理街鎮等部門堅持長期、嚴格的作戰方針，以凈化交通環境。同時，對符合標準的車輛也要加強監管監督，并噴涂統一標識，確保每一輛車輛都達到安全技術要求，對沒有標識的車輛接送學生，一律取締

　　6、切實加強安全宣傳教育

　　公安交通安全管理部門和教育行政主管部門，要大大加強以道路交通安全為主的宣傳教育活動。結合典型事故案例，使他們充分認識到道路交通事故的嚴重性，道路交通安全的重要性，自覺遵守道路交通安全法律、法規。