日前，奧迪正在測(cè)試一種能夠識(shí)別校區(qū)的系統(tǒng)，以讓校區(qū)內(nèi)的孩子和行人都更加安全。據(jù)悉，奧迪美國(guó)公司已經(jīng)與高通技術(shù)公司、Commsignia、Applied Information、Blue Bird、Fulton County School System、喬治亞州Alpharetta市以及Temple公司合作研發(fā)以校區(qū)為核心的蜂窩網(wǎng)絡(luò)車到一切(C-V2X)技術(shù)，該技術(shù)采用蜂窩網(wǎng)絡(luò)信號(hào)讓校車能夠與周圍的車輛和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行交流,目標(biāo)是讓校區(qū)內(nèi)的兒童和其他弱勢(shì)道路使用者更加安全。

　　?據(jù)報(bào)道，停車桿違規(guī)行為是校區(qū)內(nèi)行人遇到的最嚴(yán)重的危險(xiǎn)之一，僅在2019年就有1700萬(wàn)起此類違規(guī)行為。該技術(shù)的原理是一輛奧迪 E-Tron Sportback和一輛丙烷Blue Bird校車都配備好C-V2X系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以與校區(qū)內(nèi)限速標(biāo)志中的路邊單元(RSU)交流，以視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)警報(bào)信息通知奧迪駕駛員需要減速。Blue Bird校車會(huì)伸出停車臂，通知附近配備C-V2X系統(tǒng)的車輛，孩子們可能正在上下車。