在湖南省常德市漢壽縣，孩童在家附近指定站點乘專業(yè)校車上學(xué)，上車自動測溫、車內(nèi)照管員看管孩子安全，App會將孩子狀態(tài)、車輛位置、車廂視頻實時傳送給家長。當(dāng)?shù)夭簧賹W(xué)生家長都表示：“安全、放心多了!”

　　從幼兒園拓展到中小學(xué)，再到覆蓋全縣20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，十年來，湖南國財校車服務(wù)有限公司(簡稱國財校車)實現(xiàn)了校車運營從無到有、從有到優(yōu)，年運送學(xué)生500多萬人次，探索出了縣級專用校車運營的漢壽模式。

國財校車為漢壽縣20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道提供校車服務(wù)

　　讓孩子有個安全出行環(huán)境

　　2012年前，漢壽縣并沒有專門運營校車的企業(yè)，在街頭跑的大多數(shù)都是“黑車”，“面的”、三輪車、摩托車接送學(xué)生上下學(xué)，安全性難以保障。

　　《校車安全管理條例》發(fā)布實施后，漢壽縣委、縣政府于當(dāng)年專門組織了校車營運服務(wù)招標(biāo)。憑借從事客運服務(wù)10多年的經(jīng)驗，國財校車從激烈的競標(biāo)中脫穎而出，成為當(dāng)?shù)匚ㄒ灰患覍I(yè)校車服務(wù)公司。

　　“賺不賺錢不重要，最主要是能回報家鄉(xiāng)，讓孩子們有個安全的出行環(huán)境。”談起從事校車事業(yè)的初衷，國財校車董事長高重安告訴記者，多年來國財校車堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念，以學(xué)校的接送需求為工作導(dǎo)向，以學(xué)生的乘車安全為工作目標(biāo)，全心全意為學(xué)校、學(xué)生、家長服務(wù)，為學(xué)生上下學(xué)撐起了一把安全“保護(hù)傘”。

　　經(jīng)過近十年發(fā)展，如今，國財校車共有260余輛校車，承擔(dān)了全縣20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道的學(xué)生幼兒接送任務(wù)。

　　為了讓更多鄉(xiāng)村孩童安全上下學(xué)，國財校車還積極參與捐資助學(xué)助教活動，累計捐款達(dá)120萬元。“我們每年會主動為家庭貧困學(xué)生減免乘車費。近兩年已連續(xù)為近600名學(xué)生減免乘車費用。”高重安表示，在去年抗擊新冠肺炎疫情期間，公司主動安排校車幫助學(xué)校將教材課本派送給每個學(xué)生，保證所有學(xué)生居家上網(wǎng)課有教材。

　　規(guī)范運營 按需調(diào)整

　　在全縣20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道范圍內(nèi)，如何實現(xiàn)校車運營的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化?國財校車嘗試出了由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)自主管理、公司監(jiān)管的運營模式，即以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位成立校車隊，并設(shè)校車隊隊長，負(fù)責(zé)該鄉(xiāng)鎮(zhèn)整體校車運營工作。

　　運營線路該怎么走，站點該如何設(shè)置，20多個車隊長在線路確定之初，便深入各學(xué)校進(jìn)行實地走訪，進(jìn)行多方詢問和優(yōu)化設(shè)計，根據(jù)乘坐人數(shù)及起訖站點自行規(guī)劃路線，并選配對應(yīng)座位數(shù)的專用校車，爭取讓每個孩子出門200米以內(nèi)就能上車。

運營中的校車

　　“前期運營過程中，有學(xué)校和家長反映孩子到校時間太早，為了讓孩子有更多休息時間，我們和幼兒園、中小學(xué)及教育局溝通修改了接送時間。”高重安表示，線路運營時間和地點，可以根據(jù)實際需求隨時進(jìn)行調(diào)整。

