一輛核載19人的車輛，竟然坐了28個人，超員達47%，如此“校車”，你放心讓你的孩子乘坐嗎?

　　近日，交警在國道209線3448公里300米處(通挽鎮(zhèn)張寬村)路段，查獲一輛接送幼兒的車輛，經(jīng)清點，核載19人的車輛，共承載28人包括26名幼兒園學生一名駕駛員和一名隨車老師，且車上學生無一人系上安全帶，經(jīng)核查，該車輛未取得校車標牌，屬非法接送車輛

　　經(jīng)民警現(xiàn)場了解得知，隨車老師為通挽鎮(zhèn)某幼兒園園長甘某，駕駛員為張某，持A2證。據(jù)甘某稱，因學生家長忙于做農(nóng)活，沒有空接送學生，當天他們便抱著僥幸心理，多裝了些孩子上路，沒想到遇上了交警檢查。民警對違法駕駛人張某及甘某進行了批評教育，收集證據(jù)后，現(xiàn)場聯(lián)系車輛轉運學生，將該車輛及駕駛員帶回中隊進行調查。

　　因駕駛員張某實施使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務的，校車載人超過核定人數(shù)20%以上的違法行為，武宣大隊根據(jù)《校車安全管理條例》第四十五條、第五十條之規(guī)定，對其處罰款1.2萬元，駕駛證記12分的處罰。

　　校車營運，不僅關系著孩子們的生命安全，更牽動著千萬個家庭的幸福，校車超員的危險性不容小覷，一旦疏忽，就可能讓血淋淋的悲劇上演

　　好在以上行為被及時發(fā)現(xiàn)，并沒有產(chǎn)生太嚴重的后果，在這里，交警蜀黍還要再給大家重申一下，車輛超員的危害及對于校車標牌的認知

　　危害一：抗側翻性能下降

　　對超員車輛來說，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中偏移、側翻的概率也越大。

　　危害二：制動性能下降，剎車距離延長

　　超員改變了制動力在各軸之間的合理分配，容易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面的事故。

　　危害三：轉向穩(wěn)定性下降，側滑、翻車風險大

　　客車超員時，后部重量變大導致重心后移，當達到一定車速時，便會急劇橫擺、激轉，非常容易側滑或翻車。

　　危害四：輪胎負載大，容易發(fā)生爆胎

　　超員使輪胎長期超負荷運行，胎內氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生爆胎等事故。

　　危害五：長期超負荷運轉，傳動軸等部件容易斷裂

　　若車輛長期處于超員狀態(tài)，傳動軸、車橋、車輪輻板、驅動車輪的半軸等部件長期超負荷運轉，會發(fā)生突然斷裂、拋出等狀況。

　　冒牌校車處罰規(guī)定：

　　1.使用拼裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的，由公安機關交通管理部門收繳并強制報廢機動車;對駕駛人處2000元以上5000元以下的罰款，吊銷其機動車駕駛證;對車輛所有人處8萬元以上10萬元以下的罰款，有違法所得的予以沒收。

　　2.使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務，或者使用未取得校車駕駛資格的人員駕駛校車的，由公安機關交通管理部門扣留該機動車，處1萬元以上2萬元以下的罰款，有違法所得的予以沒收。

　　3.偽造、變造或者使用偽造、變造的校車標牌的，由公安機關交通管理部門收繳偽造、變造的校車標牌，扣留該機動車，處2000元以上5000元以下的罰款。

　　4.不按照規(guī)定為校車配備安全設備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護的，由公安機關交通管理部門責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款。

　　家長們也要做好對校車的監(jiān)督，并且教育孩子不要乘坐已經(jīng)滿員的車輛，教導孩子正確使用安全帶，乘車時自覺系好安全帶，確保每一個孩子安全上學，平安回家。