　　在校車運營過程中，很多校車運營企業(yè)都面臨一個問題，就是運營成本高、管理困難。如何提升校車使用率、提供立體化校車服務(wù)?高重安帶領(lǐng)團(tuán)隊主動同小學(xué)、中學(xué)洽談學(xué)生接送業(yè)務(wù)，開展定制化服務(wù)，為縣里寄宿制學(xué)校提供周末學(xué)生接送服務(wù)。“拓展業(yè)務(wù)后，我們不僅增加了收入，而且實現(xiàn)了校車服務(wù)集約化，也保障了更多學(xué)生的安全出行。”高重安說。

　　校車運營，安全在首位。國財校車十分注重司機(jī)的選拔，優(yōu)選駕駛技術(shù)高超、經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀司機(jī)，制定較為完善的規(guī)章制度以及獎懲體系，定期組織安全教育、駕駛技術(shù)等培訓(xùn)。為消除校車安全運營隱患，國財校車還專門設(shè)立了4名安全運營經(jīng)理，分別負(fù)責(zé)各車隊的校車運營安全管理。“他們會定期為車隊長和司機(jī)召開安全管理會議，分析常見的校車安全問題。針對典型校車安全事故分析原因，提出注意事項。”高重安說。

　　如今，國財校車在多方的共同支持下，運營越來越規(guī)范化，服務(wù)滿意度一直在提升。“近年來，乘坐我們校車的學(xué)生人數(shù)一直在增長。這讓我們很有成就感，給了我們巨大前進(jìn)動力。”高重安說。

　　安全加碼 多方滿意

　　多年來，國財校車堅持規(guī)范車輛管理、安全操作、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升車輛品質(zhì)，為學(xué)生營造安全健康出行環(huán)境，力爭達(dá)到四個滿意，即學(xué)校滿意、學(xué)生滿意、家長滿意、政府滿意。

　　“我們會及時淘汰使用年限長、車況不好的校車，僅今年我們就采購了140多輛宇通新款校車。暑期過后，這批新校車將陸續(xù)交付、投用。”高重安介紹，經(jīng)過多年運營，宇通校車的品質(zhì)及售后服務(wù)都經(jīng)受住了考驗。

　　“宇通校車駕駛操作輕便靈活，行駛平穩(wěn)，還采用了很多主動安全技術(shù)，開著輕松又省事。”國財校車司機(jī)王志安說。

宇通校車產(chǎn)品矩陣

　　宇通客車校車經(jīng)營大區(qū)總經(jīng)理黑俊濤介紹，為保障學(xué)生健康出行，公司專門打造了車內(nèi)、車外、遠(yuǎn)程三層安全“防護(hù)圈”，并在健康選材、抗菌除菌、清新空氣、電磁潔凈、低噪隔音五大方面完成了權(quán)威認(rèn)證檢測，能夠在最大程度上為孩子們的健康和安全出行保駕護(hù)航。不僅如此，宇通“安芯”智能安全管理系統(tǒng)全新升級，可30秒內(nèi)完成整車自檢、每10分鐘自動更新車內(nèi)空氣、1秒快速開啟應(yīng)急門、1分鐘完成整車遺忘監(jiān)測等，為孩童營造更健康、更安全的出行環(huán)境。

　　高重安表示，宇通“安芯”管理系統(tǒng)幫助企業(yè)實現(xiàn)對車隊的高效運營管理，監(jiān)管人員可以借助系統(tǒng)查看校車的實時行車軌跡，當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)違規(guī)駕駛的情況，監(jiān)控后臺可第一時間收到預(yù)警信號，并人工發(fā)出語音警告，促使司機(jī)規(guī)范駕駛，變被動管理為主動監(jiān)管，實現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控指揮和安全營運。

　　“除了及時更新校車，我們還設(shè)立了巡查機(jī)制，由我和兩位總經(jīng)理分別帶隊，每天到現(xiàn)場值班，檢查車況。”高重安告訴記者，他們會定期配合交警開展抽查及安全培訓(xùn)，對違規(guī)問題通報，并制定處罰措施及安全運營獎勵，確保校車接送安全。